再び東北へ ２

無事戻ってきました。南相馬は30キロ圏の中だが、6号線を少し南下すると警戒区域の境目の封鎖地点になる。国境ではないが、許可を受けた車両でないと通れない。この一帯の線量は以外に低く、泊まったビジネスホテル室内で０．２μシーベルトくらいだったな。



6号線ではなく海岸沿いをしばらく相馬方向に北上。道は完全には修復されず、しばしば砂利道の簡易修復状態。オンロード車では気を遣う。沿道では津波の爪痕が今も痕跡をそのまま残している。


常磐線の坂元駅跡。トイレだった建物以外はすべて流されたようだ。線路もごらんの有様。津波に加え原発事故の影響も非常に大きい。常磐線が完全修復される日は来るのだろうか？

そして最終目的地の南三陸町へ。あの最後まで女性職員が命がけの避難呼びかけを続けた防災庁舎だ。結局撤去が決まったそうだ。実物をこの目に焼き付けておきたくてこの旅になった。見ていてもやるせない。一体全体自分にこれから何ができるのだろうか？

焼香台があってお線香を上げられる。この町の破壊ぶりもすさまじい。元に戻るのに何年必要なのか？だがその町もまた数百年後にやはり破壊されるのか？復興に向けて何をなすべきか。真剣に考えたい。


泊まったホテル観洋にて。翌朝の珍客（ウミネコ）。このホテルは警察関係者の宿泊拠点でもあり、避難所にもなっていた。太平洋を上る朝日は最高にいい。お勧めである。

[yos*ha*a*ou]

はじめまして 志津川の隣に住んでいるものです。
志津川も震災後に比べかなり片付きましたね。。
私たちの町には南さん陸からかなりの人たちが避難してきています。復興へ時間がかかりますが頑張ってもらいたいです！！

[BORA]

はじめまして。直後に入れていないので、どれくらい片付いたのかは充分比較できません。少しは進んでいるのでしょうが・・。がまだまだ遠い道のりですね。長期展望でどんなことが出来るか考えたいですね。頑張るべきは東京の方。

この建物、残す残さないと議論になったようですが
御遺族の気持ちを思うと・・・

すごい破壊力をもって、すべてを壊していったのですね。。。
復興するために日本全部でやってなかいと！
復興のための税、期限を決めて徴収してもいいと思ってます。

[BORA]

南相馬〜相馬までの海沿い、常磐線の坂元駅跡などにも行ってみましたが、戦場の跡みたいでした。七ヶ月立ってなおこの状況。シビアですね。団結は求められるけど、やはり原発事故では情報を得ながら対策を講じなかったものの責任は問われるべきとは思います。この社会全体の方向転換も求められます。

[yos*ha*a*ou]

東北の人間は東京のほうには誰も期待してません(+_+)

[BORA]

確かに現状ではそうでしょうね。地方切り捨てだったのだから。