１２ヶ月点検の代車〜ＶＷパサートヴァリアントＴＤＩ

先日の１２か月点検時に、代車を用意していただきました。

パサートヴァリアントＴＤＩです。

もしかして、前に試乗させて貰ったことがあるかもしれない…

ブログを遡ると、ありました。

ちょうど１年前に、車検時に乗せてもらっていました。

＞＞ＶＷ試乗〜パサート ヴァリアントＴＤＩ (2018/2/27)

エンジンは、２.０Lディーゼル　直列４気筒DOHCインタークーラー付ターボ(４バルブ)

最高出力190ps(140kW)、最大トルク400Nmというすごさ…

アクセルペダルを踏み込むと、グワッと力強く、車体を引っ張っていきます。
強大トルクで引っ張る力強さは、ディーゼルターボならではという感じですかね。

ヒュイ〜〜ンと、軽々と高回転まで回るエンジンとは、感覚がちょいと違います。
愛車ＴｈｅＰｏｏｔｌｅ号（ＶＷザビートル）も、１．２Lながら、ターボ付きエンジンで、低回転から十分なトルクが湧き出てきますけど、それとはまた、別な次元の感覚です。

街中も、当然ストレス無く、ドライブすることができました。
信号機で停車したときには、エンジンストップしますし、
長距離を乗るには、燃費も２０km/L超えと、非常に良く、さらにディーゼルなので、かなり経済的だと思います。
でも、それだけではなく、走りも満足というところが、さすがＶＷですね。

スタイルは、最近のＶＷにある切れ長美人です。クールビューティですね。

リアゲートは、電動開閉でした。広々としたラゲージスペースは、何でも積めそう…

（ザ・ビートルに比べると、雲泥の差…）

そして、バックカメラが、とっても便利です！

特に、バリアントのようなリアが長く感じられる車体では、とても重宝しますね。

愛車ＴｈｅＰｏｏｔｌｅ号（VWザビートル）には、

ナビとか、バックカメラとか、そんなのは一切装備されていませんから…...ρ(。 。、 ) イイモンイイモン...

でも、

いくら良い車に乗っても、愛車ザ・ビートルに乗り換えると…

他の車なんて、とても考えられない…

今年でなくなってしまう運命…
どうしましょう…。