|
いや〜、久々の更新になりましたが、毎日暑いですねえ
今日も雲が多いのに気温だけは猛暑・・・あちぃ(>_<)・・・
遅ればせながら、海コン搭載にて再開された1152レを捕獲に行きました
遅れてやってきた1152レ（もう少し踏切で待っていれば長い編成が撮れたのに）
海コンも、結構カラフルになりましたねえ ＊この場所へ来た目的はこれです
大牟田のTPC10様に教わったものですが、これでコンテナの積載がわかるそうです
こちらは海コン搭載のコキ200です。ドクロマークの怪しい荷を運んでいるようです
先の踏切へと回り込み・・・と、
（既に遮断機が降りていましたので、また編成が撮れませんでした）
ちょっと動いただけですが、腕には粒状の汗がぶつぶつと・・・
|
>
- Yahoo!サービス
>
- Yahoo!ブログ
>
- 練習用
こんにちは。
汗が出るので動かない様にしています〜！（笑）
積載がわかる・・＞積、空をどのように見ればいいんでしょうか〜？
2010/8/3(火) 午後 5:01
naomi様 こんにちは
南国人吉はもっと暑いのでしょうねえ
すみません説明不足で・・・荷が空の状態との比較があればよかったのですが
「積」「空」指示の棒は貨車の荷台に固定されており、荷の重さで台車のバネが収縮することで変化します
荷が空だとバネが伸び「空」の位置に、荷を積むとその重さでバネが縮み「積」の位置を示すというものです
[ sonic_883i ]
2010/8/3(火) 午後 6:21
そうなんですね〜。。よく考えてあるものですね！
詳しいご説明をありがとうございますm(__)m
2010/8/3(火) 午後 6:50
こんばんは
私の記事について早速実地確認して頂きありがとうございます。大変嬉しいです。
1152ﾚは海コンが「積」で銀タンコ黄タンコは「空」です。1151ﾚは1152ﾚの逆です。コキ200についてはまだまだ面白いネタがありますが、確証が乏しく推定で記事にするしかないものもあります。
ところで写真はどこの駅ですか？
[ UTXC ]
2010/8/3(火) 午後 11:20
へぇ〜、これは面白いですね。初めて知りました。
2010/8/3(火) 午後 11:25
TPC10様 こんばんは
久しぶりの鉄活動でした（笑）
貴殿の記事をみて、「そうか」と思いこれまで漠然としかみていない自分と向き合いました
タンクコキは「空」なのですか？位置的に確認できませんでした
[ sonic_883i ]
2010/8/3(火) 午後 11:31