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愛車ニュービートルを中心とした出来事から、ザ・ビートルを中心とした出来事に…

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すっかり秋めいて、最高気温が、20℃を下回る日が続いています。
最低気温も一桁に…。

朝晩は、室内でも、少しストーブを焚かないと肌寒いです。
小さいストーブを点けました。

こうなると、そろそろ冬支度を始めないと…。
そして、冬支度と言えば、スタッドレスタイヤの用意…

ThePootle号(VWザ・ビートル)のスタッドレスタイヤは、納車の年に購入したので、5シーズン乗りました。

イメージ 1

5シーズン目も大きな問題がなく、乗り切ったのですが、
>>5年目スタッドレスタイヤの評価〜YOKOHAMA iceGUARD5 (18/3/3)
さすがに今シーズンで、6シーズン目に入ってしまうので、いくら長持ちでも、もうアカンやろぉ〜。

ということで、
夏タイヤをダンロップ ルマンVに履き替えたばっかりですが、
>>VWザ・ビートルのタイヤ新調〜コンフォートタイヤ決定 (18/7/30)

冬タイヤも履き替える必要が出てきました。
タイヤ新調が、重なってしまいました…うぅぅぅ〜出費が…

さて、
そうなると、どのスタッドレスタイヤにするのか、
また、悩みどころですが…

幸いに、夏タイヤほど、種類は多くありません。

ブリヂストン VRX2
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ヨコハマ iG60
イメージ 3

ダンロップ MAXX02
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トーヨー トランパスTX
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ミシュラン X-ICE3+
イメージ 6

グッドイヤー ICE NAVI 7
イメージ 7
と、いったところでしょうか。
激安アジアンスタッドレスタイヤは、置いといて…


初代プートル号(ニュービートル)時代は、
ミシュランを履いていました。
乾燥路のしっかり感は、特筆もので、夏タイヤと比べても遜色がないくらいでした。
一方で、X-ICEは、×(バツ)タイヤと揶揄されるほど、雪上性能が…
ある条件下で、全くグリップしなくなるといっても過言でないほどでした…
ようするに、タイヤに雪がへばりついて、離れない状態に陥ってしまっていたんです。
>>ミシュランスタッドレスタイヤ (05/2/5)    

慣らしを終える頃、その欠点がそれほどでもなくなりましたが…
>>ミシュランX−ICE (05/2/21)         

XーICE2になってからは、完璧に解消され、問題なく冬を過ごすことができました。
>>冬本番〜X−ICE XI2はどう??? (09/12/20)


2代目プートル号(ザ・ビートル)になり、
スタッドレスタイヤは、ヨコハマタイヤiG50にしてみました。
氷上性能はもちろん、省エネ性、耐久性も備えた優れものです。
>>ヨコハマタイヤ アイスガード5 iG50の実力は?
   (13/12/1)



さて、今シーズンから、一緒に雪国あおもりの冬を乗り切るための相棒をどれにするか…

夏タイヤの時は、相当悩みましたが…

スタッドレスタイヤは???


つづく…

(・_;☆\(-_-)ナンデツヅクヤネンッ!


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