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午前中,本郷台にて所要.
根岸線の本郷台駅付近は,第1海軍燃料廠の跡地で,戦後,長らく接収されており(大船PX),昭和40年代になって変換,根岸線の開通もこのころなんですね.知らなかった. 帰りはトレラン. 栄区と鎌倉市の境になっている尾根に行き当たりばったりでトレイルを探す. 公田小学校の方に入ると,上郷公田線の新設に取り掛かっているような微妙な工事がスタートしているが,完成はかなり先になりそうな感じ. 最初の住宅地の上の公田町西公園辺りから取りつきを探すがなし.公田小学校を過ぎて,住宅街の湘南ハイツの案内図を見ていると,たまたま居合わせた方がトレイルへの入り方を教えていただけた.取りつきは民家の後ろに回り込むように会って非常にわかりにくい.教えてもらえなければ発見できなかっただろう. トレイルは非常にはっきりしていて,市境の杭がかなりある.途中に分岐があり,鎌倉湖の方に降りる道があったが,天園方面に行くにはこちらを選んだ方がよかったかもしれない.実際には市境を進みました.ゴルフ場にぶち当たってしばらくコース脇を進むが,桂台南2丁目で住宅街におろされる.この間のトレイルはかなりきれいで走りやすい道でした. ロードを下り,環状4号を横切り,庄戸5丁目からふたたびトレイルへ.こちはら普段走っている道.2時過ぎに帰宅.正味,2時間走ぐらいでした. 写真は今年かっていたカブトムシ.9月上旬に死ぬ前に山に返しました. |
練習
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土曜は息子とプール.90分ぐらい25mを繰り返す.
平泳ぎが,すっかり股関節が硬くなっていて,脚がうまく動かない. 息子は前回,平泳ぎを教えたばかりなのに,いきなり100m泳ぎやがった.... 今日は,鎌倉までトレラン.ウエアの選択を誤ってかなり暑い. 走りながらぼーっと考えていましたが,冷感ウェアはどのようにモデル化するのかな.汗(水)に対する毛管圧(濡れ性+平均空隙径)でスプレッディングが図られるが,蒸発速度はどうなるんでしょうね?遅くなるんでしょうか? 意外に奥深い問題のように思えます. その2. 下っているとき,位置エネルギーは最終的にどこに消散するでしょうかね.自転車の場合は,ブレーキパッドの摩耗と発熱に散逸するのが分かりますが,ランの場合は,膝のダメージにすべて集中しているようで,考えている途中で怖くなって下りはゆっくり走りました. 行きは10kmぐらい.90分 鎌倉宮の前の蕎麦屋で昼飯.帰りは,電車のつもりだったが,頑張って帰りも走る. 帰りはGPSで距離を測って9km, 60分 『アスリートの科学』小田伸午に出ていた,二軸歩行,ナンバ走法を試みる.なんとなくできているような気もするが,気のせいかもしれない(笑) 氷取沢でだいぶ疲労がたまってそろそろ限界でしたが,ここで足首の前の部分が攣る.しかも両方.こんなところが痙攣するとは思いもよらなかったので驚きましたが,二軸走法は普段全く使っていない筋肉を使うみたいですね. ・・・・ |





