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この日はこの前デビューした阪神電鉄5700系の試乗会があるというのと新しく買ったカメラの試運転も兼ねてということで撮影に出ました。 2015年7月26日(日曜日)の撮影 まず梅田→甲子園間を狙うべく大物駅に行きました。 「特急東須磨行き」 8247f×6R さて先代のカメラではここまではズームができなかったのですが新しいカメラは優秀ですね〜w 見事に遠くまでズームができるようになり、しかも高ズームしてるのに画質がいいというw 「普通高速神戸行き」 5135f×4R 6両では結構ギリギリだけど普通列車はだいぶ気にせずに撮れますね。 そういえばこの時の大物駅には20人ぐらいいたなー 「急行西宮行き」 9501f×6R さっきの高速神戸行きが尼崎駅手前でゆっくりと走っていたのでこいつもゆっくりと通過した行きましたね。 このあとに5701fが来るということを知っていたので後ろに振り向いて信号を確認してみたら。 こうなっていたというwww なんで前照灯をw まあ無事に5701fが通過する前に動いてくれたからよかったんですけどねw 「貸切」 5701f×4R さっきの謎の急行が停車したためゆっくりと通過していったんですよね。 さてこの貸切が甲子園で50分停車するということで後続の難波から来た普通列車と快速急行に乗って甲子園駅経由で今津駅へ。 で、甲子園駅に着いたのはいいけど人が多すぎてまったく撮影できず、あきらめて今津駅へ。 「直通特急姫路行き」 5010f×6R 特別ヘッドマーク付き 「直通特急阪神梅田行き」 5004f×6R 特別ヘッドマーク付き 到着して最初からこれだとな。 「普通高速神戸行き」 5017f×4R 4両だと上がってくるところを撮影しにくいですね。 この普通の後に謎の通過表示あったので待っていると。 「回送」 5001f×4R 阪神については全然詳しくないので定期回送なのかそれとも臨時の回送なんでしょうかね。 「急行西宮行き」 8233f×6R そういえばこの日の急行運用に同じ形式の8523fが入ってましたね。 「直通特急姫路行き」 1205f×6R もうこの形式も登場して8年か。 「普通高速神戸行き」 5335f×4f 一体、5000形と5331形の違いって。 「快速急行神戸三宮行き」 1206f×6R そういえばなぜか何分か忘れてしまいましたが遅れてましたね。 「特急須磨浦公園行き」 8219f×6R さっきの快速急行の遅れで特急もゆっくりと通過していきました。 「普通高速神戸行き」 5551f×4R おやや阪神唯一の5550形が来ましたねっと思っていたら。 「普通高速神戸行き」 5551f×4R 「快速急行奈良行き」 5302f×6R 特別塗装 なんとデボ１復刻塗装のヒストリートレインと並んでました。 5551fもヒストリートレインも無事に発車し、向こう側の電光掲示板に通過の表示があったので待っていると。 「貸切」 5701f×４R 大物駅で撮影していた時は副標は出てなかったのですが今津駅通過の時は副標が出されてましたね。 「HANSHIN JET-SILVER 5700」 かっこいいな〜 5700系見送り後、一旦改札を抜けて大阪王将で昼食食べ、ホームに上がり5700系を待つことに。 「急行梅田行き」 1210f×6R おっ1000系の急行だ。 久しぶりに撮ったな。 「直通特急阪神梅田行き」 5014f×6R 特別ヘッドマーク付き そういえば6000系はいつ頃デビューなんでしょうね。 「快速急行奈良行き」 9323f×6R ほんと快速急行はロングランですねー 「普通梅田行き」 5335f×4R そういえば5331fからハートマークが消えたということはもしかして。 普通が発車して間もないころにゆっくりと来ましたね。 というかどんだけ暑かったかが分かりますねw 「貸切」 5701f×4R ゆっくりと入線し、梅田に向けて加速していきました。 しかしどうやら途中で営業最高速である106㎞を出したみたいですねw このあと次の急行で梅田に行き、専門学校に行きました。 以上で2015年7月26日(日曜日)の撮影は終わりです。 |
本線・なんば線・武庫川線
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前回(近鉄編) http://blogs.yahoo.co.jp/sogawar2/13559356.html 2015年7月12日(日曜日)の撮影記 阪神編 しまかぜ撮影後、なんばで昼食をとり、快速急行や普通に乗り出屋敷へ向かいました。 「急行梅田行き」8219f×6R 一発目からこうなるとは。 「直通特急阪神梅田行き」 5632f×6R 特別ヘッドマーク付き 出屋敷は通過するときは結構なスピードを出して通過していきますね。 「普通梅田行き」 5505f×4R 「快速急行奈良行き」 9722f×6R あやうくさっきの急行みたいになりかけました笑 「貸切」 22600系編成不明×4R＋22600系編成不明×2R 前回撮影した時は普通列車の後続だったのでそこまでスピードは出てなかったのですが、今回は普通列車の前で走っていたので早かったです。 まあ5700系の試運転とすれ違うとは思ってなかったですけど笑 というか阪神の新型と近鉄特急の離合っていいですね〜 撮影後、普通列車に乗って家に帰りました。 以上です。 では。 |
