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１０年の区切りを記念して、ニュービートルのオフ会を懐古していました。
その懐古シリーズも最後です。 オフ会では、ないんですが、Ｐｏｏｔｌｅ号参加でのイベントの一つとして、思い出深いものなので、 回顧録の末席を… 「ディズニーランド＆ディズニーシーの旅」 ２００４年１１月１日（月）〜２日（火）「一度は、ディズニーリゾート内にあるホテルに泊まって、遊んでみたい。」 という家内の夢を叶えるべく、 子供達は、学校をズル？休みさせ… 私も、仕事をズル？休み…(^^ゞ 出発は、夜も明けきらない早朝ですが、 これからのことを考えるとウキウキで、 気分も高揚、 テンションも上げ上げで、 眠気や運転疲れなどどこ吹く風 一気に高速を飛ばし、途中、不安な首都高速も走り、浦安まで、 昼前には、あこがれのディズニーシー・ホテルミラコスタに到着です。 ↓早朝、朝靄の中での撮影
ディズニーリゾートとＰｏｏｔｌｅ号は、正にピッタリ！ 違和感なく溶け込んでいました…(^^)v ディズニーランドでは、本物のプーさんとも記念撮影ができたし… 帰りの時間を気にせず、 夜遅くまで、遊ぶことができました。 ホテルの中は、 すべてが、ディズニー（当たり前？） ←壁紙も、 シャンプーなどの小物に至るまで、 家内は、狂喜乱舞の世界でした…(^^ゞ 次の日は、ホテルから直接、ディズニーシー園内に！ んん〜、一番乗りで、最高の気分です。 なるべく、ディズニーにいる時間を長くとるため、 帰り道は、深夜ということにならざるを得ませんでした。 疲れ切った子供達をなんとかしてあげたいと思い、 後部座席を倒し、フラットにして、そこに横になって寝られるように… 後部座席が狭いニュービートルですが、これで、広々となりました。 でも、高速走行安全上、かなり問題のある方法でしたが…(^^ゞ 安全運転で、無事、青森に到着したのは、未明 疲れたぁ〜、けど、楽しかったぁ〜 家内は… もちろんチョウ満足だった…はずです。 高いびきで寝てましたから…(^^ゞ 〜 終わり 〜
Ｐｏｏｔｌｅ号懐古シリーズは、これで、終わりました。 この後は、このブログを立ち上げて、綴ってきています… ２００５年には、山形県にて、これまでで一番の台数が集合したみちのくオフが開催され、 ２００６年には、宮城県にて、蔵王の別荘で、ＢＢＱ大会 ２００７年には、岩手県にて、岩手山に抱かれ、盛岡三大麺を食し、 ２００８年には、青森県にて、世界遺産白神山地で癒され、二日酔い…(^^ゞ ２００９年には、福島県にて、初上陸、大内宿と猪苗代湖、そして、喜多方ラーメン、 ２０１０年には、秋田県にて、県南地方のＢ級ご当地グルメと創業１５０年の老舗を堪能 Ｐｏｏｔｌｅ号とともに、いろんな場所で、楽しい仲間と、同じ一時を過ごした１０年間、１０万キロでした。 １０年、１０万キロの一区切りとして、回顧してみましたが、すべてが、つい昨日のように思い出されました。 「そういえば、こういうこともあった。」 「ああいうこともあった。」 「あれがあったのは、このときだ。」 などと、次々と記憶がよみがえってきて、 さらっと、簡単に紹介しようと思ったのが、だんだんと話しが長くなって来ちゃいました…(^^ゞ その長くなった話しも、ニュービートルという不思議な車に出会ったからこそ、できることです。 そのニュービートルを通じて、すてきな人たちと知り合いになれたからこそ、できることです。 まだまだ、愛車ニュービートル「Ｐｏｏｔｌｅ号」といっしょに歴史を綴って行きたいと思います。 と言っても、いま大阪と青森に離ればなれになっているしなぁ〜。 いっしょには、綴っていけないよなぁ〜 別々に…。 なにはともあれ、これからも、よろしくお願いします。 |
NewPootle
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愛車ニュービートル（New Pootle：プーさん号）に乗ってから、良い意味で生活が変わりました。
この感覚は、この車ならではのモノです。
この感覚は、この車ならではのモノです。
コメント（2）
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１０年の区切りを記念して、ニュービートルオフ会を懐古していましたが、
