ST3

愛車ＳＴ３が約１年ぶりに帰ってきました。

去年の１０月から車検切れ状態だったので車検をとりました＾＾

フロントサスはＳＳ９００用フルアジャスタブル＆コーティング
リヤサスはナイトロンにアップデートされました。

で、土曜日⇒箱根。日曜日⇒房総　方面にテストがてらツーリングに行ってきました。

特にリヤサスの変更によりコーナーの安定感がアップしていい感じで走れます＾＾
前後ともに伸びダンパーを効かせたほうがいい傾向ですね。

で、いろいろ試してみると、どうもフロントのＳＨＯＷＡが？？？
結局、イニシャル全締めにしないといい感じにならない。
なんでかな？と考えてみたら、原因は純正のバネということにいきつきました。
純正のＳＨＯＷＡは二段バネを使ってるようで、どうもこれがよくない感じ。
感覚的にはブカブカしていて、自分の入力に対しマシンが反応しない・・・・
これは感性に反するね。
とりあえずイニシャル全締めで極力柔らかい部分を使わない方向で！
今日はここまで！次回はバネ交換かな？？
もしくはタイヤも最新型にしたいな！

それにしてもＳＴ３はいいバイク＾＾
水冷と空冷のいいとこどりですよ。
車重は国産のビッグバイクより軽く。
エンジンは約１００馬力と使いこなせる範囲（最高速はＧＰＳ計測で２３０Ｋ）
まったり走るもそこそことばすもＯＫ。
そしてドカだけにいろんなパーツが互換性があります。
もう日本に何台もないと思うので買っちゃてみてはどうでしょう？？

※ちなみにスイングアームはＳ４用をブラックアルマイトしてます。
※ホイールは個人的には３本スポークが一番かっこいいと思う（掃除も楽だし）

[hayatoboon]

ST4でドカＣＵＰ出ていた人がいました。確か3秒出ていた気がします。ＳＴシリーズいいですよね。兄がＳＴ２乗ってます。ツーリングにもスポーツ走行にも使えるのはドカならではな気がします。