米軍とバミューダ魔の三角海域

魔の三角海域

ぼくはバミューダトライアングルをアメリカ軍のマル秘演習場だと考えてます。
新しい兵器が開発されたり戦争が始まるたびに民間旅客機、民間船籍、何も知らない同胞などを仮想敵機に見立て攻撃演習を行うのです。

★この際、標的は生かして帰してはならないということが前提になっている。

こわ～～ｗ　そういう事実を隠すためにＵＦＯが飛行機、船籍を拉致したとか
誰にも真相なんかワカラナイのをいいことに、特にわれわれ一般人には確認する術なんか何もないですから、ということで国は平気でデタラメを抜かす。

★何か不都合な事を隠す時にオカルトを持ち出すのは古今東西の支配者の常。

おもしろいことにバミューダだけが魔の海域なのではないのです…

●小笠原諸島とマリアナ諸島の中間あたりは「ドラゴン･トライアングル」と呼ばれ、１９５５年にこの海域で第５海洋丸が消滅。以後当局は、この海域を「危険地帯」と宣告した、という事実があるのですが。
もく星号撃墜もこの範囲内じゃないでしょうか…？？朝鮮戦争とも重なる時期なだけに、ここでもアメリカが…？？

●他にもマニラ、香港、台湾を結ぶ魔の海域があり、１９７９年から８０年にかけて定期便の船舶３隻が
突然行方不明になる事件が相次いだ。
フィリピンや沖縄にはアメリカ軍がおりますので…

●北米の五大湖にもトライアングルミステリーが存在し、湖に面した都市、シルバーベイ、シカゴ、ロチェスターを結ぶ２９万１０００平方マイルの領域はグレイトレイクトラアングルと俗称され、バミューダ海域に負けず劣らず怪奇現象が多発している。
オンタリオ湖だけでも１９５２年から１９８２年にかけて何の痕跡も残さず、計１７機の飛行機と乗員３４人が消滅している。
まあ、「何の痕跡もない」というのはウソで国がマスコミに言わせているだけだと思う。
国がウソを言うのは当然です。われわれ一般人にとって異常でも国にとっては当然のことなのです。

どの魔のトライアングルでも本当はアメリカ軍が何も知らない同胞や民間機、船籍を相手に軍事演習を行い、撃墜、撃沈している。そしてそれを超常現象やＵＦＯ・宇宙人のせいにしている。

魔のトライアングルは旧ユーゴ周辺のアドリア海にも存在するようです…

安部譲二がパーサー時代に何度も自衛隊機が民間機を仮想敵機に見立てて訓練をしていた、と語っており、１９８５年の日本航空１２３便墜落事故も自衛隊の訓練で不祥事が発生し、それを隠蔽するために自衛隊機が逃げる１２３便を山まで追い込んで撃墜したと推理しています。

目撃者のいない沖合いで飛行機を撃墜するのが通常の訓練なのだが、ジャンボのパイロットが
必死で乗客を守ろうと、まあ自分も死にたくなくて近くの飛行場に何とか緊急着陸出来ないかと
がんばるから、この手の事件はあくまで事故として明るみに出てしまうのでしょう。

まあそれが国にとっては痛いわけです。国民が必死で生き延びようとする事がｗ

ということで松本清張が追求した、もく星号の事故もじつはこういう背景があったわけです。
清張ほどの名声と発言力のある人物にはあまりそういうことは言って欲しくないのです。
アメリカや売国政府は…

松本清張にはもく星号をとっかかりにそういう方面まで行って欲しかったです。

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バミューダ：魔の三角海域

バミューダ魔の三角海域は飛行機や船が消えることで有名ですね。じつに約１００隻近くが
消えたまま帰ってこないそうです。
世界中の超常現象好きな人が、未知の力が働いているのじゃないかとか
ＵＦＯ・宇宙人のせいじゃないか、とか騒いでいますね。
ぼくも中学の頃からこの手のオカルト・超常現象の話が好きで信じる方、というか夢があるので
信じたい方でしたが、集団ストーカーの被害に会うようになって
ＴＶでもタレントやキャスターによるほのめかしを受けるようになってから考えが変わりました。