いろいろ（震災＆大阪へ転勤命令）あったことから、中断してました。 再開、第２弾は、現在のみちのくオフの原型となった「角館オフ」 ここ数年、１０００ｋｍ超の距離をニュービートル自走でみちのく東北まで来ていただいている関西のいわしさん そのいわしさんがつぶやいた「角館っていいなぁ」の一言で決定した「角館」でのオフ会でしたが、 地元めろんさんが体調不良、 そして、当日は台風が直撃するかもしれないという危機で、開催そのものが危ぶまれました。 ２００４年１０月９日（土）〜１１日（月）さあ、開催当日です。幸い、台風は、なんとかそれて、 前夜祭では、めろんさんが強行参加、 「木造校舎でＶＷ」で知り合った秋田のＶＷバス乗りのぬりかべさんも参加、 ななえさんは、つるさんと銀ビーを仙台に置き去りにしての単独参加。 ＜秋田のお酒を絶対飲みたかったらしい…(^^ゞ 津軽のｂｏｏさんは、子供さんが熱を出したとのことで、単独での参加。 いわしさんは、１０００キロ超もの運転ひとり旅だったにも関わらず、何事もなかったような顔をして？参加… 関西からもうひとり、空路で参加予定だったせいろさんが台風のため参加できなくなり、非常に残念なことになりました。 みんなで、秋田特産「きりたんぽ鍋」を肴に賑やかに酒を酌み交わしました。 なにかと、アクシデントがあったオフ会でしたが、開催することができました。 さて、次の日の朝、つるさんが銀ビーといっしょに無事合流して、みちのくの小京都「角館」を散策です。 武家屋敷の黒塀が続き、 まるで江戸時代にタイムスリップしたかのような街中を４台のニュービートルが、走ります。 結構、いけてましたよ。古い町並みともよくマッチしてたように感じました。 それだけ、ニュービートルのデザインが洗練されているという証でしょうか…(^^ゞ 江戸時代の情緒を十分堪能し、次は、日本一深い湖、田沢湖 辰子姫に挨拶した後、ななえさん＆つるさんは、用事があるため、帰仙 夕方には、入れ替わるようにして、 当時、仙台でホームページを主宰していらしたBOSSさんの銀ビーが合流です。 その日は、 岩手県の小岩井農場のＳＬホテルに宿泊です。 本物の寝台車、昔のＡ寝台がそのままホテルになっているんです。 先頭に蒸気機関車が連結されていて、「銀河鉄道９９９」を彷彿させます。 寝台列車での旅気分を味わいながら、 就寝…(-_-)゜zzz… いわしさんは、今日中に関西に帰らないといけないということで、早朝に出発です。 またまた、入れ替わるように、盛岡から駆けつけた銀ビーが合流しました。 その銀ビーを先頭に、わんこそばに挑戦するため、盛岡まで、キャラバン走行 わんこそば屋さんでは、ミントグリーンＶＷバスのバスコさんも合流し、いっしょにそば食いの限界に挑戦です。 １００杯を目指して、ラウンド開始！ 次々と、お椀にお蕎麦が放り込まれて行きます。 最初は、余裕で、おかわりをもらっていたみんなですが、 一人脱落、二人脱落… 脱落者が増えていき、 一人に集中投下… もう、ギブアップです。 残念ながら、８０杯弱で… 昔は、１００杯は、食べられたんですが…やっぱり歳ですかねぇ… 結果的に延べ７台、２０名が参加したオフ会になりました。 ネットの繋がりで、各地から、いろんな方に、参加いただきました。 この角館オフが、現在のみちのくオフの原型となり、２００５年の山形オフに繋がって行くことになります。 |
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１０年の区切りを記念して、ニュービートルオフ会を懐古していましたが、
いろいろ（震災＆大阪へ転勤命令など）あったことから、中断してました。 あと少しですので、もう少しお付き合いください。 ２００４年は、みちのくオフの原型が完成？した年 再開、第１弾は、 宮城県志津川町にあるさんさん館で開催された『木造校舎でＶＷ５』 ２００４年９月１８日（土）〜１９日（日）ネコバス先生たち主宰の「木造校舎でＶＷ」も回を重ねて５回目（Ｐｏｏｔｌｅ号の参加は、３回目） 2002年木造校舎でＶＷ３ → http://blogs.yahoo.co.jp/skywave_nb/64105259.html 2003年木造校舎でＶＷ４ → http://blogs.yahoo.co.jp/skywave_nb/64383991.html 木造校舎で、まるで６０年代に戻ったかのような ゆったりとした時を過ごす。 その独特の雰囲気がとっても落ち着くんです。 そして、木造の校舎とＶＷたちがとってもマッチするんですよね。 今回は、弘前のきたちゃんさんといっしょに、ゆったりとした時間を過ごすことができました。 私が生まれる前？に生産されたＶＷタイプ１やＶＷタイプ２に囲まれながら、 なんと”新車”だというＶＷタイプ１が… 空冷ビートルが新車で購入できるの？ タイプ１ビートルは、１９７８年に本国ドイツで生産終了したあとも、 実は、メキシコ工場で継続生産していました。 しかも、２００３年まで、続けられていたんです。 ６５年間という信じられないくらい長い間生産していたわけです。 その最終型のタイプ１でした。 これは、これで、とても珍しいビートルでした。 しかし… 愛車Ｐｏｏｔｌｅ号の２０００年ニュービートルより、”新しい”空冷ビートル…って、なんか微妙に変？？？ この木造校舎がある志津川町（現南三陸町）は、今回の震災で、壊滅的な被害を受けました。 |
