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TA05-IFSR

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リヤ1度 ケータイ投稿記事

イメージ 1

新型のアルミアップライト付けて見ました。
トーイン1度が付いてます
サスマウント側を2度にしようか、1.5度にしようか 考え中〜

ボチボチ

イメージ 1

メンテなどをしてますが、研修で県外や工期のない現場に追われたり
子供の体調不良により、全くラジの走行が、ままなりません

今シーズンのレースの為にボチボチと車を触って行かないと
と言うことで05のメインシャーシを、載せかえる時に
IFS-Rは前後プーリーの大径化により、ベルト干渉部分を削るんですが
ただ削るのでは、面白くないので、見た目をかっこよくカットしてみました〜
プーリー下の穴を通常の長方形から、ハイエンドマシンぽくカットしました
カット前の画像撮るの忘れてますが(笑)
分かる人には、分かります。

完バラメンテついでにメインシャーシを載せ換えます
と言う事でお決まりの計測

まず自分で穴を開けたノーマルシャーシ
イメージ 1

147g

続いてカーボン混入シャーシ
イメージ 2

143g
う〜んあんまり変わらないのね〜
特性が変わるからセットも若干変更が必要かな

これは当然

イメージ 1

イメージ 2

アルミの方が重いですな〜

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