横浜・金沢のよもやまバイク＆ラン（仮）

三浦でテンションダウン

三浦半島周回．
昨日の疲労感があり，ゆっくり目に走ろうと思いつつ，８時前に出発．

３０ｋｍぐらいまでは比較的脚も回ったが，３０ｋｍ過ぎたあたりでまるで足が動かない．浦賀の手前でＭＴＢの人の後ろになったがまるでついていけない．この人結構速かった．昨日は糖質を補給して復活したので，コンビニで休憩．

野比海岸あたりが一番苦しかった．昨日１４０ｋｍぐらいで，あまりの疲労感で，体力の衰えに愕然としながら，ブルーな気分に．．．

この後，ヒヤリハット事例続出でさらに気分を削ぐ．

１．
登りでとあるチームの後ろになったが，遅れている最後尾の人の後ろからついていきつつ，前の方のペダリングを見ていると相当アンクリングしている．それじゃ，きつかろうなと思っている矢先，栄養ドリンクのガラス片が路面に散乱．．．ラベルでくっついてたのであまり散乱しておらず，パンクは免れましたが，苦しいのは分かるが大きく避けてよ．．．

２．
三浦海岸で2つの列車の後ろに，後ろのチームが前のチームを追い抜いていましたが，前の列車は抜かれたのが怖かったみたいで，抜かれつつ急ブレーキ．危うく追突しそうでした．

３．
帰りの１６号は前の方の後ろで３ｍぐらいあけて追走していましたが，ランチデリバリーの車がいきなり右から出てくる．絶対ぶつかったと思いましたが，巧みなブレーキングで何とか免れていました．カーボンリムのチューブラーでしたが，タイヤ交換だろうな．この車，そのあと，さらにウインカーも出さずにすぐ左折していました．

他にもありましたが，こんなには無理せず帰るに限ると，１時過ぎに帰宅．途中寄った飯もまずく追い打ちをかけられました．（笑）

昨日の江の島周辺もそうでしたが，台風のせいであちこちで藻が打ち上げられています．

９０ｋｍぐらい．

朝，バーテープが昨日の汗で湿っている感じだったので，帰宅後思い切って，洗車．

最乗寺

７時出発で，南足柄の最乗寺方面に．

今日の湘南道路はトライアスロンの練習の方が多く，がんがんぶち抜かれる．何度か追走しようと試みるも，着き切れ．

湘南道路は，来週，21日は昨年も遭遇した大きなお祭りがあるようです．昨年遭遇したのと同じなら片側通行になるはず．


行きの湘南大橋８：３０で３０℃，帰りは３時過ぎで２９℃で午後はやや暑さが緩みましたが，午前中は厳しかった．熱中症にならないように水分，塩分を十分に補給．


酒匂川東岸のｒ７１１（走りやすい）を北上．大井高校を過ぎて左折．開成町あたりですが，酒匂川を渡った橋は私の手持ちの地図でもさっき確認したgoogle map でもまだ載っていない，新しい橋でしょうか?

大雄山駅をかすめて，コンビニで補給して，ｒ７２３を最乗寺方面に登る．距離は３ｋｍぐらいと短いが地図で見ると箱根明神が岳の山腹を直上しており，かなりの斜度が予想されたが，やっぱり相当勾配がきつい．道はきれいで，杉並木になっていして日差しを遮ってくれて少し楽．


最乗寺１１時．かなり大きなお寺で，天狗信仰があるのでしょうか?巨大な鉄下駄がありました．

ふれあいの森にちょっと寄ってこちらの道を下る．こちらの道が登りやすそうですが，オール日向．小田原南足柄広域農道を北上．ここも北に向かうと木陰になることが多く，やや楽．

帰りはｒ７２０を走ってみる．細い古くからある道のようで，飛ばせませんが，信号が少なくゆるゆる走るには最適な道．大きめの用水路と並走しますが，葵の園という老人介護施設の脇あたりで梅花藻が満開．

結構見事．

曽我梅林方面に行くと，エネルギー不足かフラフラ．コンビニでこまめに補給しながらＲ１に復帰．食事して回復．
風向きが変わって，帰りもやや追い風基調．
牽いたり，惹かれたりですいすい帰るが，汗がサングラスについて前が見えずに苦労する．

４時過ぎに帰宅．
１４１ｋｍ

自転車ソング

ツールドフランス開催を記念して，英国のラジオ局が自転車ソングベスト１１を発表したそうです．

http://amass.jp/42453
http://www.xfm.co.uk/x-lists/greatest-songs-about-bikes-and-cycling/

（私の場合，Firefoxで↑のページを表示すると動画が出ないが，Ｅｘｐｌｏｒｅｒだと表示される？？原因不明）

ホークウインド．
スペースロックだとは認識していたがあまりにサイケで度肝を抜かれる．

トラック選手権用に作られた曲．かなり，クラフトヴェルクへのオマージュとなっている．

このバンドは知らなかった．モンド・サイケな香りがする．

三浦半島左回り

近くのショップでたまに開催されているサイクリングのコース↓が公開されていたので，を試しに走ってみました．

http://yahoo.jp/Sjr1KH

三浦半島周回でいつも走っているコースとほぼ同じですが，ところどころで微妙な大回りがあったり，根本的な違いとして，いつもは右回りだが，ショップはいつもは左回りらしい．↑のリンクは右回りのタイトルになっていますが，いつもは左回りらしい．

