デジカメ雑記

南の島のB-52H

今年のＧＷはグアムへ

子連れで初めての海外旅行でしたが、帰国したくなかったです

なので、厚木・岩国共に今年は見送り、飛行機に縁が無いＧＷと思ってましたが

ホテルのプールで遊んでいたら、

アンダーセン基地へ向かうＢ−５２Ｈが３機通過していくじゃありませんか！

うち一機が近いところを飛んでいたのでコンデジで撮影。

証拠写真レベルですが、飛行シーンは初めて見たので

平成の最後にいいものを見れました

一度だけの被写体

政府専用機のB747が今年度で運用終了するそうですが

ワタシが見たのは、2008年千歳航空祭での１回のみで、

そのあとは撮影する機会がありませんでした（おそらく今後も無い ）。

飛行展示中の１枚。

この時は北海道旅行中だったたので

飛行展示後の地上展示は見ずに、他の観光地へ移動してまいました が

この後に見る機会が無いんだったら、

地上展示されるまで待って撮影しておけば良かったと思うも後の祭り（涙）

ということで、今回は１度だけ撮影して、

退役してしまった機体をまとめてみました。

海上自衛隊　HSS-2B

2001年のWINGSにて。

ポピュラーなヘリと思ってましたが、

当時は退役寸前とは知りませんでした。

なので、今思えばこれを撮れたのは良かったです。

海上自衛隊　MH-53E　

2006年岩国フレンドシップデーにて。

また見れるかと思ってましたが、

見ることが出来ないまま、退役となってしまいました。

退役した機体は部品取用に米軍に引き渡したそうなので

もう２度と見ることは出来ない。

陸上自衛隊　AS332SL

2006年木更津航空祭にて。

退役したのは2006年なので、

駆け込みでなんとか撮影することが出来ました。

ちなみに、このすぐ後に名古屋へ転勤となったこともあり

後継のEC225LPは未見です。

アメリカ空軍　C-141C スターリフター

2002年の横田フレンドシップデーにて。

フレンドシップデー開催中に降りてきた機体で

そのまま地上展示されたようですが、

当時は退役寸前の貴重な機体とは知らずに

タキシングを数枚撮影しただけでした。

アメリカ空軍　C-9B　ナイチンゲール

2003年横田フレンドシップデーにて。

地味な機体ですが、ちゃんと撮影しておいて良かったです。

アメリカ海軍　S-3B バイキング

2001年のWINGSにて。

翌年の横田フレンドシップデーでも展示されたはずなんですが

フィルムをケチって撮影しなかったので、結局撮影したのはこの１回のみ。

もっと撮っておけば良かった・・

アメリカ海兵隊　AH-1W　スーパーコブラ

2001年のWINGSにて。

沖縄でも飛んでるところを見たけど、遠すぎて証拠写真レベル。

今では後継のAH-1Zが配備になってしまったので

まともに撮影できたのはこの１回のみでした。

オマケ、機体では無く塗装という意味ですが。

アメリカ海軍　VFA-27  F/A-18C ホーネット　

2001年のWINGSにて。

VFA-27の機体を次に見たのはスパホへ機種転換後だったので

レガホのVFA-27を見たのはこれが最初で最後。

こうやって見ると、その時はこれが最後の機会になるなんて

思ってないんですよね。

撮れる時にちゃんと撮らないとダメだよね、と。

実際は、フィルムカメラだと撮影枚数は絞らざるを得なんだけどね・・

なのでデジタルとなった今では、初めて見る機体は

これでもか！ってくらい撮影してます（笑）

オシマイ

沖縄旅行で見た飛行機

今年の沖縄旅行ではお天気に恵まれなかったこともあり、

嘉手納基地へ行けませんでしたが、

とりあえず撮れるモノは撮ったのでブログにアップ。

しょうもない写真ばっかりですけどね・・・

まずは名古屋⇒那覇の往路に乗ったANA の機体。B767？

 

そして那覇空港へのアプローチ中に撮った嘉手納基地。

ご覧の天気（涙）

那覇空港と嘉手納基地のトラフィックは交差するので、飛行機の管制も大変でしょうね。

ボケボケの豆粒ですが、ZZのF-15

機内から撮ったので一応、空撮

那覇空港でのタキシング中に無理やり撮った那覇基地の自衛隊機。

ほとんど判別不可ですが、天狗マークの304sqです

那覇救難隊の機体を見るのは初めて。

 

