|
クロスバイクに乗り始めて１０か月近く経ちます。 スポーツバイクの前傾姿勢に慣れてくるとハンドルを下げて走るのが楽になってきます。 なので・・次第にハンドルを下げていく訳ですが、コラム（ハンドル中央の出っ張り）も ハンドルを下げた分だけ上に出てきます。 コラムの突起はコケたとき危ないのでカットすることに！ どうやらコラムカットはスポーツ自転車乗りの間では一般的らしく車体も軽くなるので 一石二鳥の効果！ 今回は３７ｍｍカットしとってもスッキリしました。 ついでに、私にはちょっと長めのハンドルバーも試し乗りしながら切ります。 その分グリップもカットするのですが・・ とうとう切り代がなくなったので、シフター（変速）もゴリゴリ・・ 最終的にハンドルは片側17�价擦�なった時点で終了。 高級車にはカーボン素材まで使われる程軽さが要求される自転車ですから、 幾ら軽くなったかも気になります。 合計で１１９ｇの軽量化でした。 （この程度だと走ってみても軽さは実感できませんね。） まあ、こういったカスタマイズが出来るのも自転車の魅力ということで・・ ＊部品別の軽量化一覧
コラム７１ｇ、アルミハンドルバー１８ｇ、グリップ２４ｇ、シフター６ｇ・・合計１１９ｇ |
過去の投稿日別表示
[ リスト | 詳細 ]
2010年10月31日
全1ページ
[1]
コメント（4）
|
玄関ポーチに段ボール箱にぎっしり詰まった原木が置いてありました。 いつも仲良くしている近所の知人の方が職場で出る廃材を集めて我が家に 持ってきて下さるのです。 きれいに揃った詰め方のようにとっても真面目な方です。 いつも有難う！大切に使わせて頂きます。 |
全1ページ
[1]
