こんにちは、ゲストさん
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やはり、「あれ」を求めて懲りずにやってきました
名誉駅長の池田先生が綺麗に管理しています
真幸駅のような地域おこしで頑張っています。味噌漬けが欲しかった
やはり、これでしょう(笑)
勇気をだしてお願いしました。（おばさんには消えてもらいます）
あちこちから呼ばれ忙しそうです
まさか「あそこのカメラ持ったおじさんの視線が嫌らしいの」とかヒソヒソと・・・やばい
あっという間に時間になり矢岳へと旅立って行きました
途中の車内泊とサービスエリアでしきりに咳をする方がいらして
しっかりお土産に「風邪」をもらい帰宅後発熱しました（苦笑）
入院の連絡があり看護師さんに「お家に帰るたび風邪ひきますねえ」と笑われ
てしまいました。明後日より第3クールで拘束されます
最後に「おねえさん」に元気をもらえました
また皆さまの更新記事を励みに1か月耐えてきます・・・・
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コメント（7）|
昨日が最後の運行となったＳＬ人吉号
最終日は激パになるのは予想され、前日に訪問しました
海路駅付近
白石駅 発車 けむり、スチームたまりませんねえ！
手前の線が気になりますが、時間がないのと足場はないし、足が萎えていたので滑落しそうでこれ以上降りられませんでした
一勝地〜那良口間
西人吉〜人吉間
そして去って行きました・・・・来年会いましょう
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いきなり「全国区」とは大げさですが・・・
ファイナル富士の時は三脚の壁と雨にはばかれ、再度訪問です
さすがに今日は「だ〜れもいません」平和そのものです
う〜ん、くっきりとまではいきませんがかすかに高千穂の峰が撮れました
今回は足がついていかないので登山はせず、次の秘境へ移動
おっ、或る意味貴重な国鉄色
来年は「軍用列車787系」がここを走るのですねえ
このポイントは鳥のさえずりしか聞こえません
半日こんなのや、あんなのを撮っていると・・・
さっき下っていった国鉄色が帰ってきました。しかもここで離合の為信号停車です
次、訪れる時は787系にバトンタッチされていることでしょう
11月28日撮影 国分〜霧島神宮間 |
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ひと時の自由時間にＧＥＴしたかった物が・・・
うまく撮れませんでしたが、3年連続ＪＲ九州うまい駅弁コンテストで優勝している
「かれい川弁当」です。前回振られたのでリベンジです
ほう、「がね」の別売りもあるのか・・・
1個50円、あっという間に完売。最後の人まではもちませんでした
自分の番が終わり、後ろに回ってもまだ延々行列が。恐るべきマスメディア 駐車場は既にいっぱいで車も止められない状況
お買い求めになる方は10：30までに来られることをお勧めします。
12時の隼人行きの便までは100％残っていないと思います
＊ふれあい市場でも予約販売されているようです
「がね」は幼いころ田舎で食べた精進料理の記憶しかありません
個人的には「ばら売り」のほうが美味しいような・・・
あくまでも副作用で味覚音痴になった私の感想ですので、自分で確かめて下さい
観光バスのルートにもなっているようで、隼人の風到着時にはホームは
バスツアーと列車乗客の撮影会でごった返して、「お姉さん」どころでは
ありませんでした。おばさまパワーは負けます（怒）
先週の雨のとき撮れなかったので銀杏とコラボを狙いましたが、見事に葉は落ちて丸裸になっており、何の意味もない「見送り」画像
弁当が一通り行き渡ると駅は、何事もなかったように静寂に包まれました
11月28日撮影 嘉例川駅
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ちょっと鮮度落ちに感じるかもしれませんが・・・ご了承を
仮釈放（治療の合間）にリハビリを兼ねて遠征をしてきました
抗がん剤の2クールが終わった反動で赤血球は輸血しても成人男性の半分以下
少し動いても息が切れます（歳かい？）⇒貧血には鉄分補給をしなければと都合良く解釈
降りしきる雨に加え霧が立ち込めて、良く言えば幻想的に・・・なるかな？
あら？肉眼で見たほど表現できていません。鉄の道は奥が深いです！！
すぐ後に来たトリコロール色
11月22日撮影 南霧島（信）
ここまで来たなら「かれい川弁当」を求めて
目的の弁当は「土、日、祝日のみの販売」で空振りに終わりました
土砂降りの中、服もカメラバッグもぐっしょり濡れたのに・・・
こんな事ならホームでお姉さん撮影（わかる人には解る）をすればよかった（泣）
振られたなら「栗弁当」があるさ。ということでこちらへ移動
やはり定番スポットには雨でもすでにギャラリーが集結しています。
あつかましく中に入れて頂きました
福岡、鹿児島、島根ナンバーの車。皆さま遠征ごくろう様です
途中びしょ濡れになった事もあり、コークスの匂いも嗅いだし
意欲が失せ、ブログでお世話になっている人吉の姫様と会って時間を潰しました
（姫様、お忙しい中相手をしてくださり有難うございました）
・・・で、今夜の宿です
多良木町にある、ブルトレを活用した簡易宿泊所
予想に反してとてもきれいに管理されています。絶対おすすめ！！
管理人様とお話をしているなかで、この客車ＪＲより1両80万で購入されたとの事
⇒うちの中古車より安い！！
そういえばミャンマーに売却した平筑鉄道の電車もとても安い価格でした。
みなさん敷地に余裕のある方、お買い求めになりませんか？
＊でも移送費が1両あたり人吉駅から多良木まで1100万。3両で3300万
うひゃ〜！！桁違い。それに内装の手直しを含め総額7千万だそうです
寝ていると、実際横をくまがわ鉄道の列車が走っているので、本当に動いている様な錯覚を覚えます。 また行きたくなりました(笑)
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