UH-60J

受給プローブは無し

陸自の第１５ヘリコプター隊のUH-60JAとCH-47JA

那覇の陸自ヘリを見るのもお初。

そして恩名のホテルプールで泳いでいたら上空を通過した米海軍のP-3C

コンデジで無理やり撮ったりと、

我ながら嘉手納へ行けなかった未練タラタラ・・・

続いて普天間のAH-1Z、初めて見る機体ですよ

遠くから見るだけでしたが、

今まで見たAH-1と比べるとメチャクチャ格好良くて

プールの中から、ずっと見てました（この写真じゃ伝わらない・・・）

いつか近くで見たい。

帰路の那覇空港では、使用R/Wの関係で自衛隊エプロンは撮影できず。

ということで、沖縄旅行で撮った飛行機は以上。

旅行中でも無理やり飛行機を撮る執念に

我ながら狂ってると思わないでもなく（笑）

ちなみに次回は嘉手納でリベンジを果たしたい！と思いましたが

来年の夏休みはちょうど旧盆に重なってるんですよね。。

どうしようかな〜（気が早い）

オシマイ

関西圏の航空イベント

前回のブログにも書きましたが、

13年住んだ名古屋を離れて、大阪勤務に。

こうなったら前向きに関西の生活を満喫しようと♪

で、関西方面の航空イベントは何があるかなと調べてみると

えーと、関西から一番近いTAC部隊の基地は小松基地と、フムフム・・

では一番近い戦闘機のいる基地は・・・岐阜基地ね、

じゃあ、一番近い空自基地はというと、小牧基地か・・

って、名古屋にいた時と同じじゃん！！

岐阜と小牧なんか、新幹線１時間分遠くなっただけ！！！

気を取り直して、近くなった西日本の基地を調べてみると・・・

岩国基地・・・新大阪から岩国駅までは約2時間半、

　　　　　　　祝日とかに外撮り目的で日帰りではできそう。

美保基地・・・新大阪から最寄の境港駅まで、電車で約4時間・・ ・無理。

防府北基地・・・新大阪からこれまた電車で最寄の防府駅までは、 約2時間半。

　　　　　　　　行けない事は無いけど、

　　　　　　　　そこまでして行く内容かというと微妙・・

小月基地・・・新大阪から電車で最寄の小月駅までは3時間弱。。 。

　　　　　　　遠いけど、海自アクロチーム「ルーキーフライト」見たいし

　　　　　　　行ってもいいかも。

徳島基地・・・海自の航空基地がありますが、

　　　　　　　途中の淡路島には電車が通ってないので、

　　　　　　　神戸からレンタカー借りて片道約2時間。

　　　　　　　ここもそこまでして行くかというと・・・

八尾駐屯地・・府内にある陸自ヘリ部隊の駐屯地。

　　　　　　　明野レベルは求められませんが

　　　　　　　近いしスケジュールが合えば、という感じですかね。

　　　　　　

ちなみに、今まで住んでた名古屋起点で、日帰り圏内の基地というと

小牧、岐阜、小松、浜松、静浜、明野があり。

数だけでなく、質的にいいんですよね。

ああ、名古屋がいかに恵まれていたかを改めて実感。 

関空とか伊丹を楽しむしか無いですかね〜

週末は名古屋に帰るつもりですが、

たまに帰ってきて、小松やら岐阜に遊びに行くのも気が引けるなあ 。。。

とはいえせっかくの単身赴任、自由度は増すので

普段行けない岩国、小月、出来れば九州あたりも行ってみたいです 。

まあ、様子を見ながらということになりそうですね。

今までに見たアクロチーム

航空ショー通いを始めて20年近くたちますが、

ブルーインパルスは何回くらい見たんだろか？と。

ついでに他のアクロチームもそれなりに見てたので

自分の備忘録も兼ねてまとめてみました。

ブルーインパルス

見た回数：31回

さすがに回数としては一番多いけど

20年近くかけてるわりには少ないかな。。

ちなみに内訳は、T-2が1回、T-4が30回。

サンダーバーズ

見た回数：2回

2004年は天気に泣かされましたが、

2009年に浜松とソウルでゲット。

またアジアツアーとかしてくれませんかね。

ブラックイーグルス

見た回数：1回

2009年のソウルエアショーで捕獲。

正式発足前のプレデビュー時だったので通常塗装。

評判も良いので、また見たいですね。

明野レインボー

見た回数：8回

名古屋転勤後、ほぼ毎年見に行ってます。

初めて見た2007年から機種が変わったり、増えたりしてるので

何回見ても飽きないです。

スカイホーネッツ

見た回数：1回

2003年に北宇都宮駐屯地で捕獲。

当時はスモーク付きで、結構感動した記憶があり。

ここからは米軍のソロディスプレイチーム

F-16 35FW DEMO TEAM

見た回数：7回

2000年代後半頃は、毎年のように見てましたが

2010年に入ってからは、途端に縁がなくなりました。

（遠征が出来なくなったというのが大きい）

なので2016年の岐阜航空祭に来てくれたときは嬉しかったです 。

F/A-18E,F　DEMO

見た回数:2回

ここ数年、国内でスーパーホーネットのデモはしてないような。

岩国に移駐したことで、また飛ぶようになってほしいですね。

ちなみに内訳は、

2005年の三沢でE型

2006年の岩国でF型を見ました。

AV-8B　DEMO

見た回数：1回

2009年の岩国で見たのが最初で最後。

ハリヤー自体にあまり縁が無かったので

1回でも見れて良かったと考えるべきかな。

続いて民間アクロチーム

AIR ROCK

見た回数：5回

初めてロック岩崎のアクロを見たときはビックリでした。

チームは解散してしまいましたが、このインパクトは忘れないでしょうね・・

RED SUBARU

見た回数：2回

FA-200を使用したアクロチームですが

今は活動停止状態みたいです。

DEEP BLUES / TEAM MUROYA

見た回数：2回

ご存知Red Bull Air Raceで

2017年のワールドチャンピオンになった室谷氏のデモ。

以前はDEEP BLUESという名称でしたが

現在はTEAM S MUROYAとして活動中。

最後は欧州御三家のひとつ、パトレイユ・ド・フランス

・・すいません、ウソつきました。見て無いです。

写真は、以前にパトレイユ・ド・フランスで使用していたマジステールで

パリの博物館に上方開花状態で展示してある機体でした。

大体こんなところですかね。

こうやってまとめてみると、日本でも結構な種類のアクロが見れるのねと、

とはいえ、海外にはブルーエンジェルズやレッドアローズ、フレッチェとか

見てみたいアクロチームがてんこ盛りなので、いつか捕獲してみたい！