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私が大阪に単身赴任していようが、いまいが、ＶＷニュービートル「Ｐｏｏｔｌｅ号」の車検の日は、やってきます。
Ｐｏｏｔｌｅ号は、地元に残してきたので、いつものＶＷ青森西で車検整備をお願いしました。 整備見積内容については、地元に残っている家内が確認してもチンプンカンプン… そこで、大阪までＦＡＸしてもらい、遠隔操作？で確認…(^^ゞ １０年、１０万キロを超えたので、いろいろあります。 昨年の１２ヶ月点検で、整備を先延ばししていたものもありますしね。 さて、その整備内容とは、 ＜これは定期交換 ダスト＆ポーレンフィルター交換 ＜これも一応定期交換 エンジンオイル＆エレメント交換 ＜まあ、普通に定期交換 エンジン内部洗浄 燃焼系・吸気系カーボン除去 ＜いよいよ、それらしく？なってきました バッテリー点検／交換したい ＜前回交換から６年が経過しているので、交換ですね。かなり長持ちしました。 エアークリーナーエレメント汚れあり交換おすすめ ＜洗浄だけでは、きれいにならないくらい汚れた？おすすめどおり交換 オイルレベルゲージ破損あり交換必要 ＜レベルゲージガイドがプラスチック製なため、経年変化で、割れが入っていたそうです。 スパークプラグ交換時期（６万キロ） ＜前回は、２回目（５年 約５万８千キロ）の車検の時に交換してますので、これも交換 タイミングベルト点検／交換したい ＜１０万キロで交換がお勧めで、先延ばししていた整備です。 ウォーターポンプ、サーモスタット交換 ＜昔のＶＷのウォーターポンプは、ちょっと弱いということもあるらしいので、安心のため、タイミングベルトと併せて、交換です。 マフラーセンターハンガー溶接に剥がれあり修理 ＜１１年も経つと、そろそろ溶接箇所も…特に排気系は、しかたがないところか いろいろ出てきましたねぇ… さらに今回 たまにエンジンがかからない時があったので、点検をお願いしたところ… メーター不具合あり交換おすすめ／コンビネーション インストルメントパネル交換 過去にも、その症状が発生して点検をお願いしたことあり、 そのときは、特に問題がなく、安心していたのですが… 相談したところ、頻繁に発生しているわけではないので、ちょっと様子を見ようかということになりました。 でも、今回は、コンピューター診断で、「不具合あり」となっていたということなので、 早晩取り替えないといけないような気が…（×_×） ※交換となるとこのパネルのお値段がまたお高いのです… 約８万円也 全てで、総額約２５万円でした… きっちりと整備をしてもらい、まだまだ、がんばれるぞ！Ｐｏｏｔｌｅ号 もっと先まで、いっしょに走って行こう
 さて、点検でお楽しみのひとつ、「代車」は、今回も銀のＶＷポロだったようです。 |
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ゴールデンウィーク最終日です。
ゴールデンウィークは、大阪で過ごすはずが… 青森での仕事が入ったので、これ幸いと飛行機でひとっ飛び！  弘前公園の桜が見ることができるかもしれない…と、勇んで行きましたが… きれいな桜が… 見事な桜が… 桜が… 散っていました…（×_×） そして、お堀には、きれいな花びらが、絨毯のように敷きつめられていました。 これは、これで、きれいなのですが、やっぱり、木に咲いた桜も見たい！ 諦めきれず、 そうだ、山ならまだ大丈夫かも… と、岩木山まで、足を伸ばすことに 岩木山のネックレスロードには、  オオヤマザクラの桜並木が続いています。わぁ〜、間に合いました。 ソメイヨシノと違って、色もピンク色が濃く、花弁も大きいです。 久しぶりに、Ｐｏｏｔｌｅ号でのドライブを満喫できましたし、桜も堪能できましたし、満足、満足。 でも、今年は、「花より団子」の「団子」がなかった…。 |
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