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なれませぬ。。。


デロルトキャブも。



性に合ってない様な気がしてきました。。。




PK50SSの入荷。
キャブが漏れていたので、お掃除。
お掃除。
お掃除。
お掃除。お掃除。。

何度やっても、漏れます。


やっと止まったと思い試運転。
調子も良く、70kmぐらい出たので、かえって洗車。
一服して、再度試運転・・・・・出来ず・・・

オーバーフローで、ロック。キックすら出来ないので、、
プラグを抜いてキックしたら、ガソリン柱が私のズボンに。。。。ドボドボ。。。

自分の技術を疑います。。。見れるところやれるところすべてやった。
デモ漏れる。。。もうゆるさん。。

ピアジオは引退です。デロルトも。

この際エンジンから撤退する。 バッテリー車にしよう。
静かやし。   汚れへんし・・・



しばらく、へこんでます。。。




明日は定休日。

日曜日も臨時休業いたします。

Do you have a HONDA??

イメージ 1

シャララーラ♪

なぜか最近、カブがよく入ってきます。

そんでもって、カブを欲するお客様がたくさん来ます。

特にうちに来るお客様は、自分で改造出来る方が多く
試行錯誤してつけたパーツのチョイスや、
その後取り付けに困ったときに、お越しになります。


取り付けなどお困りの時は、気軽にご相談下さいませ。。

気軽にぼったくりますのでww     本当でs・・・・冗談です。。。

良心価格でww


OHVの車輌はあまり来ませんが、、
OHCの初期は、なぜかたくさん来ます。

私は、タンク別体のC50あんどんカブが好きです。
理由は、、、、ありません。
中途半端なビンテージ感がたまりません。。


ちなみに写真は
右・・・上あんどん、
中・・・カモメハンドルフィン付きエンジン、
左・・・普通のリトルカブ

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

やーめた。商売。









は、やめませんが、、

NSのチョッパーやんぺ。
タンクのふたが固かったので、てっきりサビサビやと思ってましたが、
開けたら、錆なし。
へこみもないし。。

ノーマルにレストアしようと思ったけど、、
きれいなカウルがありませぬ。。



ひさびさに、’90s走り屋を作るべ。


明日、つなぎ持って行って、、、
近所で膝スリしてこよー!!


後期のマーボー君は
ダッシュボード取り付けて、フロントガラス入れたら終わり!!!

今週はハイゼットの車検も行かなくては。。。



明日から、またいそがし。。。


ご来店予定のお客様へ。
出たり入ったりする一週間になりそうなので、
事前にお電話下さい。。
TEL 0749^45−1685

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