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今日は銀釜が4081レに入る確証があったので、もちろん撮影に行ってきました。 原田付近へ車で行こうかなと思いましたが、特に新しい未撮影の撮影地はなかったので今日は水城駅で駅撮りしてきました。 水城駅は駅撮りと言ってもホームの先から撮るのではなく、ホームを入れて撮る構図です。 10分くらい待って満載のコキを牽いてやってきた愛しの銀釜303. 直前で曇られたのは非常に腹立たしく残念です。（笑） でも、構図的には僕の好きな構図です。おそらく編成は全部入っておらず、後ろはまいているのですがそこは多々良踏切と一緒です。 また次回晴れの日に来たいと思います。 このあと香椎に戻り遅れ1093レ、5075レを撮影し、次のパーイチ運用まで時間があったので場所を変えて狙います。 福工大前近くのカーブで遅れ2071レを狙いました。 ここも個人的にカーブでお気に入りのところです。455はおそらく富山からの転属組で一番最後に撮った一機だと思います。 502,503と違いそこまでレア感を感じませんので、一度くらい撮れば満足です。（笑） 明日も銀が運用通りに流れれば撮れるので、それに期待したいと思います。
ちなみにニーナにも、くま川鉄道にも明日は行きません。ニーナは普通のコンテナ牽いたときに行きます。（笑） |
撮影
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鉄道の撮影のこと
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お久しぶりです、先月約半年のアメリカでの勉強を終えて帰国しました。 これからはしばらく日本にいる予定なので、みなさまどうぞよろしくお願いします。 この半年間日本でいろいろあったみたいですね。 ななつぼし、富山釜の転属など明るいニュースもあったようですが、個人的に銀釜304の運用離脱が一番大きなニュースですね。 それでは今日の撮影です。 今日は502が4081へ入るとのことだったので多々良踏切へ。 積載率100％の4081レをひく502！ 502は僕がいない間に来た釜なので新鮮な感じです。 みなさんは飽きてしまったのでしょうが、自分にとってはまだまだ新鮮です。 それに502,503にはスノープロウが付いているレアな門司のパーイチなので、僕的には今後もネタ的な釜になりそうです。 5075レは時間を勘違いして撮れませんでした。。 せっかくの銀釜を無駄にしてしまいました。泣 気を取り直して4083レも多々良へ。 弟分の304が事実上引退をしてしまった今唯一の銀釜303。 いつになってもこの釜が僕のナンバーワンであることは変わりありません。 今後もこの釜は僕の一番です！ 今日は10両でしたが、満コキでした。 知らぬ間に銀釜捕獲率ナンバーワンの称号を剥奪されてしまったみたいなんで、奪還したいと思います。(笑) またどこかでお会いしましたら、よろしくお願いします。 おまけ
アメリカにて。(笑) |
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今日は特に何も予定がなく、ちょうど銀釜の運用が撮りやすい運用だったので撮ってきました。 まずは朝の5056レからです。 こちらは304牽引です。 5056レは釜次位が空だし、遠くまで行っても撮影地が思いつかなかったので近場で適当に。 天気も悪かったので最悪です。。 次は303充当予定の2071レも同じ場所からハイアンで。 最近の2071レは鍋島臨貨の影響でずっと重連みたいですね〜。夜間には定期重連がありますが、昼間に重連が期間中はほぼ毎日走るなんて嬉しいことですね〜。 今日の2071レは予定通り銀釜303と76-1016でした。 パーイチが先頭なところもうれしいですね〜。 積載率も90％以上はありました。 このあとはやや南に下ってみることに。 303をまだ撮ってなかった太宰府信号所で撮りました。 今日は残念なことに曇ってしまいましたが、今度この構図で撮るときは晴れショットが撮れる時に来たいと思います。 朝練でも近いうちに行くつもりです♪ ここからはきよけんさんと一緒になり新鳥栖へ向かいました。 今日4発目の銀釜、3発目の303は新鳥栖付近の以前撮った踏切の反対側から。 通過直前まで曇っていたのですが、晴れてくれたのでバリ順で撮れました〜。 ここで一度きよけんさんと別れて、北へと飛びます。 きよけんさんのブログ上で最近よく出てくる井尻踏切へ。 本来ならば7053レを牽いてくるはずだった304ですが、7053レが遅れていたため5077レを代走してきました。 ここは7053レとかの短い貨物が良さそうですね〜。 304は本日2度目です。 今日は銀釜合計5発撮れて、某氏と引き分けです(笑 久々一日で両エースを撮れましたが、銀釜を撮れると気持ちいいですね〜。 こうして何発も撮っていると改めて銀釜のかっこよさが分かりますね♪ こういう何発も銀釜を撮れる日をもっと増やしたいです！ 明日は日豊に303が入ってくれるのでしょうか？？？
