福岡鉄道マニアの日記

もってないけど、、

Tue, 17 May 2016 05:33:00 +0900

7日の土曜日に門司のスーパースター銀釜ことEF81-303が小倉総合車両センターを出場し、これでこの先しばらくは安泰であることが分かりほっとしております。

そんな多くの人が待ち望んだ出場をなんとか自分も撮りたかったので年休を使って福岡に帰省し、銀釜出場に立ち会って来ました。
土曜ということもあり多くの方が撮影に来られていました。

そして翌日には停泊運用の59レで運用入り、初運用もなんとか撮りに行くことができました。

この先1週間順調に入ってくれるだろうと期待した矢先の火曜日5056レ入った後故障。。。
門司釜あるあるの出場後すぐ故障。（苦笑）
せっかく長く休みを取って銀釜をたくさん撮れる！と思ってたのにこの有様。。
いろんな方に笑われましたが過去のことを考えても銀釜にたいしてもってないんだと思いました。うすうすは気づいてましたがこれでやや確信になりつつありました。（笑）

そんな中木曜に運用復帰との一報あり！
最後に銀釜の神様は見捨ててなかった！と思いましたね。
金曜は運用の流れのまま4081レに天気の晴れたり曇ったり、、
長崎線内で待ち構えることにし、後は晴れてくれればよし！
巨匠と共に待つこと1時間、、

バリ晴れの銀釜！！！うひょーーーー(*?-?*)
積載もまあまあ載ってるしよし！
最近関西で浮気してたからか銀釜に完全に見放されもってない男になりかけでしたが、最後の最後完全には見放されず銀釜の神から救いの手が差し伸べられたことになりました。

撮影でお会いした方々お疲れさまでした。

全般検査を出場しこれでニーナと共に貨物を盛り上げてくれること間違いなしの303号機、出場おめでとう！！！！

阪急神戸線春のヘッドマーク祭

Sun, 10 Apr 2016 08:49:47 +0900

春は阪急神戸線のヘッドマーク祭りでした。
ダイヤ改正、さくら、神戸市内高架80年、リラックマ、桜花賞(今津線)、爽風(ラッピング電車)の6種類！
ファンサービス精神旺盛の阪急流石です！

お天気の良かった先週末に撮影してきました。

朝は順光で撮れる王子公園。
京都線の9300系と並び阪急で1番好きな9000系にダイヤ改正ヘッドマーク

神戸市内高架80周年ヘッドマークの着いた8000系。~~あんまり好きじゃありません。（笑）~~

各線1編成ずつ走ってるリラックマラッピング。
この神戸線のリラックマ、人身事故で大破してしばらく入場しておりこの日が久々の復帰になりました。

やっぱりかっこいい9000系にダイヤ改正ヘッドマーク。

7000系に神戸市内高架80周年ヘッドマーク。ちなみにこのヘッドマークは全5編成、10月までらしいです。
このタイプの7000系は嫌いじゃないかも。

有名な御影～岡本のカーブに移動。
この時間の光線が個人的にベストだと思っています。
先ほど王子公園で撮った9000Fが梅田まで行きまた新開地からもう折り返してくるという。（笑）

ヘッドマークが付いてるなら、、、という感じの5000系

ヘッドマークがなくてもつい撮っちゃう9000系。まあこれはヘッドマーク付きですけどね。（笑）

またまたリラックマ。
1000系も好きです。比較的新しいのが好きなんですかね。

新しくはないけど好きな7000系
リニューアルした顔のがどちらかといえば好きかな？

顔にだんだん日が当たらなくなってきたのでこれにて撤収。
残念ながら爽風の嵐山行き直通特急はこの日曇り、さくらヘッドマークは西宮車庫でおやすみでした。。。
今年もろくに撮れずに終わったさくらヘッドマークでした。。
桜花賞も今日まででノーチャンスでしたが、宝塚記念こそは行くつもりです！（笑）

