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１０年の区切りを記念して、ニュービートルオフ会を懐古してます。
２００３年は、地元あおもりＶＷでのツーリングや、イベントへの参加で満喫 それも、全てビンテージの空冷ＶＷの方々との交流で、とても楽しめました。特に家内が…(^^ゞ 今回は、２００３年の締めくくり、日本最大級の空冷ＶＷイベント蓮沼の「バグホリ」です。 ２００３年１２月１４日 日曜日オーバルウィンドウのなっしぃさんの誘いで、ニューバグホリデイの本家、「バグホリデイ」に参加することに 千葉県は、九十九里海岸、蓮沼海浜公園 日本最大級のＶＷフリークが集まるイベントです。 ＶＷタイプ１ビートルは、もちろん ＶＷタイプ２のバスたち さらに、ＶＷタイプ３バリアントにカルマン・ギア なんと、キューベルワーゲンまで… はじめて本物？を拝見しました…。 これまで、見たことがないビンテージＶＷたちでいっぱいです。 ネコバス先生のバスも、本物？のネコバスといっしょに参加… このVWたちは、イベント会場だけでなく、来場者の駐車場にも、溢れんばかりに 空冷ＶＷ、そしてニュービートルたちで埋まっていました。 全国から集まったＶＷたちは、すごかったです。 この日は、ものすごく天気が良く、ぽかぽか陽気でした。 そんな中、愛車Ｐｏｏｔｌｅ号は、スタッドレスタイヤを履いた雪国仕様で… いわしさんも遠路参加、『いわしカフェ』を開店中 お茶をご馳走していただきました。 この日は、走りに走りました。 かなり、長距離を走らなければならないと 覚悟しての参加でしたけど… 前日宿泊していた仙台から、早朝出発し、蓮沼に昼過ぎ到着、 会場を散策し、知り合いの方々にあいさつし、 夕方には、会場をあとにして、 ついでに銚子の犬吠岬を経由、 その後、一気に青森まで、 その距離… 約１，２００km でした。 １日で、走った距離としては、最長です。 もうこんなに走ることはないだろうなぁ〜 |
NewPootle
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愛車ニュービートル（New Pootle：プーさん号）に乗ってから、良い意味で生活が変わりました。
この感覚は、この車ならではのモノです。
この感覚は、この車ならではのモノです。
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１０年の区切りを記念して、ニュービートルオフ会を懐古してます。
２００３年は、地元あおもりＶＷでのツーリングや、イベントへの参加で満喫 それも、全てビンテージの空冷ＶＷの方々との交流で、とても楽しめました。特に家内が…(^^ゞ 今回は、津軽国定公園、道の駅巡り 津軽半島一周ツーリング ２００３年１１月９日 日曜日春の「菜の花ツーリング」では、愛車Ｐｏｏｔｌｅ号と参加できなかったので、あおもりＶＷたちと走るために、秋のツーリングを企画 津軽半島には、道の駅が５つもあり、それを巡ることにしました。 全て、津軽国定公園内にあります。 道の駅「たいらだて」；コテージもあり、蕎麦打ちも楽しめます。 道の駅「いまべつ」；青函トンネル入口の町、でも、道の駅の場所は、入口にありません… 道の駅「みんまや」；津軽半島の最先端 龍飛岬にあり、津軽海峡冬景色を肌で感じることができます。 道の駅「こどまり」；津軽国定公園の中央にあり、竜泊ラインの出口（入口？） 道の駅「十三湖公園」；しじみで有名な十三湖のほとりあり、津軽半島道の駅５駅の中で一番大きいです。 今度は、残念ながらバスコさんが参加できず…。 でも、今回は、 VWとカルマン社とのコラボ カルマン・ギア ＶＷの兄弟とも言える、空冷ポルシェ９１１ も集合。 前回に引き続き、ウキウキする車に、参加いただきました。 ２台のエンジンを見比べてみました。 同じ空冷水平対向ですが、 かたや６気筒、1,991cc 当時の最高級エンジン かたや４気筒1,200cc ビートルと同じエンジン ぎっしり詰まっている空冷ポルシェに比べ、カルマン・ギアは整備がしやすそうにスカスカ…(^^ゞ きたちゃんさんの黄色ニュービートルも、ちょっとおめかしして登場 怒り目になってます。（*^_^*） さあ、各道の駅を目指して、津軽半島一周ツーリングに出発です。 半島一周ですが、海岸線の道路だけでなく、峠道の登りもあり、空冷たち、がんばって登ってました… と思ってたら… ５万円のビートルが…トラブル？？？ オイル漏れ？？？ 心配しましたが、なんとか龍飛岬まで、みなさん無事到着しました。 しかし、ここから、小泊までは、竜泊ラインという急カーブ、急勾配のすごい峠があるんです、 空冷たちにとっては、難所でした。 この道路を作った当時、 民間が工事不可能な現場だったので、陸上自衛隊が請け負ったというくらいの場所です…。 ほとんどＵターンするカーブの峠道を、 黄色のニュービートルが 空冷ポルシェが カルマン・ギアが ビートルが 右に左に… それでも、下りの峠道だったので、エンジンには負担がかからず、 無事、全車、通過です。 地元青森にも、いろんなVWが大事に乗られているんだなぁと、なんか、うれしかったのを覚えています。 つづく… |
