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ＶＷニュービートルからＶＷザ・ビートルに乗り換えて、
進化したビートルを体験してます。 NewＢには、なかった機能で、進化した機能？を見つけてます。 ＴＳＩエンジンニュービートルにも、もちろんエンジンは付いてましたが…(^^ゞ かなり進化しました。 そのエンジンは、 １．２Ｌインタークーラー付きターボ直噴式のＶＷご自慢のＴＳＩエンジン ダウンサイジングした低燃費、高効率を追求したエンジンが、 広〜いエンジンルームにちょこんと収まっています。 試乗したときにも驚いたんですが、とっても静かです。振動もほとんどないです。 エンジンが始動しているのか、止まっているのかさえもわからないくらい…。 NewBに比べれば、雲泥の差です。 １．２Ｌということで、当初は、出だしに少々もたつき感を感じてましたが、 慣れてくると、ニュービートル時代より素早いスタートダッシュができます♪ そして、Ｓモードで走ったときのワクワク感は、なかなかのものです。 回転があがってくると、エンジン音も控えめながら「フォーン」とそれらしく聞こえてきて気持ちが乗ってきます。 また、通常モードだと、無駄に回転数が上がらないので、ゆったりと省エネ運転に徹することも可能です。 基本は、ゆったりと走る車という感じですが、 ここぞというときに、きちんと応えてくれるのは、最高ですね。 良いことだらけで、自慢話にしかならない…(ｏ￣∇￣ｏ)ヘヘッ♪ |
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2013年05月11日
コメント（2）
ビートルでオフ会知り合った仲間との語らいとキャラバン走行に、病みつきです。並んだビートルたちを見ると納車したときと同じワクワク感を感じます。 □ みちのくオフ２０１８〜一関・北上（２０１８年９月２９日〜３０日）
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進化した機能？ＶＷニュービートルには、なかった機能。進化した機能？を発見 |