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こんばんは。 最近はどうもバイトの日程と被って銀釜を撮影できずにいました。 今日も303は鹿児島に行っていて、撮るなら大牟田に入る304しかない！ というわけで一度行ってみたかった瀬高まで行って来ました。 瀬高なら朝早くから高速で行けば間に合いますが、私はお金がないので深夜に一般道で移動(笑 自分が撮ってみたかった構図は以前多々良のはやぶささんが撮られていた構図。 最初はなかなかみつかりませんでしたが、本人の助言もありやっとみつけました(苦笑 練習電車も大してない中、大牟田貨物を迎えます。 運用どおり銀釜304でやってきました！ 多々良のはやぶさ氏と全く同じ構図で撮れました(爆 ここは曇りの方がいいみたいですが、思っていたより悪くは写りませんでした。 今日は黄色はなしでしたが、緑の海コンが付きでした。 白と赤はよく見ますが、緑はたまにしか見ないですからね〜。 このあとは反対側で撮られていたUTXCさんとはやぶさKENTさんと少しお話をしました。 ニアミスを何度かしていたようだったUTXCさんともやっとお話ができよかったです。 またお会いしましょう！お二方お疲れ様でした！ このあと友人と門司港へ。 帰りにちょうど黒崎を通った時間が1152レの時間だったのでちょっとよってみることに。 ピントが甘くなってしまったのでいまいちなできに(笑 黒崎で銀タンコを切り離したので黄色タンコだけでした。今日はきらめきと被らなかったのでよかったです。 しばらく撮れてなかった銀釜、今日は遠くまで行って撮りに行ったかいありました！ せっかく日本一と言われているのですから、しっかりと頑張らなくては(笑 明日は運用変更がなければ二機とも撮れるはずです！
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今日は運用どおりなら304が日豊に入る！ とのことで、たまたまバイトが休みだったので初運用を撮る絶好の機会だと思い大分まで行ってきました。 銀釜が避けるように日豊に入ってなかったので、本当に入るか心配でしたが入ることを信じて行って来ました。 撮影地の下調べはあまりしてませんでしたが、最初は中山香周辺で探しました。 すると立石と中山香の間に良さそうなところがあったのでそこで一発目を撮ることに。 4075レの時間になりやってきたのは銀釜304！ わざわざ大分まで来て違ったらどうしようかと思いましたが、順調に入ってくれたので一安心でした。 コンテナもフルコンでした。 直線できれいに撮れました。天気は曇ってましたが、たぶんここは曇った方がよかったんじゃないかなと思います。 そのあとは無理をせず一気に乙津川へ。今日は別大国道で行きましたが、それでも十分間に合いました。 乙津川では何人かいるのかな〜と思いましたが、自分が着いたときは同業者1人だけでした。。 そしてやってきた銀釜！今日が大分以南初入線で、もちろんこの乙津川も初です！ 貴重な初入線を撮ることができたので本当によかったです。 ここは晴れたら454のときみたいにバリ順で撮れるのですが、今日は残念ながら曇っていました。。また次回バリ順のときに期待と思います！ 最終的な同業者は他に2人だけでした。。 454のとき同様西大分でコンテナを前半分くらい切り離して身軽になってます。 あ〜晴れていたらなぁと何度も思ってしまいます(笑 でもここでの銀釜ずっと撮りたかったのでよかったです。 このあとは一度行ってみたかった坂ノ市のストレートへ。 大在でのバカ停があるので、余裕を持って着けました。 本日3発目の銀釜。 ここの構図は文句なしです。ここの晴れたらバリ順だったので晴れてないのが残念。。 今日はこれにておしまいです。 追っかけようと思えばできたんでしょうが、それはまた次回！ 3枚とも同じような写真になってしまいましたが、まあよしということで(笑 銀釜の初大分以南を押さえられたのはよかったです！
次回は晴れショットを決めたいと思います！また303のときも行きたいです！ 銀釜本当にかっこよかったです＾＾ |
