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１１／２２
会社の後輩Ｆとまたまたサーキット走行へ行ってきました。
前回よりはずいぶん体調は戻り、タイヤも替えたばかりという事で若干のタイムアップを見込んでの挑戦です。
現状でのベストは５１秒３。
自分としては、５０秒切りを目標としているので、１秒３以上、縮める必要があるのですが・・・。
結果から言うと、ベスト更新ならず。
と言っても、５１秒６といったタイムは出ていたので、スランプとか不調とかではないと思われ…
実力かと・・・（汗）
今回走ってて思ったんですよ。
今の自分の走りは、その現状のタイムを出すような走りに固まってしまってるんじゃないかと。
グリップの悪いタイヤでは性能ギリギリ？（じゃないんだろうけど）で走っていて、グリップの良いタイヤでは余裕を残して走ってるんじゃないかと。
つまり、どんな良いタイヤを履いても、そのレベルでしか走れてないってこと。
そのタイヤの限界を超えないレベルでもっと速く走りたい。
とにかく、５０秒切りの前に５１秒を切らなきゃなんないっていう事実。
ま、今回は路面温度が低かったのでそれが原因って事にして、来年また頑張ろうって事でいいでしょ！
その方が楽しいし！（笑）
ささ！
年末の走り納めと、忘年会が楽しみだ！
おっとその前にもう一つ楽しみが・・・（謎）
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Ｒ１でサーキット！
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ゴホゴホ。
みなさんお元気ですか？
今、風邪をひいていまして咳が止まらず かすれた声で毎日を送っています（汗）
そんな僕ですが、およそ１週間前のお話を・・・。
先週のお休み、後輩Ｆとサーキット走行へ行ってきました。
前日から急に体調を崩しまして、鼻声＆かすれ声＋止まらない咳と、誰がどう見ても風邪だろっ！ってわかる状況になってしまい、本当は日を改めようかとも思ったんですが、既に一度延期してのこの日だったので強行してしまいました（汗）
午前中から走るべく、早朝から車を走らせて現地入り。
今回はビシッとレースカウルを付けての走行です。
明らかに軽量化に貢献しているのに加え、近くで見れば傷だらけのカウルで、万が一の場合でも精神的に楽という２つの効果で今日はいつもより頑張るつもりでした（風邪ひくまでは）
風は少し冷たいけど、太陽も照って路面も軽く暖かい。
まずまずのコンディションかと思ったのも束の間・・・。
なんとコースのタイムを表示する電光掲示板が故障で作動しないということが判明・・・。
ラップタイムは走った後でしか確認できないという・・・。（ラップショットほすい…）
仕方が無いので、全力で走るのみです。
走り始めは何度もフロントが滑って恐ろしかったですが、次第にグリップが戻ってきてそれなりに走れてるかなぁ〜なんて思ってたら、確認しに行ったらベストの３秒落ちだった（汗）
走っててなんだかおかしい？なんて思ってたら、全てのコーナーでひとつ上のギヤで走ってた（涙）
ギヤの間違いに気づいて一生懸命走るけど、タイムはベストの２秒落ち（泣）
そして気が付いた。。
コーナリング中、咳をしながら走ってる。
集中力もへったくれも無いです。
今日はここまで（涙）
無駄にタイヤを減らして終了〜（泣）
でもね、Ｆはベスト更新してご満悦♪
持参してたビデオカメラでも撮影してやったんで楽しめたみたいで、よかったよかった。
次は新しいタイヤでリベンジじゃ！
その前に風邪治さんと・・・。
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５／３０
サーキットのライセンスを取りたい！という後輩Ｆの付き添い？でＳＰＡ直入に行ってきました。
まずライセンスを取るには、朝９時にはサーキットに居なければならない。
当初、ライセンスを取るＦだけを朝から行かせて、自分はお昼ぐらいから合流しよう…と思ってたんです。
でもちょっと考えた。
自分も数年前のあの日、ライセンスを取るにあたって、大熊猫さんに朝から付き合ってもらったじゃないか！
自分は至れり尽くせりでライセンスを取っておきながら、人にはそんな程度か？
なんか違う気がしたので、ビシッと朝から合流だ！ （嫁も巻き添えで（笑））
午前中はＦは講習なので、自分はビシビシ走ります。
今日は１コーナーとヘアピンを重点的に練習。
なんとか前回のベストは更新。
でも目標へはまだまだ…（難）
そして昼休み。
午前中に講習を終えたＦが最後の実施試験（別に落ちたりしないけど）
先導のペースカーにくっついて走ります。
あぁ〜。 なんか懐かしいなぁ。。
あれ、車変わったのね。（前はいすゞのピアッツァだった）
そして午後。
ここを今までに走行会で２回ぐらい走った事があるというＦの初めての練習走行。
Ｆは今日のために、クリアするべき目標タイムを設定してきていました。
そしてそのタイムに向かって何度も走っていますが、なかなか到達できない。
そして大したタイムが出ていない自分が 『つやーに』 アドバイスしても効果はなく…（そりゃそうだ）
迎えたこの日最後の走行枠。
一足先に撤収作業をする自分と、貸しきり状態のコースで一生懸命アタックするＦ。
毎ラップ帰ってくる度にタイムを見るが、かなり惜しいところで目標に到達しない。（コンマ２秒とか）
残り１０分を切った。。
もう今日は無理かな…。
そんな気がしたタイミングでストレートに帰ってくるＦ。
タイムは・・・。
惜しい。。
やっぱり駄目か・・・。
そしてストレートを抜けていったＦを見るとアタックをやめている。
あぁ、諦めたな…
と思いながら片付けを続けていると、最終コーナーを立ち上がってくるＦの音！
もう一回アタックした！
そして帰ってきたタイム！
なんと一気にコンマ６秒詰めて今日のベスト更新！＆目標クリア！
更にもう一周行った！
この周も目標タイムクリア！
まぐれじゃなかった！
そして満面の笑みで帰ってきたＦ。
なんで一気に更新したのか聞いたらこんな答えが返ってた。
『あのアタックをやめたラップに走りを分析してた。』
そして次の周で問題点を改善して、結果を出したらしい。
末恐ろしい奴…。
自分もこんな牛歩状態じゃヤバイよヤバイよ！（焦）
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３／１４
世間はホワイトデーというのにＳＰＡ直入に走りに行ってきました。
Ｒ１をＳＰＡに持ち込むのは２０１０年の６月以来、２回目です。
Ｒ１でのサーキット走行そのものも、去年の４月以来という久しぶり加減。
そんなわけで走行前は非常にドキドキしていました。
そういや前回ここで走ったときはまだＲ１は青かったんだなぁ…なんて考えながら１本目のコースイン。
走り方をさっぱり忘れてしまったんじゃないかと心配になりながらじわじわペースアップ。
とりあえず５２秒５というところで午前中の１本目終了ー。
午後は１秒ほど縮めて５１秒５で２０１０年６月のベストをわずかに更新。
課題は１コーナーと最終コーナー手前のヘアピンの脱出かな…
特に１コーナーは明らかに苦手っぽい…。
ブレーキング引きずりすぎて後姿がなんだかカタイ（汗）
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