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秋になると高校生の制服も落ち着いたダーク系に衣替え・・・ 温かそうでいいのですが、ジテツーしている私からすると・・とっても困ります。 幾らライトを２灯付けていても自転車は無燈火と２列並走が当たり前の彼・彼女達は 闇夜にまぎれて直前になるまで全く見えません。 見えないのに自転車通勤なんぞ出来ないので、何とかすることに・・ ライト３灯にするか・・とも思ったのですがまるでラリー車のようで！ ネット検索しているとハロゲンバルブの明るいのがあることがわかり、注文です。 National製(今はPanasonicか）で安心感もバッチリ！ 現状で４．８Ｖの ０．５ Ａ＝２．４Ｗのバルブを 同じく４．８Ｖの ０．８５Ａ＝４．０８Ｗに７０％パワーアップです。 消費電力も発熱量も７割増ですが、何とかなりそう。 さて明るさは・・壁に付けてテストです。 交換前はこんな感じですが 交換後はこれ位明るくなりました。 使ってみると・・まるで忍者のような黒服の高校生もそこそこ認識出来ます。 さあ、これで夜も安全運転出来そうです。
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車・自転車
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コメント（7）
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昨日の剣山（つるぎ山）の続きです。 剣山ではロープウェイで山頂付近くまで上がれるそうです。 晴れた日では海まで見渡せるそうです。 でも・・・あいにく山頂付近は雲で覆われています。 まあ、天気予報は雨だというのに晴れ時々曇りで過ごせた私達・・ 今度来る時はきっと絶景かも？？ だから次の楽しみとしてとっておくことにしました。 さあ、今度は来た道を帰ります。 強烈な下りを思い切り走り、漕がずともついついスピードが出ます。 時には体を起こしてエアブレーキまでかけながら１４００ｍの標高差をひたすら下ります。 あ〜気持ちいい。 駐車場まで戻り自転車を車に乗せ、再び高速道路で帰路に・・ 四国の山、岡山の山とは一味もふた味も違う美しさです。 大きな岩にエメラルドグリーンの川が流れる深い渓谷に木々の緑・・素晴らしいです。 また行ける日を楽しみに！
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自転車仲間と徳島県の剣山に登ってきました。 私達のことです。登るのは勿論自転車で・・ 片道約４１ｋｍ、標高５０ｍから１４５６ｍまで走る強烈な山登りコースです。 私の想像を絶するコースのため、ブログをサボっていろいろな装備品を準備し・・ そして早朝から先輩の車に自転車を乗せてもらい、いざ出発！ 今回の出走はロードバイク２台、そして私のクロスバイクです。 瀬戸大橋を渡り、しばし高速道路を走りつるぎに到着し、 雲一つない四国の深く美しい渓谷沿いの国道を自転車３台で登ります。 始めはスイスイ走れた国道も標高４２０ｍ辺りから一気に険しくなります。 さすがは剣山。なかなかすごい山！スピードも１桁台です。 気温も下がってきた標高１０００ｍ。 そして、標高１３５０ｍの剣山スキー場。 ようやく今回のコースの頂上１４５６ｍ付近に到着しました。 あ〜この達成感は素晴らしい。 しばし下ったロープウェイ付近で遅めの昼食で名物の祖谷そばを頂きました。 空腹と冷涼な中を走った体には温かいそばが美味しい。 つづく
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通勤の足として活躍しているクロスバイク。 片道４０分少々の道をもう少し楽に速く走りたい！ ということで普通のグリップより前傾姿勢が取れるセンターバーを付けてみました。 このセンターバー・・腕を揃えて走れるので腕周りの空気抵抗も減らせ、腕に力が 入りやすくペダルも踏ん張れるようになります。 向かい風が吹くといきなりスピードが落ちる自転車です。 空気抵抗ってすごい抵抗なんですね。 取付けは６角レンチがあればOK！グリップ、シフター、ブレーキレバーを外して バーを取付けるだけ。 しばらく走ってみましたが、街中ではブレーキレバーから手が離れるので使えないものの 見通しの良い郊外の道路では大活躍です。 スピードも幾分上がり走行も楽です。 自転車にはいい季節。より楽しく走れるようになった自転車で通勤したいと思います。
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夏休みに入ったので職場の皆さんと一緒にちょっと強烈なライドに行ってきました。 メンバーは昼休みにワイワイやっている自転車仲間！ 「さあ、夏だから涼しい処に行こうか？」 詳細ルートは経験豊富な先輩方が決めて下さるって寸法で・・ これで決まったのが、今回のコースです。 先輩から事前に公開されたコースをルートラボで検索すると・・ 標高９４５ｍ！、標高差８００ｍオーバー、距離１００ｋｍオーバー ダイナミックすぎてイメージできませんでしたが、 うーん、きっと大丈夫！？ 当日、岡山の某地点まで車で行き、それから自転車ライドです。 しばし走ったときにパチリ！ 参加した自転車はマウンテン、電動スポーツ、ロード、クロス。（一通り揃ってます） 夏なので頻繁に水分休憩をはさみながら走ります。 まだゆるやかな登り坂では私のクロスもロードについて行けたのですが、 さすがに１０％近くの勾配に１９〜１８％台の低酸素環境は思った以上にスゴイ。 はぁ〜ここでも休憩。 休むとしばらくは元気！！でも・・・ みるみるカーボンフレームのロードバイクに離されて、 涼しげに登っていく電動バイク（ハリアー）に追い越されて、 そして・・たどり着いた頂上付近で休憩。 あ〜、こいだ甲斐があった。眺めも凄いし、空気もひんやり涼しい！ しばし休んで、鳥取県まで足を伸ばし記念撮影。 因みに当日の走行距離は１０６．３ｋｍ！ まさかクロスバイクでこんなに走れるとは・・ 自転車って凄い乗り物です。
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