バミューダで船や飛行機が消えるのは未知の力や異空間突入、プラズマ、ＵＦＯ、
メタンハイドレートのせいじゃない…
失踪直前のパイロットが「白い闇だ！」と言う言葉も残したらしいけど白い闇なんか大ウソだろう…

★単にアメリカ政府が隠蔽したいことがあり、ウソをついている。

オカルト作家や自称超能力者が事実隠蔽に加担しているだけ。ナゾなんかどこにもない。

●一番有名な話でバミューダ魔の三角海域で数々の失踪事件の先鋒をきったのがアメリカ海軍第１９飛行小隊の失踪事件です。時は１９４５年１２月５日。

フロリダのフォート・ローダーデール海軍基地を飛び立ったアベンジャー雷撃機（※）５機とその捜索に向かった飛行艇一隻が忽然と姿を消した。午後２時１０分に飛び立った編隊は、午後７時過ぎの短い無線通信を最後に完全に消息を絶ってしまった。
その後、乗員１３名を乗せたマーチン・マリナー飛行艇が救助に向かったが離陸数分後に無線連絡をしたきりこちらも消えてしまったのだ。
　
フライト１９の最後の通信は次のようなものだったとされる。「現在位置がよく分からない。基地の北東２２５マイルいるはずとは思うが…、われわれは白い水に突入していくみたいだ。完全に迷った…」
しかし実際の通信記録にはこのような台詞は見当たらず、後の著述家による創作らしい。

フライト１９の乗組員も熟練のパイロットなどではなくテイラー中尉ともう一人の乗員を除いて全員が練習生だった。つまり訓練飛行だったのだが、訓練中に何か問題があったのだろうか？

そんなことよりも、一番注目したいのが…

★消息を断った午後７時５０分頃には近くを航行していた船が空中爆発を目撃していることだ。

じつは１９４５年当時は従来のプロペラ機に変わる次世代兵器、ジェット戦闘機の第一世代（１９４４～１９５３年）の開発・製造が行われていた時期と重なる。

●ロッキード・シューティングスターＦ－８０：１９４３年６月から開発を開始し、米軍最初の実用ジェット戦闘機。それまでのプロペラ機とは比べ物にならない機動性を持ち備えていた。
●ベルＸＰ－８３：１９４５年２月２５日に初飛行している。
●リパブリックＦ８４サンダージェット：Ｆ８４の設計は１９４４年に始まり、幾度の改設計の後空軍に採用され、１９４７年から部隊配備が開始された。

…等、数々のジェット戦闘機が開発・製造されていた。

ぼくはバミューダのナゾとアメリカ軍の軍事訓練を結びつけました…

軍産複合体の命により、新兵器の性能を確かめる目的で何も知らない訓練飛行中の海軍第１９飛行小隊相手の攻撃訓練が行われた可能性があるのではないか、と。つまり…

★アメリカ海軍第１９飛行小隊は同胞のジェット戦闘機の攻撃により海の藻屑と化した。

不都合なことを隠す時にオカルトを持ち出すのは古今東西・世の支配者の常です。
バミューダでは今でも民間の旅客機や船舶が消滅しているが…

★これはアメリカ軍の継続的な民間機・船舶相手の軍事訓練、新型兵器（ミサイルとか）の試験が原因の可能性がある。

「自衛隊が民間航空機を仮想の敵機として訓練することは今もあると安部氏は睨んでいる。『ぼくがいた時はしょっちゅうだった。米軍機だけだよやんないのは。他の国は日本を含めて予算が無いから民間機を相手に訓練するんだよ』」

ｂｙ安部譲二「日本『怪死』事件史」より

★バミューダ魔の三角海域＝別名）アメリカ合衆国空軍海軍マル秘合同軍事訓練海域。

※アベンジャー雷撃機（プロペラ機）

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