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南海編 http://blogs.yahoo.co.jp/sogawar2/13470690.html 前回 http://blogs.yahoo.co.jp/sogawar2/13477630.html 2015年7月4日(土曜日)の撮影記 阪神編 2 姉妹鉄道協定締結記念ヘッドマークを付けた山陽電鉄の5010fの次に来た車両は。 「快速急行奈良行き」1028f×6R なんだか阪神電鉄も大変だな。山陽の車両が乗り入れているのにさらに近鉄の車両までもが乗り入れてるというのも。 「普通梅田行き」 5503f×4R この車両が来る前にTwitterで普通列車の後続で走っているという情報をゲット！ということで期待して待っていると。 「貸切」 22600系編成不明×4R＋22600系編成不明×2R そうです。こいつが阪神に来た理由です。 神戸三宮〜奈良間でなんかのツアーで走ったようです。まああいまいな感じでの撮影でした。通過時刻まで予想もしてなかったぐらいだし。 とはいえ、近鉄特急が阪神線内を走っているのを見ていると何十年後かにはこれが当たり前になってそうやな。 この後、尼崎で留置されていた新型車両を撮りに行くために尼崎へ向かいました。 「直通特急阪神梅田行き」 1209f×6R 「急行梅田行き」 8215f×6R ちなみに乗った車両はこれです。 乗る予定の快速急行が来るまでになんとかまともに撮れました。 で、向こう側のホームでなにやら入線してくる車両があったので振り返ったら。 「普通尼崎行き」 5802f×６R 特別塗装 なんとこの車両が入線してきました。 なにげに初撮影です笑 でもこの時に乗る予定だった快速急行が来ましたのでゆっくりと撮影はできなかったです。 この後、快速急行に乗り、寄り道しながらも家に帰りました。 以上で終わります。 では。 |
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前回(南海編) http://blogs.yahoo.co.jp/sogawar2/13470690.html 2015年7月4日(土曜日)の撮影記 阪神編 南海で昔の塗装に戻っているサザンを撮影後、僕は阪神線内である車両が走るということで昼飯を食べてから行きました。 そんなこんなで大阪難波駅に行って快速急行に乗って向かっている途中にあるものを目撃。 ちょっとわかりずらいですが尼崎で新型車両が止まっていました！ なんというか完全に1000系ですね。 尼崎で新型車両ろ撮影し、そのまま快速急行に乗って西宮に、西宮で普通列車に乗り換えて香櫨園駅に向かいました。 「特急梅田行き」 9501f×6R そういえば阪神って前と後ろで違う車両があるらしいですね。形式はわからないですけど。 「直通特急阪神梅田行き」 9207f×6R 直通特急の幕の色って2種類あるんですね。 「普通梅田行き」 5511f×4R 新型の登場、5000系看板車といろいろある中でこいつの存在感が低くなっているような。 「直通特急阪神梅田行き」 5010f×6R 特別ヘッドマーク付き 姉妹鉄道協定締結記念ヘッドマークが付いていますね。 たしか亀山駅がどうたらこうたらで台湾の鉄道と締結したらしいですね。 そういえば山陽って新型車両がでるらしいですね。 確か6000系？だったかな。 えっと画像数と考えると中途半端になりそうなのであとは次回に回します。 では。 |
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前回
阪神梅田駅でちょっとした撮影 Part6
もうこんだけしたらちょっとじゃないような…w
8523ｆの急行甲子園行きの次に来た車両は。
「普通高速神戸行き」 5335ｆ×4R
「直通特急姫路行き」 5000f×6R
この日最後の直通特急はトップナンバーですかw
「急行西宮行き」 8233ｆ×6R LED車
「普通石屋川行き」 5331ｆ×4R
「特急須磨行き」 5022ｆ×6R
山陽の5000系って特急運用の時は側面の幕が特急だけなんですね。
「普通元町行き」 5507ｆ×4R
最終電車まで撮っておきたかったですが、カメラがまさかの電池切れの為、一旦家に帰りました。
次回からはJR阪和線朝ラッシュでの闘いを載せます。
では。
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