おまけのJRと夙川
夙川はほぼ満開でしたよ。
この前の雨でほぼ散ってしまったさくらはまた1年後ですね。

もみじ狩りの季節は過ぎて、、、

Mon, 30 Nov 2015 23:13:36 +0900

もうすぐ冬になりますね。

本格的に寒くなっていきましたね。
それにしても阪急かっこいいなあ。

銀釜3日天下？

Tue, 24 Nov 2015 07:42:10 +0900

去る11月14日から17日までの間福岡の方に帰っておりましてその間久々に愛しい銀釜を撮ることができましたのでその様子を。

着いたばかりの14日の1152レを香椎駅で撮れました。
荷は少し物足りないですが、釜に不足無し！

その翌日はテンハルで57レ
直前まで太陽は雲に隠れてたのですが、通貨数分前にご来光が！
前日の運用からこの運用についたこともご来光も当然です！（笑）

翌日の56レは暗闇のため撮影不可能
そして火曜日は残念ながら4081レ単機運用ですが、その前運用が遅れていたので福岡入り運用も撮ることができました。

遅れ1093レを牽いて臨港線を行く銀釜
臨港線でも久々。

その後の単機は適当に。（笑）

4日のうち銀釜を3日は撮れましたのでよかったような微妙なような。。
57レで晴れカットを収めたのは良かったんですが、運用的には、、、（笑）
結果3日間日本一に返り咲き？

また次回帰る時は延岡追っかけくらいやりたいもんですね！

お会いしたみなさんありがとうございました！

さようならブルートレイン北斗星

Wed, 16 Sep 2015 05:45:00 +0900

8月23日にブルートレイン北斗星がラストランを迎えました。
北海道新幹線の影響、そして車両の老朽化が廃止の原因みたいですね。。

この日あたりにちょうど東京に行く用事があったので、自分はこの列車に思い出もあったのでうまいこと日程合わせて撮りに行ってきました。

場所はど定番の蓮田～東大宮間の通称ヒガハスで。
当日は朝7時くらいに着くと既に150人以上いるではないですか。
最終的には300人くらいになったかも。。

そして大勢で待つこと2時間ほどして目的のブルートレインはやってきました、、、

天気は良くなかったですが最後のブルートレインをきっちり撮ることができました。
通過中ここにいたほとんどの人から浴びる「ありがとう」「お疲れ様」の声。
少し胸が熱くなりました。
本当は北海道にも行きたかったですが、休みと金銭の関係で断念。
DD51の重連はカシオペアで撮れればなあと思ってます。

小さい頃札幌にいた時よく見た北斗星、札幌から引っ越しても札幌に遊びに行く時に乗った北斗星、ありがとう。

残る寝台特急はカシオペアとサンライズ出雲・瀬戸のみとなりましたね。。
寂しいものですね。

ありがとう、そしてさようなら！

EF81を久々に

Sun, 13 Sep 2015 21:00:35 +0900

今日は特に予定もなく家でごろごろ予定でしたが、朝寝ぼけながら携帯を触っていると3096レにHM付きのEF81-721が代走で入っているではありませんか！！

すぐにベットを飛び出て撮影に。
時間的に選択肢はひとつ、岸辺駅へ。

同業者10人くらいと721号機を迎撃！
ここ架線柱はうるさいですが、カーブで編成全部入るのでなかなか好きな場所ではあります。

自分にとっておそらく初めての貨物のHMだと思います。
それがパーイチで撮れました～。あとゼロロク2機と67にも付いてるみたいですが、これとゼロロク2機は期間中狙っていきたいところであります！

