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ご無沙汰してました。
取り敢えず、元気でやってました。 冬眠してましたコチラですが、まだ移動先が未定のまま。 ただ、このブログは備忘録として何処かへ移そうと検討してます。 いままでお世話になりました方々へありがとう。 では、また何処かで👋 |
当ブログを閲覧なられる方へ・・・
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最近撮影した記録・記憶。当ブログ運営方針等を掲載します。
コメント（2）
☆【新年のご挨拶に代わりまして・・・。（２０１６年）】☆宗谷本線 紋穂内〜恩根内間にて 雪３６２レ ２０１６年１月３日（日）撮影謹賀新年
新年、あけましておめでとうございます。
年は新たむる１月１０日、本日のみＰＣから更新が可能になりましたので先ずはご挨拶を・・・。
というコトで。
遅くなりましたが、今年もよろしくお願い申し上げます。
旧年中は勤務多忙な時期もあったこと、自宅のインターネット環境悪化を理由に更新を差し控えており一部の方にはご心配をおかけしました。
その方におかれましてはお詫び申し上げます。
ですが、いくら忙しいとか調子悪いとか言いながらも・・・。
この時期にココ（宗谷本線北線沿線・美深町、音威子府村、名寄市、幌延町、稚内市ｅｔｃ）に行くのは外しませんでした。
宗谷本線 豊清水駅構内にて 特急スーパー宗谷２号 ５２Ｄ ２０１６年１月３日（日）撮影一年の疲れをとるとか、新年に向けて英気を養うとか、シバレた場所へ行き気合を入れ直すとか、下半身強化のために雪中をトレッキングするとか、撮影テクニックを精進するとか、ＪＲ北海道の列車に（特に宗谷本線の駅できっぷを買って）乗って応援するとか、青い客車列車を追いかけるとか・・・。諸々。
あれっ、３年前に一昨年と昨年と同じフレーズなんですがね。
それと今回は、過去現地でコミュニケーション取ってる方との再会も楽しみにしていたコトも有りましたので、コチラへいま行ってます。
残念ながら某巨匠氏は今回もこの年末年始は遠征なされてないとのことで、この遠征ではお会いできませんが・・・。
でも、今回いままで何度もこの場でやり取りしていたにもかかわらず、この北の大地でニアミスばかり。
昨年は２、３度同じ列車（車両）に乗ってたりしながらも、会うことさえ出来なかった方との出会い。
一昨年やっとこさのことでお会い出来、そして昨年の大晦日とこの元日に再び音威子府の地にてお会いしここまで乗りある記を消化しました。
でも、なんだかんだ言っても本音は・・・。
本番はこの３月２６日に控えたあの超特急がトンネルを潜り北の大地へ降り立つあの日。
その影響で３月２１日を以て北の大地の夜空に輝く青色の流れ星は完全に輝きを失ってしまうとのこと。
昨年８月２２日を以て既に旅立ってしまった寝台特急北斗星号に引き続き、ソレまでにやらなきゃいけないのが開業前最後の砦になってしまった青色の客車列車であるこの列車のクローズアップ。
１０ウン年連続でお世話になった乗りある記で絶対に欠かしてはならぬ列車、『急行はまなす号』
今回が最後になる予定なので連夜で『カーペット席＆B寝台』の“両ハネ”に爆乗りしてまいりました(^^;)
来年（今年の年末）は夜行列車で北海道入りはなくなるであろうと思うので・・・。
“夜行列車の移動がない乗りある記は乗りある記でない！！”気持ちが強いこともあり、今回の『北海道中乗りある記』を最後に“一旦幕を下ろす覚悟”でもおります。
ということで、次のステージ（北海道新幹線開業後の乗りある記）へ向けた準備も含め。
『やらぬで後悔すなら、やって後悔しろ！！』と、後ろ指指されたキモチもあって・・・。
それで、これ等を絡めた“年末年始も乗りある記”
では、簡単ですが・・・。
この先も更新頻度は低い当ブログですけど、引き続きよろしくお願い申し上げますm(__)m
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☆【新年のご挨拶に代わりまして・・・。（２０１５年）】☆新年、あけましておめでとうございます。
年は新たむる１月２日、本日と明日のみＰＣから更新が可能になりましたので先ずはご挨拶を・・・。
というコトで。
遅くなりましたが、今年もよろしくお願い申し上げます。
旧年中は勤務多忙な時期もあったこと、自宅のインターネット環境悪化を理由に更新を差し控えており一部の方にはご心配をおかけしました。
