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この日はSLびわこ号が走るということで撮影に出向きました。 2015年10月11日(日曜日)の撮影記 SLびわこ号の始発駅は米原駅ということで。 「新快速米原行き」 223系2000番台×4R+223系2000番台×4R この新快速に乗ってずっと立ちっぱなしで米原駅へと向かいました。 正直、足が痛かったですw そして米原駅についてみると。 EF65 1133号機 & C56 160号機 この日14系を米原→木ノ本を引っ張る蒸気機関車と、木ノ本→米原を引っ張る電気機関車が止まっていました。 奥にレットサンダーと14系客車と683系が止まってました。 で、この後反対側に移動しました。 「普通米原行き」 521系×2R そういえば521系って4次車まであるんですよね。 「L特急しらさぎ3号金沢行き」 681系×6R+683系×3R どうやらさっきの683系は後ろの3両の増結編成だったようです。 連結作業がうんたらこうたらってアナウンスで流れていましたので。 それにしてもこれは多いなw SLびわこ号恐るべし! 「SLびわこ号1号木ノ本行き」 C56 160号機+14系×5R そして人々の歓声がやまないまま、ついにびわこ号が入線して来ました。 ちなみにこの日が初めてSLびわこ号を撮影しました。 「SLびわこ号1号木ノ本行き」 C56 160号機+14系×5R 「新快速姫路行き」 223系2000番台×8R 発車、後ろ4両の連結待ちの今の時代の電車と昔の時代ではこれが当たり前だった蒸気機関車との並びました。 この後、みんなに見守られつつSLびわこ号は発車し、僕は4両増結された新快速に乗って僕は家に帰ってから専門学校の時間まで休憩し、時間になったら自転車に乗って専門学校に向かいました。 では。 |
JR北陸本線
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