７時過ぎに出走．
いきなり道を間違う（笑）．

前半に湘南国際村に向かうことなり，前半が坂が多い．ショップのコースだと頂上までは行っていないが，一応頂上まで登る．
海岸に出て，県道を進めば速いが，大楠小学校の交差点から佐島の方に入る．信号がなく走りやすいが，坂がおまけについてくる．

林の交差点の手前でコンビニに入ろうとした車が巻き込み事故を起こしたみたいで現場検証中．１０人ぐらいの自転車の列車を巻き込んでたいぶ玉突き衝突が発生したようにも見えましたが，大丈夫だったでしょうか?　安全運転を再度心に誓う．

ショップのコースでは三崎口から，松輪入口を松輪方面に進んでいるが，遠回りして坂を組み込んでみる．
宮川の風車で小休止．５０ｋｍにちょい足らず，ぐらいで遠回りのせいで西海岸もやや距離が伸びている．

松輪付近は夏祭りで神輿が出ていてだいぶ渋滞．これからの土日は必ずどこかで夏祭りですね．

早めに出ているので，三浦海岸，野比海岸ともに渋滞なしですいすい．

だいぶ空腹を覚えて，浦賀で何度か行ったうどん屋を探すが見つからない．

先に進む．
結局観音崎の美咲食堂でアナゴ丼にしました．

ここ2回ぐらいアナゴが売り切れでアジ定食が続いていたので，久しぶりにアナゴにたどり着けてラッキー．

いつもは１６号を帰るが，ショップのルートにたがってライテック東芝から裏道に入り，日産追浜工場の前を通って金沢八景まで．

ルートラボではのぼりが６５８ｍですが，私のＣＡＴＥＹＥのサイコンからＣＡＴＥＹＥ　Ａｔｌａｓでは１７５９ｍののぼりでした．それにしても値違い過ぎ．
疲労的には後者が近い感じもするが．．．．

結局，コースの感想として，アップダウンで相当足が削られました．三浦半島はやっぱり右回りの方が圧倒的に走りやすい気がします．
右折，特に，右折専用レーンを使った右折の箇所が多くて横断歩道があれば，2段階右折するのですが，それがない高速右折が何か所かあり正直緊張する．
97.5ｋｍ

昼過ぎに帰宅．
囲碁見て，庭の芝刈．

これから横浜で飲み会です．

ヤビツで弱まる

15日（日曜）のメモ

７時ででヤビツ峠へ．
江の島辺りまで順調．江の島辺りから湘南道路は非常に自転車乗りが多く，思わずトライアスロンの練習の方の後ろに．追い風ながらも巡航速度が４５ｋｍ程度で，ついていくのがやっと．信号待ちで少し遅い人の後ろに切り替えるも，大磯ですでにヘロヘロ状態．全く学習していない．

二宮で県道７１に入ってコンビニ休憩．すでに脚にはかなりの疲労感が．．
ヤビツ峠はやめようかと思ったが，それでは前回のヤビツをやめての花見の二の舞になるのでやはり初志貫徹でヤビツに向かう．途中，高速入り口付近で事故で東名が通行止めになっていて，今日，中井のＳＡに行くと，がら透きでうどん食べ放題だろうなと思いつつも，やっぱりヤビツへ．

名古木の交差点手前で速そうな人の後ろに，そのまま，ヤビツの上り口に突入．
９：４３

前の早い人に必死についていく．心拍は疲労のせいか１７０前後．いつもより，１０程度高い．前の方はコンビニにフェードアウト．ペースを維持しようとするが，心拍高くてヘロヘロ．蓑毛のバス停までアウターで踏む．追い風でアシストを受けるも，追い風のためとにかく暑い．やけに脂っこい汗が出てきて熱中症も心配になる．
ヘルメットの下に汗取りのキャップをかぶっていたが，頭が朦朧とするので，むしりとる．日影に入って何人か抜いたが，非常に速い人にスパッと抜かれる．とてもではないが追走できる感じではなかった．下りは非常に多く，３０人ぐらいのＭＴＢの小学生も．

展望台で前でかなり熱中症気味で心が折れそうになる．展望台でほぼ小休止するつもりでいたが，展望台手前あたりからやや気温が下がったような気がして，最後まで登ることにした．熱中症が怖いのでペースはかなり落とす．

しばらくして，事故の瞬間は見なかったが，登っているバイクと下ってきた自転車が正面衝突したようで，道端にしゃがみ込んでいる方が．．．事故の瞬間を見かけたわけでもなかったので，大丈夫そうだったのでそのまま進む．

ゴールは１０：４２
かろうじて１時間切り．前回５０分弱だったと思うので，暑さを割り引いても最近の弱まり様に愕然．体重も落とさないとダメですね．．．

帰りに，いつも行列で気になっていた東海大前あたりのラーメン屋『味噌一』にて味噌ラーメン．うまい味噌を使っている．
（痩せる気ないだろう．）

帰りは追い風だが，疲労でとにかく心拍数が高い．疲れは全く感じないので苦しくないのだが，それが却って怖い．

１２３ｋｍ