鉄道模型&鉄道一般

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Yahooブログを書かないで鉄道模型ブログでしばらくは現実を忘れて楽しんでいました(^^;

4月に衝動買いで、トミックスのキハ47系・JR西日本更新車など買った挙げ句に色々とやってました。

室内灯を入れてみましたが、運転席側後ろの客席窓が真っ暗で、それに不満があったので小改造、というか一部を削り取っただけなんですけど・・・
期待していたほど明るくはなりませんでしたが、まぁ良しとしました。

詳しくはこちらです
>トミックス・キハ47の室内灯問題
http://traintrain.jp/blog/detail/mid/41386/date/2014-07-12

>キハ47・小改造
http://traintrain.jp/blog/detail/mid/41386/date/2014-07-14

そして・・・
このキハ47に乗客が乗車(^^;;;

>キハ47に乗客乗車
http://traintrain.jp/blog/detail/mid/41386/date/2014-07-16

他にもトミックス・キハ181系のカプラーをより狭くしようとTNカプラーに取り替えたりと、まぁ色々やってました。

あと、トミックスの新幹線0系限定12両セットを買う予定ですが無事に入手できるのだろうか。
個人的都合で予約出来なかったので心配です。

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2月28日発売の、国鉄きのくに&南海キハ55系セットなんですが・・・

国鉄きのくには4両編成でひとつの箱。
南海キハ55系は2両なので、単品の箱に入った状態でまとめられています。
つまり、きのくにと南海は別々。

せっかく連結させる訳ですから、やっぱり収納ケースも一緒にしておきたい。
でもきのくにのラベルは「きのくに」だけ(^^;

南海も一緒なんだから、この際オリジナルの「きのくに」収納ケース用ラベルを作っちゃえ!
・・という訳で試行錯誤しながら完成。

最初出来上がった物を「トレイントレイン」にアップしましたが、なんとアップ後にHIGH GRADEのスペル間違いに気付きました(汗;
>オリジナル車両ケースラベルを作成
http://traintrain.jp/blog/detail/mid/41386/date/2014-03-27

しかもスキャン時の干渉縞がくっきりと出たので、修正がてらやり直してみました。
それがこのYahooブログでアップした画像です。

ただ、問題がありました。

ケースのラベルはA4サイズよりほんの少し大きめなので、プリンターの印刷からはみ出す為に強制的に少し縮小されています。
でもまぁ、ここまで仕上がっていると自己満足♪
少々小さくなっていてもまず解りません。

これで車両収納ケースを買って来ても、手書きなどや見た目全く同じデザインから解放されます。
・・・実はこの車両ケースを買ったのは初めてです。
セット販売を買うと必ず収納ケースに収納された状態で売られているので、単品で買うケースは稀でした。

大昔の車両はその逆で、単品販売がメインでしたのでセットなんてまずありません。
でも、ケース内に車両がまとまっていると持ち運びやすいです。
なので、今後は車両ケースを順次購入して行こうと思います。

最大の問題は、このラベルを作るパソコンが旧iMacG4で、しかも電源が全く入らない事が多くなったので今のiMacに買い直した訳です。
しかも旧iMac対応のPhotoshopは、この新しいiMacでは非対応なので、なかなか不便極まりない。

それはまぁさておき、出来る範囲でやって行こうと思います。

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4年ほど前に発売後、1週間くらいしてから買いに出かけると・・・
「売り切れ」でした・・・

詳しくはこちら
>Nゲージ・キユ25は売り切れ
http://blogs.yahoo.co.jp/snow_torajima/31667149.html
>2010/8/1(日) 午後 5:15

あれからもう4年ちかく経ってから、昨年の暮れに再販情報ゲット!!
しかもキハ58系がリニューアルして、しかも南海キハ55系も同時発売!!!

