バミューダ：魔の三角海域 ( 政治学 ) - 集団ストーカー★対人恐怖の作り方

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バミューダ：魔の三角海域

バミューダ魔の三角海域は飛行機や船が消えることで有名ですね。じつに約１００隻近くが
消えたまま帰ってこないそうです。
世界中の超常現象好きな人が、未知の力が働いているのじゃないかとか
ＵＦＯ・宇宙人のせいじゃないか、とか騒いでいますね。
ぼくも中学の頃からこの手のオカルト・超常現象の話が好きで信じる方、というか夢があるので
信じたい方でしたが、集団ストーカーの被害に会うようになって
ＴＶでもタレントやキャスターによるほのめかしを受けるようになってから考えが変わりました。

バミューダで船や飛行機が消えるのは未知の力や異空間突入、プラズマ、ＵＦＯ、
メタンハイドレートのせいじゃない…
失踪直前のパイロットが「白い闇だ！」と言う言葉も残したらしいけど白い闇なんか大ウソだろう…

★単にアメリカ政府が隠蔽したいことがあり、ウソをついている。

オカルト作家や自称超能力者が事実隠蔽に加担しているだけ。ナゾなんかどこにもない。

●一番有名な話でバミューダ魔の三角海域で数々の失踪事件の先鋒をきったのがアメリカ海軍第１９飛行小隊の失踪事件です。時は１９４５年１２月５日。

フロリダのフォート・ローダーデール海軍基地を飛び立ったアベンジャー雷撃機（※）５機とその捜索に向かった飛行艇一隻が忽然と姿を消した。午後２時１０分に飛び立った編隊は、午後７時過ぎの短い無線通信を最後に完全に消息を絶ってしまった。
その後、乗員１３名を乗せたマーチン・マリナー飛行艇が救助に向かったが離陸数分後に無線連絡をしたきりこちらも消えてしまったのだ。
　
フライト１９の最後の通信は次のようなものだったとされる。「現在位置がよく分からない。基地の北東２２５マイルいるはずとは思うが…、われわれは白い水に突入していくみたいだ。完全に迷った…」
しかし実際の通信記録にはこのような台詞は見当たらず、後の著述家による創作らしい。

フライト１９の乗組員も熟練のパイロットなどではなくテイラー中尉ともう一人の乗員を除いて全員が練習生だった。つまり訓練飛行だったのだが、訓練中に何か問題があったのだろうか？

そんなことよりも、一番注目したいのが…

★消息を断った午後７時５０分頃には近くを航行していた船が空中爆発を目撃していることだ。

じつは１９４５年当時は従来のプロペラ機に変わる次世代兵器、ジェット戦闘機の第一世代（１９４４～１９５３年）の開発・製造が行われていた時期と重なる。

●ロッキード・シューティングスターＦ－８０：１９４３年６月から開発を開始し、米軍最初の実用ジェット戦闘機。それまでのプロペラ機とは比べ物にならない機動性を持ち備えていた。
●ベルＸＰ－８３：１９４５年２月２５日に初飛行している。
●リパブリックＦ８４サンダージェット：Ｆ８４の設計は１９４４年に始まり、幾度の改設計の後空軍に採用され、１９４７年から部隊配備が開始された。

…等、数々のジェット戦闘機が開発・製造されていた。

ぼくはバミューダのナゾとアメリカ軍の軍事訓練を結びつけました…

軍産複合体の命により、新兵器の性能を確かめる目的で何も知らない訓練飛行中の海軍第１９飛行小隊相手の攻撃訓練が行われた可能性があるのではないか、と。つまり…

★アメリカ海軍第１９飛行小隊は同胞のジェット戦闘機の攻撃により海の藻屑と化した。

不都合なことを隠す時にオカルトを持ち出すのは古今東西・世の支配者の常です。
バミューダでは今でも民間の旅客機や船舶が消滅しているが…

★これはアメリカ軍の継続的な民間機・船舶相手の軍事訓練、新型兵器（ミサイルとか）の試験が原因の可能性がある。

「自衛隊が民間航空機を仮想の敵機として訓練することは今もあると安部氏は睨んでいる。『ぼくがいた時はしょっちゅうだった。米軍機だけだよやんないのは。他の国は日本を含めて予算が無いから民間機を相手に訓練するんだよ』」

ｂｙ安部譲二「日本『怪死』事件史」より

★バミューダ魔の三角海域＝別名）アメリカ合衆国空軍海軍マル秘合同軍事訓練海域。

※アベンジャー雷撃機（プロペラ機）