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テスト期間中で更新はしませんでしたが、木曜日に撮影に行ったときのことと今日のことを書きます。 木曜日は夕方最近よく行く福工大前〜九産大前のいつもの場所に行ってきました。 きよけんさんも来られるとの事でしたのでいっしょに撮影しました。ちょこっとだけヨンナナさんも・・。(笑 7053レだけのつもりでしたが、きよけんさんは1091レまで撮るようだったので一緒に撮りました。 ちなみにこの日の下り貨物は単回を含め3本ありましたが、カメラの故障で撮れず。。 そのあと1064レを松原口で撮るようだったので一緒について行きました。 そして1064レで来た釜は・・・・。 2011.11.24 1064レ 暗くて画像が悪いですが、よ〜く見るとEH500-47と書いてあります。 よ〜く思い出してくださいEH500-47と言えば最近福岡貨物で燃えて、一時は廃車になるとまで言われた釜です。 その釜がなんと来ました。一瞬自分でも47？？と思いましたが確認しても47号機。 復活が早いですね。 EF81-407号機の時と違い機器が新しいから直せたのでしょうかね？ この復活果たしていいのだか悪いんだか。。(笑 でも某さんよかったです！多○良のキンタさん。(爆 そして今日。 午前中は部活でした。午前中部活だと貨物がほとんど撮れないので嫌ですね。。 でもそんななか部室で某板を見てると76の未更新+デーテンが下ってるのと報が。 時間からしてまだ下ってきてないはず。急いで着替えて沿線に向かいました。 予想していたスジが2本あったのですが、それでも来ず。 そのうち一本では817系が。 そして予想外の時間にヨンナナさんから通過のメールを受けそのあとようやく見え始めました。 が、しかし背後から嫌な音が。。813系の6連が。。もう終わったかと思っていましたが、76+デーテンが遅かったので果たして・・・。 間一髪被りは回避しました。 ちなみにここは香椎駅付近のストレートです。 76+DE10-1583の重単の形でやってきました。 このあと千早(操)からの予想していたスジは時間がなかったので急いでチャリを飛ばして多々良へ。 時間的に厳しいかと思いましたが、なんとか多々良踏切へ。 つくと同業者一名。筑紫太郎さんでした。 聞くとまだいってないとのこと。なんとか間に合いました。 そして1分もしないうちに76+デーテンがやってきました。 この時間帯多々良はバリ順光で側面も陰ることはありません！最高の光線の中やってきてくれました。 そのあと帰宅しました。 筑紫太郎さんお疲れ様でした！ 今日は緊急の76+デーテンなんとか二発撮れてうれしい収穫になりました。
明日の1152レ期待していいんでしょうかね？(笑 |
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2011年11月26日
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テストも終わりましたのでTrain Collectionを更新したいと思います。 また前回から間があいてしまいましたが、これとあと一回で813系は終了予定ですのでできるだけ早く終わらせたいと思ってます。 今回は1100番台RM1101〜1106(12次車)です。 1100番台は813系の中では一番外見で特徴があると思います。行先表示機が大型化され、LED化もされました。 行先表示機が大型化されたことにより先頭部分が突き出ています。 それでは6編成をどうぞご覧ください。 ＲＭ１１０１編成 編 成 ←門司港 クハ８１３−１１０１＋モハ８１３−１１０１＋クハ８１２−１１０１ 製造月日・製造場所 平成１９．２．１０ 近畿車輛 撮影場所 九産大前〜香椎 ＲＭ１１０２編成 編 成 ←門司港 クハ８１３−１１０２＋モハ８１３−１１０２＋クハ８１２−１１０２ 製造月日・製造場所 平成１９．２．１０ 近畿車輛 撮影場所 香椎〜千早 ＲＭ１１０３編成 編 成 ←門司港 クハ８１３−１１０３＋モハ８１３−１１０３＋クハ８１２−１１０３ 製造月日・製造場所 平成１９．２．１０ 近畿車輛 撮影場所 福工大前〜九産大前 ＲＭ１１０４編成 編 成 ←門司港 クハ８１３−１１０４＋モハ８１３−１１０４＋クハ８１２−１１０４ 製造月日・製造場所 平成１９．２．２４ 近畿車輛 撮影場所 箱崎〜千早 ＲＭ１１０５編成 編 成 ←門司港 クハ８１３−１１０５＋モハ８１３−１１０５＋クハ８１２−１１０５ 製造月日・製造場所 平成１９．２．２４ 近畿車輛 撮影場所 千早〜箱崎 ＲＭ１１０６編成 編 成 ←門司港 クハ８１３−１１０６＋モハ８１３−１１０６＋クハ８１２−１１０６ 製造月日・製造場所 平成１９．２．２４ 近畿車輛 撮影場所 門司駅 以上1100番台の6編成でした。 次回は1100番台のRM1107〜1115の9編成です。次回は813系は最終回になると思います。 現時点ではRM1115編成以降増備はされていません。 次回もお楽しみに〜♪
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