久々のパーイチ撮影ができたのもよかったですが、そろそろ銀色のパーイチ撮りたいですね。。

宝塚記念

Sun, 28 Jun 2015 06:32:00 +0900

本日はいよいよ宝塚記念。今年前半を締めくくる大きなレースとなります。
やはり注目は三連覇がかかるゴールドシップ。
自分もゴールドシップを軸にして買いました。

自分の予想としては
◎ゴールドシップ
○カレンミロティック
△ラキシス
×ワンアンドオンリー

ワンアンドオンリーは正直迷ってますが今回は外しました。
外枠のゴールドシップですがこの馬には関係ないと信じて明日が楽しみです。

今日は仕事なので前日の昨日阪神競馬場と阪急に付いてるヘッドマークを撮りに行ってきました。

一番有名どこ？の甲東園

逆瀬川
宝塚市の市役所等はここにあります。
阪急までも前パンはやめてくださいｗｗｗ

阪神競馬場最寄り駅の仁川駅
写真に写ってるのは昔の臨時ホームかなんかでしょうか？

振り返るとヘッドマーク編成の並びが！
たぶんこの日は日中ずっとここ仁川でヘッドマークが並んでいたと思います。
デザインは今津線3編成、神戸線1編成ありますがすべて一緒で描かれているのはゴールドシップ！

以上が昨日のにわか阪急撮影の模様でした。（笑）
阪急はいろいろとヘッドマークなどつけてくれているので比較的鉄道ファンには良心的だと思います。

さて楽しみで待ちきれない方がたくさんいると思います、宝塚記念は15：40出走！
そのころは仕事です。泣

地元でニーナ

Sun, 14 Jun 2015 22:39:47 +0900

2015.6.14　　5071レ　長岡京駅

今日日曜日に復活後初の関西を日中走る運用に入ったニーナことEF66-27。
天気は良くなかったですが週末ということもありあちこちにカメラマンがいました。
先週撮った時よりちょっとだけ輝きを失った印象は受けましたが、それでもまだまだピカピカ。
釜次位ありましたが、2-4両目は残念。次回は満コン晴天を期待です。

この運用は幡生まで行く運用なので九州の方々がんばってください！（笑）

EF66-27復活後の初撮影をしにちょっと東へ

Thu, 11 Jun 2015 06:13:00 +0900

6/3に広島車両所を出場したEF66-27、早速6/6から運用入りをしています。
ネットに上がった写真を見ているとかなりのピカピカです！こんなニーナもう見れないかもと思い、運用が順調なら週末まで大阪で撮影不可能だったのでちょっと足を延ばして名古屋まで行ってきました。

大阪から名古屋は200キロないので意外に近かったなというのが印象でした。

かなりピカピカな状態のニーナを無事捕獲できました。汚れる前に撮れて本当に良かった、良かった。
今のところ目立った汚れもないので出場当時とほとんど変わっていません。このきれいな状態が長く続いてくれるといいですね。
通過前は曇ってましたが、3分前くらいからご来光が見えてVV。やはり名古屋でも持ってました。(笑)

そのあとは名古屋貨物から稲沢に帰ってきて、稲沢～名古屋貨物を一往復の運用でしたが、朝の一枚に満足してあとは適当に撮りましたｗｗｗ

せっかく名古屋まで来たので他の機関車も。
愛知といえばEF64の総括重連。日中も総括重連が何本か走ってます。定期的に重連が見れる地域は羨ましい限りです。

松本からの石油返却牽引の重連先頭はラッキーなことに原色！
原色も数を減らしつつあるので撮れてよかったです。1041が落ちていたのはちょっとショックですね。。
たまに原色重連というのもあるみたいです。

あと愛知機関区と言えばDD51ですが、特に乗せるようなものは撮ってないので割愛させていただきます。
わざわざピカピカのニーナを撮りに遠くまで出ましたが出た甲斐ありました♬
週末は大阪に撮影可能時間帯に来るはずなのでそれまでも汚れずに走ってほしいです。
名古屋意外に近かったのでまた行こうかなーって思えるようなところでした。

快晴の大阪市内を・・・

Sat, 25 Apr 2015 06:35:00 +0900

ゼロロク24が下っていきました。
2015.4.22　5071レ

有名な加島の陸橋からです。長編成でもケツまで入り、梅田の高層ビル群と一緒に撮れるここの場所気に入りました。
またネタ釜のときに行きたくなりました。

まだまだ頑張るゼロロク。もうすぐ復活するという噂がある某機。噂が本当ならばこれからますますゼロロクが熱くなりますね～。
ここで撮ってみたいです。