サベージ

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バーンと完了!

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完了しました。
なんか知らんけど最近急に愚図り出したノバロッシに見切りをつけ
国産小川三十VGバーン導入!車両はお約束でhpiムラサキを多用しているので
こりゃコーディネィトだべ!とバーンにしました。多分正解ですwww

今回は700cc位まではいつもの家前ブレークインでしたがハイスピ3速はさすがに
伸ばせないんで、うろうろ探して見つけたこの場所で残りを思う存分炊いてきました。

でも舗装でのストレート長すぎでしょ・・・。

まだウモウモ言ってる時の向こうでうUターン・・ビビビッ・・シーン。。

は疲れました。。。

タイヤもブワブワなんでストレート全開は気を抜けませんよ(汗)

これでほぼ完了なんで、あとはベルを何丁にするか考えて終了です。。

イタズラ中。

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また一台追加です(汗)

多分新型が出なければ最終サベージになる予定です。

長くて大きいサベージ・・ハブが使いずらいです。。
XLと共通なんで変なスペーサーが入っててゆるせません!
んで付属のBajaタイヤにしようと思いましたがタイヤが1個150g近く重くなってしまいます!

それとリンケージがメッチャ長いので作り直しました。

こいつはこれくらいでやめときます。マジで。。

1発目!

トラクト第1戦はキャンセルした為、今日が私にとって初戦のSPFオフロードカップ(こんな名前だったかな?)
予選は順調!Aメイン3番ゲット!いいねぇ〜〜!イメージ通りで決勝もバッチリ!!

のはずだった・・のに・・

この日は参加者がやたら多く1/8バギーだけで48台!!はぁ!?
48ってこのレースの少ない時の全台数より多いじゃん!!
なもんで予選終了からモントラAメインの最終レースまであいだに11レースもあるんです・・
黙って待っていれば良かったのに・・暇に任せて・・
燃調・・タイヤ交換・・何故??何で弄ったの??
予選ピンピン回ってたエンジンが5回もストール・・
マキマキ位曲がってたタイヤが・・怒アンダー・・
諦めとイライラでアクセルがラフになりユニバ骨折でジEND。。

せっかくの3番が・・・

済んだ事は忘れましょう・・
次戦へのヒントも頂いたし次は頑張ろう・・っと・・。

あぁメンテ面倒くせぇぇ〜〜!!

無零苦陰

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ナラシはオシマイです!
2機で都合1Lでオシマイ(汗)でも某リムジン君が「osは慣らしなんかいらないよ!」
って以前言っていたのを都合よく使わせていただきます。
スタンド1タンク、全開ナラシ1タンク、走行ナラシ1タンクチョイで1L
温度上限90℃付近でスローは今回はいじらずでしたが十分速かった!
ツイン独特のサウンドを地面にブツケテ、ビヤンビヤン♪言わせながらバンバン蹴飛ばし前に出ます!
21+21=42にはならないだろうけど36位にはなってるんじゃ?って印象でした。

庭と家前道路を使ってのブレークイン。
今日はコイツが終始監視役でした。(笑)もうすぐ2歳のドーベルマン♂Bee(ビー)君です。

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