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愛車ニュービートルを中心とした出来事から、ザ・ビートルを中心とした出来事に…

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スタッドレスタイヤから夏タイヤへの交換は、大きなトラウマがあり…
夏タイヤに取り替えてしまったあと、突然の春の積雪で、通勤のため、焦ってタイヤ交換をした時に…
>>なんてこった〜ジャッキアップポイント(2014/4/12)
したがって、次の年は、
随分と、引き延ばし…。
>>やっと春仕様〜アルト・エコ(2015/4/18)
4月18日でした。

しかし、昨年はというと…
そんなことを忘れてしまったのか…
>>タイヤ交換しちゃいました〜アルト・エコ (2016/3/27)
3月27日に交換しちゃってました。(^^ゞ


今年は、早くに積雪ゼロセンチには、なったんですが、朝晩の冷え込みがあり、
土日の天気がわるかったりで、タイヤ交換のタイミングが、とれないでいました。

本日、やっと、交換作業ができました♪


いつもの三種の神器にお出まし願って、パパッと、済ましちゃいましょう♪

イメージ 1


空気圧調整は、電動コンプレッサーで、チョチョイのチョイ!

イメージ 2

小っちゃいの(アルト・エコ)
の空気圧は、エコカーですので、かなり高めの300kPa


ジャッキアップは、
油圧ガレージジャッキ
で、スーイスーイ!

イメージ 3

アルトエコは、奥に専用のジャッキアップポイントがありますので、くれぐれも間違えないように…
(・_;☆\(-_-)マチガエタノハオマエヤネンッ!

リアは、デファレンシャルギアの出っ張りを持ち上げて、2輪同時に交換♪

イメージ 5



タイヤナットを緩めるのは、
電動インパクトレンチで、ダダダダのダッ!

イメージ 4

一番の古株ですが、頼もしいヤツです。


最後の仕上は、トルクレンチで、カチッとな!

イメージ 6

新参者ですが、生真面目に応えてくれます。


アルト・エコの締め付けトルクは、85Nm

イメージ 7

軽自動車は、思ったより、締め付けないです。
こんなに緩めでいいの?!
ってくらいで十分なんですね。


スタッドレスタイヤから…
イメージ 8


夏タイヤに交換完了で〜す♪
イメージ 9



そうそう、タイヤも冬用から夏用に交換したら、
ワイパーも冬用から夏用に交換してあげましょう。
イメージ 10



パパパッっと、春仕様になった小っちゃいのでした。

イメージ 11



この勢いで、ThePootle号(VWザ・ビートル)もやっつけちゃいましょうか…???

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