☀本日は草レース日和なり★骨折王の明日はどっちだ!!

草レースを始めてからもう30年になります。全然進化してません。同じところをグルグル(@_@; まぁレースってそういうもんですね

復活のSRXでNS2

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UNO per UNOへ

本来ならここで土曜日の練習の成果?をご報告したいところですが
そもそもなんで豊橋に行く日に無理して走ったのかについてお話しいたしましょう。

前回の筑波T.Tの前からマシンに違和感を感じはじめていました。
それは以前のように曲がってくれないってことです。
そこでリヤサスの話しを聞くためにUNO per UNOに行きました。
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カロッツェリアジャパンが運営しているオーリンズ正規カスタムショップです。
4年前にスパーダのリヤサスをモディファイしてもらったのも、このお店です。

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土曜日は筑波サーキットに行ってきました。
7月のCBR初走行(雨)以来の筑波。
SRXで走るのは前回T.T以来2か月ぶり。

木曜日に当月予約入れるのをすっかり忘れて、前月予約したC2枠1本のみ。
たった30分走るために片道2時間かけるなんてばっかじゃね〜の!!
って言うのは正しい民間人の思考回路。
え?そんなんあたりまえじゃん。私なんて前日夜から車中泊だよ←ここまでいったら立派なビョ〜キ。
私はその中間なので、当日朝、娘を学校に送りがてら行きました。
当然ピットなんて取れないので後輩のT村君に場所取りをお願いしました(ダメ人間だぁ)。

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We Can Change!

SRXの外装をチェインジしました。
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アンダーカウルはまだ作成中ですが・・・

明日の筑波、1枠だけですが練習しに行きます。


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夏の怪談

夏と言えば怪談です。
怪談は推理小説ではないので、伏線も科学的根拠もオチも無いぐらいむちゃくちゃな展開が多いのですが
もともと冷房の無い時代に涼むことが目的だったので、そんなもんはいらないわけです。




と言うことで本日の本題「こわい話」です。

もて耐のことばかりやっていたら、筑波T.T(in September)の申込期間が終わっていた。

ぎゃあぁぁぁぁぁぁぁぁ!!
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匠の技

てっぺいさんから7月1日に行われた筑波T.Tのフォトディスクが届きました。

数えきれないほど映ってまして、全部確認するのも大変です。
そんな中で自分的に一番のお気に入りショットはこちら。
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