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愛車ニュービートルの走行距離が夢の１０万キロを達成してから、１年２ヶ月ちょい
本日、 １１０,０００ｋｍを記録しました。 キリ番と言えるかどうか、わかりませんが… もしかして、１０万キロ越えると、次のキリ番って２０万キロ？？？ まあ、そこは、大目に見てもらって(^^ゞ まだまだ、大丈夫そうなＰｏｏｔｌｅ号。 今年は、車検なので、 タイミングベルトとか、 バッテリーとか、 取り替えなければならない部品が増えそうです。 ブログも７年目に突入しましたし、 これからも、大事に乗っていきたいと思います。 |
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１０年の区切りを記念して、ニュービートルオフ会を懐古してます。
２００３年は、地元あおもりＶＷでのツーリングや、イベントへの参加で満喫 それも、全てビンテージの空冷ＶＷの方々との交流で、とても楽しめました。特に家内が…(^^ゞ 今回は、「木造校舎でＶＷ４」 ２００３年９月１３日（土） 〜 １４日（日）ネコバス先生が主催のノスタルジックイベント「木造校舎でＶＷ４」に参加２０００年の仙台で開催された元祖みちのくオフ ２００１年の仙台でのプチオフ ２００２年のあおもりオフ と、みちのくで毎年、ニュービートルの仲間で集まる機会があったので、 『今年はどこで？』みたいな話しになり、 ゆったりとした時間が流れる、お気に入りのイベント「木造校舎でＶＷ４」への便乗ＮＢオフとなりました。 ミントグリーンのＶＷバス乗りバスコさんとランデブーで、宮城県は志津川を目指します。 途中のサービスエリアで、 白ビーのめろんさん、（初ご対面でした♪） 黄ビーのきたちゃんさん と待ち合わせて、４台で乗り込みました。 今回は、木造校舎の３年２組の教室？に宿泊、 音楽室で夜の宴、 真夜中の学校も体験しました…チョッチ怖い Y(>_<､)Y ﾋｪｪ! 次の日は、 この年も、遠くは関西から自走で参加してくれた 緑ビーのいわしさん 地元宮城県は 銀ビーのななえさん＆つるさん、 とも合流 そのほか、銀ビー、赤ビーの方々も参加しており、 なんと７台のニュービートルが集合したことになりました。 先代の空冷ビートルたちに囲まれて、ゆったりとした時間を満喫… せっかくなので、その先輩たちをちょっとだけ紹介しますね
先生に教えられながら 自ら打った蕎麦。 この手打ち蕎麦が美味しくて、 「蕎麦打ち」をするきっかけとなったんです。 なっしぃさんからは、賞までいただき(*^_^*) 帰路は、 大キャラバン隊となって、志津川の町を走行しました。 これだから、オフ会は、やめられないです♪ 2003年、つづく… |
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１０年の区切りを記念して、ニュービートルオフ会を懐古してます。
２００３年は、地元あおもりＶＷでのツーリングや、イベントへの参加で満喫 それも、全てビンテージの空冷ＶＷの方々との交流で、とても楽しめました。特に家内が…(^^ゞ まず、最初は、あおもりＶＷたちのツーリング ２００３年５月２５日 日曜日あおもりＶＷたちの「菜の花ツーリング」地元青森だけのＶＷが集まることができた昨年でしたが、その時は、ミーティングだけで、ほとんどいっしょに走ることができませんでした。 そこで、雪解けを待って、ＶＷ大走行会を開催しようと、バスコさんと企画。 みんなの日程調整をとって、なるべく多くの方が参加できる日をチョイス。 横浜町の菜の花が満開でもある５月２５日に決定したのですが… さらに、子供たちの運動会の日だっということもすっかり忘れていて（×_×）＜家族が参加できず…というよりも、家内の怒り爆発 (｀ヘ´) プンプン。 したがって、私は、ひとり寂しく、しかも代車での参加となってしまいました。 ＜その割には、ポーズを決めて写真を撮ってもらってますが…(^^ゞ それでも、日程の調整の甲斐あって、あおもりＶＷ１０台が集合 ＶＷバスが、３台 空冷ビートルが、４台 ニュービートルが、３台 そのニュービートルの中に 、なんと、国内に４５台しかないという 本物の ニュービートルＲＳｉ がいるぅ〜〜！！ ＮＢとは、 内装が別物、 シートが別物 エンジン音も別物 全てが別物 だったのを覚えています… ２００３年、続きます… |
