県道(中部地方)

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原付の名義変更

これ一番人気ないだろ。
 
 
 
 
 
 
 
O田さん、判子は忘れないようにね。
 
 
 
しかし富山市役所ってあんな造りだったのか。近未来感じちゃったよ
 
 
 
で、来年からはきっと愛知に帰るんで、めんどい事になりそうだぞ。
 
 
 
おいちょっとまて俺12月に車もらうじゃんか

一ケタの県道って

国道8号は京都から新潟、全長574キロの長い国道であって北陸に住んでいる以上きってもきれない存在ですが


富山県は実は国道8号とかぶる、って理由で県道8号が存在しないんですよ。


そんな割には石川県には県道8号が普通に存在してるけどね。なにこれ。


一ケタの県道って個人的に2ケタや3ケタの国道より強い(?)気がするのですよ。


富山県の一号は富山魚津線。


愛知県は愛知県、静岡県、長野と3つの県にまたがっている。これは全国的に見てもめずらしいんだってさ。


岐阜は岐阜南濃線。起点と終点の景色のギャップがカオス。


面白いのは三重県。


1から欠番ですから。


やる気あんのか?と思うかもしれませんが


調べた訳では無いが、たぶん理由は「国道に昇格した」でしょう。


今日本にある国道の400番台の後半は、最近国道として認定されたものが多いんです。


そう、国道になる前はたいてい県道だったんですね。


例えば愛知県。国道473号。蒲郡から伸びてるやつです。


あれはちょっと前までは蒲郡→本宿までは県道38号だったのです


だから今は愛知県道38号は欠番なのです


んで蒲郡から静岡県の境までは県道7号でした。


ちなみに国道362号、いわゆる姫街道。こいつも昔は県道5号でしたが、これは今でもそんな風情はあります。


豊川の国道151号との交差点「馬場町」。ここから東側は国道362号ですが。西側、国道1号との交差点「追分」までは愛知県道5号「国府馬場線」。


昔は馬場町の交差点は国道151号と県道5号との交差点だったんですね。


国道301号も昔は県道6号でした。今の愛知県道6号の名古屋力石線は昔は県道206号。






野球選手の背番号が変わっていくのと同じで、県道の番号も変わっていく。ここが面白いんですよ。

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

イメージ 4

これでもかと言うぐらい放置してしまいました。約1か月ぶりの更新。すいません。

けっこう前なんだが、富山の県道67号行ってきました

ここはいわゆる「険道」ですね。

なんでも噂によれば、狭いトンネルが3つ続くとの事。

だもんでチャリで行ってきましたよ。

・・・いきなり「熊に注意」(笑)本当にここは県道かよ。

行く手をはばむ看板の嵐。ってか道が細すぎる。

次回、トンネル攻略編へ続く。

最近稲沢駅の東側の開発がすごいですね。

この開発の影響のせいか(?)最近、県道190号の稲沢市「下津」交差点から「赤池」交差点までがもはや昔の原型をとりとめていません。

ここは歩道橋に小糸の角型が設置されてたんで個人的に好きだったんですけど。

そして今日はマニアックな事を語ります。

赤池にある、JR本線をくぐる道路あるじゃないですか。

あそこって危ないですよね。本当に。

個人的にあの付近のJR本線を渡る交通が少なすぎると思うんです。

そしてこのトンネルも結構な量の車が来ます。

ちなみに自転車で通ると軽く死ねます。

・・・え〜本題に戻りましょう。



僕の中での、県道190号の好きだった信号機を語ります。

まず北から順番に。一宮の「牛野通」とか。この交差点は、昔は小糸包丁300でした。

しかし今は・・・

ちなみにこの牛野通の東西の通り(県道番号なし)の信号の設置には特長があって好きでした。

ちなみに県道190号(もう次から旧国と呼びます。国道22号の旧国です)。ってなんだか小糸包丁が多かったなあ。

ああもう話題がいちいち逸れすぎるので今日はこの辺で(笑)


このマニアックな話についてこれる人いるのかなあ。

愛知県道68号→60号→6号。

小学校の時にくばられた地図を見るとこの路線が「国道」の表記になってた。

当時小学生の僕の怒りは頂点にたっした。


「だいたいよぉ!!お前ら県道と国道の違い分かってんのか!!だいたい新聞に挟まってる広告の地図とかみんな県道が国道表記じゃねえかよ!!なんかこれ国道302号より県道79号の方が道良さそうじゃねーかよ!!」

あ・・・しまった。実家の場所ばれそうだ。まあいいや。

あのね。なんで怒ったかと言うと。

「国道79号」

なにそれ、おいしいの?

そうだね。存在しませんね。そんなの。

そうです日本には国道は二ケタは58号(沖縄のやつ。ゴ―ヤ国道)までで、59号から先は欠番。

101号(青森県)から始まるのです。まあ欠番は他にもあるけど・・・

まあ愛知県道79号、甚目寺佐織線が勝手に国道になってて腹が立ったんだ。小学生だった僕は。



あ・・・話がすげえ脱線した。

話を元に戻します。この県道68号(名古屋津島線)は津島市天王川公園のあたりに生まれ。

東へ行き。

大治で2つに分かれ。

またすぐ合流して(笑)

「鳥居西通」「太閤通」を経由し。

名駅(名古屋駅の略)の近くの笹島交差点を北に行き。

駅前ロータリーを東へ

桜通りとなり、日銀前の交差点で終了。お疲れ様。

そして笹島から県道60号のターン!!

広小路通、東山通等を襲名(笑)して長久手まで。

県道60号名古屋長久手線はここで県道6号に後を譲ります。

そしてまあ県道6号(昔は206号。昔、県道6号は現在の国道301号)は「猿投グリーンロード」と言った方が分かりやすいだろうか。

そして、豊田市力石で終了。

なんと津島の天王側公園からまっすぐまーっすぐ行けば豊田まで行けるんです。

僕は地元がこの沿線なのでこの道と育ってきました。

しかし今は富山県にいる。

がんばれ、県道68号。「6」のリレーを頑張ってくれ。



と、無駄に長文で語ってみた。

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