ファンスキー&インライン&雪ネタ

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どうもニュースは「どうして立ち往生したのが」原因をハッキリと書かないで
大雪の為に立ち往生したと言っているだけなので困ったもんです。

深夜のニュースで見かけたのは、タンクローリーが車線を塞いで動けなくなってしまい
後続車が進めなくなって大渋滞、さらに大雪の影響で増々動けなくなったというのが
真相みたいですね。

なら、塞がった道路は先へ進めないので引き返すか「待つ」事しか出来ませんよね。
この状況で「正しい情報」が伝われば、待っても大雪で閉じ込められるかもしれないと
考えた人も多かったはずだろうと思います。
もっとも裏道などは大雪で車高の高い車でなければ進めないかも知れませんが・・・(汗;

国道は国が道路を管理するので、何かあれば助けてくれるから、下手に動くよりも待って
いるほうが正しい場合もあります。
裏道で動けなくなったほうが凍死の可能性もありますもんね。

大雪警報等が発令されている場合、緊急時の対応が出来るように必ず「準備」だけは
心がけておくだけでも安心度は全く違います。

で、すごく気になったんですけど・・・・・・・
「電気自動車」の場合の暖房はこの場合どうなるのでしょうか(汗;
バッテリーだけでは一晩持ちませんし、バッテリー切れを起こしたら充電しなければ
全く動けません。

巻き込まれてしまった人は気の毒としか言い様が(汗;

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大雪で車1000台立ち往生=鳥取
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110101-00000010-jijp-soci.view-000
時事通信 1月1日(土)11時49分配信

鳥取県の日本海沿いの国道9号で12月31日午後から1日にかけ、大雪のため約1000台の車が
立ち往生した=1日午前7時、鳥取県琴浦町(「とっとり雪みちNavi」ホームページより)


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閉じる コメント(2)

この記事を見て、電気自動車を買おうと思っている人は買うの止めるかもしれませんね。充電出来る所がまだ限られてますからね。

2011/1/3(月) 午後 4:41 [ ともたん ]

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ともたんさん、こんばんは。
こういった緊急事態での柔軟な対応がしやすいのは、やっぱり内燃機関がまだ有利でしょうね。

マツダの水素エンジンとか高効率エンジンなど、マツダが今後の台風の目になりそうな気がしています。
電気自動車は田舎では使い勝手が悪いかも知れませんね。

2011/1/3(月) 午後 5:42 [ トラさん ]


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