ＪＲ西日本脱線事故を考える

ＮＨＫの報道を聞いていてムカムカしてきたのでコメント。ＮＨＫが偉そうに言えた義理か？

事故が起きた後、当時その列車に乗っていた社員や上司の対応、懇親会などが継続された事実が明らかになり厳しい批判が集中している。だが、一点言いたい。鉄道にこんな厳しい過密ダイヤ、世界に冠たる正確さを強要したのは我々自身ではなかったのか？

ＪＲ西日本の社員管理のあり方や責任は追及されるべきだ。改善点もあると思う。運転手は、彼自身の責任もあるがそこまで追い込んだ会社の責任ははっきりさせるべきだ。が、マスコミこぞって自分らはまるでそうした社会に責任がないがごとく「バッシング」とでも言っていい動きに転じたのはむしろ怖さを感じる。

自分の職場でもボイラーを運行していたおじさんが事故死したことがある（自殺という見方もあったが、真相はわからない）。その少し後に職場の懇親旅行が予定されていた。自分はその幹事の責任者だったのだが、参加予定者を集めて話をして中止にした。これは当然の決定ではあったと思う。

だが、細かくＪＲ西日本のその時やった飲み会やら交流会をすべてリストアップ、反対した社員数までグラフにするとはそこまで必要なことなのか、と言いたい。ＮＨＫ番組改ざん問題や不祥事問題で、これはまずいんじゃないのか、と言えた社員が何人いた？ＮＨＫは自分の職場がちゃんと上に向かってものを言える作風を作っていますと威張れるのか？

日本社会での企業の作風・あり方、企業の不正行為や日頃の勤務評定の問題まで考えるべき問題とは思う。しかしそれを問わずしてまるで自分だけ、すべてに責任がないようなスタンスに立ってものを言うことは許されない事故だと思う。自分はヨーロッパを４回旅したが、ヨーロッパの鉄道は日本ほどの正確さはないが、もっとおおらかな面もあったと思うな。

正義を盾にした時の 人間の攻撃性と言ったら…（´_｀；）私は報道機関全体に反感を覚えます。ＮＨＫに対する上意見も最もだと思いました。

[BORA]

「対テロ戦争」とか、イラク人質事件へのバッシングとかもそうですが、単純な善悪二元論で物事切ろうとするときには危険な方向を示す場合があるかと思います。個々人の記者になるといろいろ考えている人もいますが、各社一斉に一つの方向に向いたときは逆を考える必要もありますね。

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尼崎事故の号外、明日（５月１０日）に出来ます。

[BORA]

そうですか。この問題、労働運動家としては職種問わずきちんと考える必要のある問題ですね。買おうかな。