と言う訳で昨年暮れのボーナス確定後に予約しておきました。

ただ、南海キハ55系の片運転台車両は初期トラブルの「室内灯用基板設定ミス」で対策品待ちです。
トミックスHPに問い合わせがあるので、そこで専用フォームなどで行うと対応してくれるそうです。
私は専用フォームで送りましたが、対策基板は4月過ぎに発送予定みたいです。

で、肝心のキユ25は同時発売の予定でしたが、これだけ少しばかり延期になり、ようやく先日入手。
待ちに待っただけに嬉しさがこみ上げて来ます♪

で、キユ25と並べて問題の南海キハ5501を撮りましたが、室内灯が点灯しないので改造心発生(^^;;;

思わず問題の基板の接点の通電問題をテスターでどこにどう繋げば良いのか調べて実行。
おかげで無事室内灯も点灯するようになりました。
これで対策基板が余る事に(^^;;;
まぁ予備基板として確保しておきます。

あとは走らせるだけですが、今の所は仕事休みはない状態なのと、屋根裏部屋レイアウトに上がると天井階段を降ろす為に家内と娘の部屋の扉が開けられなくなるので気を使うので気ままに走行出来ません。

休みになったらレンタルレイアウトにでもお邪魔しようかなぁ。

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2014年2月28日(金)、トミックスより意表をついた形でキハ58系「きのくに」と、南海「キハ5551・5501」セットが販売されました。

これ、トミックスの戦略ですね(笑)
南海キハ55販売に合わせ、ならばリニューアルするキハ58系と抱き合わせるには・・・
急行「きのくに」と組み合わせて買ってもらえればいいジャン♪

・・・っていう意図がトミックスにあったかどうかはともかくとして、両セットを購入し、室内灯を取り付けてみました。
まずは記念に箱から出して撮影し、「トレイントレイン」へ1発目の投稿。
>きのくに&南海キハセット購入
http://traintrain.jp/blog/detail/mid/41386/date/2014-02-28


んで、室内灯などを組み込んでから屋根裏部屋レイアウトにて走行。

ん?
南海キハ5501(方運転台)車両の室内灯だけ点いていない!!
パッと見た所、前照灯などはちゃんと点灯、室内灯も外して直接電流を流すと点灯しました。

すると、原因は車両側の室内灯給電部分の接触不良だな? と思い、部屋に下りて鉄道専用ブログの「トレイントレイン」にて書きながら考察。
>げっ、南海キハ55系にトラブル発生!
http://traintrain.jp/blog/detail/mid/41386/date/2014-03-01

そしてコーヒーで気持ちを落ち着かせて分解してみた所・・・
>南海キハ5501・トラブル判明!
http://traintrain.jp/blog/detail/mid/41386/date/2014-03-01
※同日投稿なので、上記の「げっ、南海キハ55系にトラブル発生!」の記事の後にくっついています。
(アドレスは同じになります。)

さっそく買った翌日の土曜の夕方前に購入した模型屋さんの店主に説明、キハ5551セットの2両を「不良品」として渡しました。

トレトレブログに画像をアップしましたが、大きさがトレトレの設定値を超える場合は勝手に縮小されるようですので、こちらYahooブログでは大きめの画像を貼付けておきます。


で、検証してみた結果、南海キハ5501のみ方運転台ですが、どうも車両の集電基板は両運転台専用の為に室内灯給電個所が方運転台とは位置が違う為、間違えて基板を作って入れてしまっている可能性が疑われました。

トミックスにはHPより連絡、模型店からも月曜か火曜日には知らせるようです。
南海キハ55系、たった2両で¥12.000円ですよ(^^;
これでこのトラブルはちょっと残念です。

しっかりしろ、トミ子ぉ〜〜〜〜〜っ!!!て言いますよ?(笑)

詳しくは、本文で紹介したトレトレの経緯を読んで下さると解ると思います。

※画像にて赤丸と青丸を付けた物がありますが、これは赤丸の位置に南海キハ5501の室内灯が接触する場所です。
青丸は本来室内灯の接点が接触しなければならない位置の接点場所です。
右端の小さな接点は、前照灯などのライトユニットの接点で、下側青丸の右にある穴は、前照灯などをON-OFFするスイッチが入る場所です。
本来なら、問題のあった南海キハ5501は片運転台ですので、基板も片運転台を使わねばなりませんが、どういう訳か両運転台用の基板が入っていました。

もうしばらくすればトミックスが対処してくれると思います。

結果が解ればトレトレブログと同じ情報をコメントします。


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