その方におかれましてはお詫び申し上げます。
ですが、いくら忙しいとか調子悪いとか言いながらも・・・。
この時期にココに行くのは外しませんでした。
一年の疲れをとるとか、新年に向けて英気を養うとか、シバレた場所へ行き気合を入れ直すとか、下半身強化のために雪中をトレッキングするとか、撮影テクニックを精進するとか、ＪＲ北海道の列車に（特に宗谷本線の駅できっぷを買って）乗って応援するとか、青い客車列車を追いかけるとか・・・。諸々。
あれっ、一昨年と昨年と同じフレーズなんですがね。
それと今回は、過去現地でコミュニケーション取ってる方との再会も楽しみにしていたコトも有りましたので、コチラへいま行ってます。
残念ながら某巨匠氏は遠征なされてないとのことで、この遠征ではお会いできませんが・・・。
でも、今回いままで何度もこの場でやり取りしていたにもかかわらず、この北の大地でニアミスばかり。
昨年は２、３度同じ列車（車両）に乗ってたりしながらも、会うことさえ出来なかった方との出会い。
見事今回やっとこさのことでお会い出来、新たな楽しみを得てここまで乗りある記を消化しました。
でも、なんだかんだ言っても本音は・・・。
本番は来年に控えたあの超特急がトンネルを潜り北の大地へ降り立つあの日。
その影響で今年には消えて行こうとする、北の大地の夜空に輝く青色の流れ星。
『やらぬで後悔すなら、やって後悔しろ！！』と、後ろ指指されたキモチもあって・・・。
それで、これ等を絡めた“年末年始も乗りある記”
では、簡単ですが・・・。
この先も更新頻度は低い当ブログですけど、引き続きよろしくお願い申し上げますm(__)m
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☆【新年のご挨拶に代わりまして・・・。（２０１４年）】☆謹賀新年
新年、あけましておめでとうございます。
本日のみＰＣから更新が可能になりましたので先ずはご挨拶を・・・。
というコトで。
遅くなりましたが、今年もよろしくお願い申し上げます。
旧年中は勤務多忙な時期もあったこと、自宅のインターネット環境悪化を理由に更新を差し控えており一部の方にはご心配をおかけしました。
その方におかれましてはお詫び申し上げます。
ですが、いくら忙しいとか調子悪いとか言いながらも・・・。
この時期にココに行くのは外しませんでした。
一年の疲れをとるとか、新年に向けて英気を養うとか、シバレた場所へ行き気合を入れ直すとか、下半身強化のために雪中をトレッキングするとか、撮影テクニックを精進するとか、青い客車列車を追いかけるとか・・・。諸々。
まぁ、昨年と同じフレーズなんですがね。
それと今回は、過去現地でコミュニケーション取ってる方との再会も楽しみにしていたコトも有りましたので、コチラへいま行ってます。
でも、なんだかんだ言っても本音は・・・。
本番はあと２年・３年後に控えたあの超特急がトンネルを潜り北の大地へ降り立つあの日。
『やらぬで後悔すなら、やって後悔しろ！！』と、後ろ指指されたキモチもあって・・・。
それで、これ等を絡めた“年末年始も乗りある記”
では、簡単ですが・・・。
この先も更新頻度は低い当ブログですけど、引き続きよろしくお願い申し上げますm(__)m
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☆【新年のご挨拶に代わりまして・・・。（２０１３年）】☆謹賀新年
新年、あけましておめでとうございます。
遅くなりましたが、今年もよろしくお願い申し上げます。
旧年中は、諸事情にて更新を差し控えており一部の方にはご心配をおかけしました。
その方におかれましてはお詫び申し上げます。
ですが、いくら忙しいとか調子悪いとか言いながらも・・・。
この時期にココに行くのは外しませんでした。
一年の疲れをとるとか、新年に向けて英気を養うとか、シバレた場所へ行き気合を入れ直すとか、下半身強化のために雪中をトレッキングするとか、撮影テクニックを精進するとか、青い客車列車を追いかけるとか・・・。諸々。
有りましたので、コチラへいま行ってます。
本番はあと２年・３年後に控えたあの超特急がトンネルを潜り北の大地へ降り立つあの日。
ソレまでにやらなきゃいけないのが、乗りある記。
では、簡単ですが・・・。
この先も更新頻度は低い当ブログですけど、引き続きよろしくお願い申し上げますm(__)m
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