SUZUKI マジック？

今日も日本列島に台風接近。


皆様お気をつけて・・・(；´Д`A





新型カタナが発表されてから4日。

初代カタナはホントに衝撃でした。


その頃の想いはまだ残ってます。

やっぱり私にとって、これを超えるバイクは出てこないかな。(￣▽￣;)





国内バイクの4大メーカーのひとつ、SUZUKI。


私のイメージはチャレンジするメーカー。


大袈裟に言うとその時の市場を無視してる？と思うような数々のバイクを出してきてるかな、と。


ただね、後からジワ〜って、そしてたまらなくなるバイクが多いんですよね、私は。

・・・でね、やっぱり気になってます。(；´Д`A






で、こっちも気になってます。

SV650X 「短刀」ですって。

Ｖ型エンジンもなかなか似合ってるし、カラーリングによっては違和感を感じないかな。





これからも、まだまだカタナは熱いですね。



♪(´ε｀ )


⭐⭐⭐

気にないますね！！
フランスの同開催モーターショウでは、早くも少しカステムされた（マフラー、シートの色）車体も展示されてますよ！そんでもって初代のカタナと３型はガラス間仕切り内の触れない特別枠展示となっています！！(^O^)

こんにちは。

短刀の方が良いですね(^O^)／

集合管にするだけでガラッと変わりそう。

カタナ海苔が増えれば良しとしましょう♪ ٩( 'ω' )

私はこちらのtantoはあまり…なんです。ガワだけって言う気がして。新型はgsx -s1000ベースと言う話でしたが、最近は昔のR1000のエンジンを改良したと言う記事もありました。どっちが本当なんでしょうね

[ヒデさん]

やっぱり初代カタナの衝撃は凄かったんだなぁ〜って思います！
カタナ乗りとしては、新型よりやっぱり初代ですねぇ〜!!(笑)

新型カタナより、短刀の方がカタナらしいですね！

> キタッチさん

もうカスタムパーツが出てるんですか。
国内販売が楽しみですね。(´ー｀)
来年にはあちこち出没してくれるのかな、早く生で見たいです。

> 青ちゃんぱぱさん

短刀はフロントカウルがほぼ初代の物なので違和感無く見えますね。
逆を言えばフロントカウルさえ被せれば、どんなバイクもカタナに。(爆)

> 虎徹さん

短刀ってネーミング、まずはそのセンスに拍手です。（苦笑）
新型カタナのエンジンはGSXS1000の流用だと思ってたのですが・・・私は空冷又は油冷で出して欲しかった。
今の時代は無理なんですよね。(;´д｀)

> ごーちさん


次世代のカタナ乗り、若者も増えますかね。
今からカタナミーが楽しみです。（＾Ｏ＾）

> ヒデさんさん

カタナと言えば初代と思っていますが、この新型から入る方は違うんでしょうね。
カタナに新たな歴史が、新世代のカタナ乗りが・・・新型カタナ、市場に受け入れられるかどうかですね。（苦笑）