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愛車ニュービートルを中心とした出来事から、ザ・ビートルを中心とした出来事に…

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愛車ニュービートル(New Pootle:プーさん号)に乗ってから、良い意味で生活が変わりました。
この感覚は、この車ならではのモノです。
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キリ番ぞろ目〜111,111km

111,111km
オールナンバーワンを達成!!


大阪に行く前に、なんか縁起が良い感じ…

イメージ 1


今年の車検で、しっかり整備してもらうので、まだまだ現役でがんばってくれ。
愛車ニュービートル「Pootle号」よ。
青森市の積雪も0センチになりましたし、
本日、スタッドレスタイヤから夏タイヤへの交換をしました。


大阪に発つ前に、とりあえずタイヤだけは、交換していかないと…。

イメージ 1


私が大阪に行っちゃうと、冬を迎えるためのスタッドレスタイヤへの交換ができなくなれば困るので、
タイヤ交換の極意?を息子に伝授です。

○ジャッキの掛けるところは、凹んだところの奥イメージ 2

○ボルトを緩めるときは、インパクトレンチの回転方向を確かめてから、対角線上に

○タイヤが固着していることがあるから、そのときは、タイヤをあおるようにして外す

○タイヤを交換して、ボルトの穴を合わせて

○ボルトを締めるときも、対角線上に3回くらいに分けて

○ジャッキを下ろすときは、ゆっくり

○増し締めをわすれないように

○あ〜、アルミホイルはすぐ傷が付いちゃうから、ボルトをぶつけないように

細かいところまで、口うるさく?伝授…(^^ゞ

黙々と作業をこなす息子の手元は心許ないですが…

見事に交換完了です(#^.^#)

イメージ 3


これで、安心?して大阪に旅立てます。

愛車VWニュービートルのエンジンの吹け上がりが重たい感じがする…

これは、もしかして、オイルが減っている症状???
過去に経験したことがあるような…

そういえば、最近、オイル量を点検していませんでした。

高速道路を走行するみちのくオフin秋田2010の前に確認したときは、
特に減っていなかったので、安心していたのですが、
あれから、5ヶ月が経っているし…

これは、まずいかも、
もしかして…

おそるおそる、オイルレベルゲージを引き抜いてみると、

やっぱり…

オイルが、先っぽに付いているか付いていないかくらいしか…(^0^;)
イメージ 1


オイルが、入ってなぁ〜〜〜〜い!!


車検まで、2ヶ月くらいなので、オイルを継ぎ足すことにしました。

わっ?!
さらに驚くことに
キャップを外すと、裏にヘドロ状の茶色のモノがへばりついていました。
イメージ 2


これは、前にもあった現象 

なんで、こんなことになっちゃったんでしょうか…???

こういうときは、だいぶ前に手に入れた『ヘインズの整備書』
で、調べてみることに、
全て英語なので、超大変なんですが…

「クランクケース換気システム」のことが書いていました。
oil/airセパレーターが、ブローバイ・ガス中の油を分離して、ガスだけ、吸気ダクトに導いています。
ふさがれるとクランクケース圧が上昇し、オイル漏れやスラッジの増加があるので、チェックし、必要に応じて掃除するか取り替えてください。
そして、クランクケース換気システムの不良を認定する前に、エンジンの基本の機械的な状態を必ずチェックしてください。
なんてことが書いてありました。<web翻訳にシコシコ入力して解読…(^^ゞ

したがって、
ブローバイ・ガス中の分離されたオイルに水分が混じり、ヘドロ状のモノがへばりついていた。
オイルが減ったことで、ブローバイ・ガスが増えて、冬なので、結露も発生し、分離オイルと結露の水が混じっちゃって、ヘドロが…

ということかな、と想像します。

いずれにしても、オイルが減って良いことはありませんから、きっちりと足しておきましょう。

1リットル足しても、基準範囲の半分くらいまでしか増えませんでした…
イメージ 3


それでも、エンジンの調子は、戻りました。
エンジン音も軽くなったようです。

しっかり、オイルチェックをしないといけませんね!!

特にニュービートルは、オイル減りが顕著ですから。
10年の区切りを記念して、ニュービートルオフ会を懐古してます。

2004年は、みちのくオフの原型が完成?した年

まずは、みちのくオフ恒例持ち寄りBBQ(バーベキュー)の原型となった?
『バーベキューツーリング』



 2004年5月16日 日曜日

春になり、雪も解けて、花見・お泊まりツーリングでもしようか
なんて、あおもりVWで相談していたんですが、なかなか日程が合わず、
時は過ぎ、サクラは、葉桜に…
山にいけば、まだ、サクラの花が咲いているかもしれない!!
と、『岩木山で、バーベキュー』に変更…

今回、参加はできないけど、集合場所まで、来てくれた津軽のbooさん(初対面でした♪)
イメージ 1
ターボSです。
羽根も付いてて、フェンダー(バンパー?)も特別仕様、当時あこがれました…。

めろんさん
きたちゃんさん
あれ?バスコさんは?
イメージ 2

連絡すると…
「ごめん、寝坊したぁ…」ガクッ('A`)

途中で合流して、岩木山へ

山の中には、かろうじて、サクラが1本咲いていましたが…
イメージ 3


天候が今一歩だったこともあり、山でのBBQは、断念して、
地元きたちゃんさん家のガレージでやることにしました。

イメージ 4
これが、きたちゃんさん『BBQ達人伝説』の始まりだったんです。

ガレージというか、
雨が降っても大丈夫な屋根付きBBQ専用ガーデンみたいな…

さらに、
豪快に、網で焼かれるお肉のすばらしさ…

達人のBBQは、とっても美味しかったなぁ…


この美味しさを忘れられずに、
みんなでワイワイできるBBQがオフ会企画から外せないものになったんですが、
肝心のきたちゃんさんが、なかなか参加できず…
この美味しいBBQが、話しとしてだけ、伝えられ…
それが、伝説に…

この達人のBBQが、実現できたのは、
昨年のみちのくオフin秋田まで、待たないといけませんでした(*^_^*)

10年の区切りを記念して、ニュービートルオフ会を懐古してます。

2003年は、地元あおもりVWでのツーリングや、イベントへの参加で満喫
それも、全てビンテージの空冷VWの方々との交流で、とても楽しめました。特に家内が…(^^

今回は、番外編の「キリ番」


 2003年3月22日 土曜日

イメージ 1
雪解けも進み、春がもうすぐそこに来るという時
愛車ニュービートルにも

30,000kmというキリ番が来ました。


津軽の真ん中にある
金山焼きという窯に行く途中でした。

スピードメーターが45km/hを指している…
もしかして、走りながら撮ってます…?

危険ですから、やめましょうって言ってるでしょう(^^ゞ



イメージ 3



 2003年12月23日 火曜日

イメージ 2
もうすぐクリスマス♪ と浮かれている時に
Pootle号もウキウキ

40,000km
を記録


家内が買い物に行った帰りにパチリ。

「そろそろだから、Pootle号で出かけるときは
カメラ持って行ってね!」
と、しっつこいくらいお願いされてたような記憶が…。(家内談)

……記憶にございません。


ということで、2003年は、ずいぶん走りました。



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