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大阪、電気街でんでん通りでゲットした京商MINI-ZのVWニュービートル
もう一台あります。 VWニュービートルターボS ニュービートルターボは、日本では、2002年2月に追加されたグレードです。 当時は、外見は、ノーマルエンジンとほとんどいっしょでした。 違いを見分けるのは、リアウィンドウの上に付いた電動リフトアップリヤスポイラー。 みちのくの仲間genさんの銀ビーターボがそれです(^^)v その後、2003年2月に、フロント、リアのバンパー?スポイラー?がUS仕様のSタイプといっしょになりました。 みちのくの仲間boo@津軽衆さんの銀ビーターボがそれです(^^)v 1,800cc直列4気筒DOHC20バルブICターボのエンジンユニットが、収まっています。 このターボSは、グラマラスなリアビュー、マフラー2本出し、リアスポイラーなんてのも特徴です。 見事に再現していますよ。 こちらは、前回紹介したノーマルと異なり、車幅灯が付いてます。 さらに、フロントは、大型のフロントスポイラーにチョコンとヘッドライトの下に付いたウィンカー。 3分割されたエアインテーク。 うまくイメージをつかんでいて、ウキウキさせてくれます。 さらにさらに、細かいところでは、ウィンカー内蔵のドアミラー。 他のミニカーでは、なかなかここまでは、再現していません。 ム、ム、ムッ!! 「完璧」と言いたいところですが… ボディに付いてるサイドウィンカーが… (・_;☆\(-_-)イランヤロ ということで、 大阪単身赴任中の私は、 愛車VWニュービートルの「Pootle号」に 乗ることも出来ず、
眺めることも出来ず、
もちろん運転も出来ず…
この2台で、キャラバン走行ごっこで、遊んでいるのでした… しかし、 動かないと、いま一歩つまらない… R/Cシャーシが、欲しい… |
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