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大阪府堺市
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ｵﾁｬﾃﾞﾓﾄﾞｿﾞｰ o┤；´ﾟДﾟ｀├o且~~ 本日の駐車場調査の現場となったのは、2014年3月6日以来約1年ぶりとなる、
大阪府の泉北高速鉄道売却問題から1年経った泉北線「深井駅」でした。
泉北高速鉄道は現在、南海電鉄の子会社となり、
今月1日から両社線間の連絡切符に適用している連絡普通旅客運賃の値下げを実施し、
乗継割引額を大人100円・子供50円に引き上げ、全体では大人80円・子供40円値下げを行い、
大人の場合は「難波駅」から「泉ヶ丘駅」の運賃は540円から460円に値下げしました。
それに伴いかつて日本でも最も高いと言われていた汚名も返上し、
泉北線の売却も茨木市や東大阪市の物流拠点も現存のまま残り、万が一ローンスターに売っていたとなると、
経費削減のため運賃が安くなっても、本数が減り車両数も減り、人件費も減り、
物流センターは日本郵政などに高値で売りつけ、10年後ぐらいには人が住まなくなった、
赤字路線と化した泉北線自体を南海電鉄に高値で売り、食い散らかしたあとは、
何事もなかったように他所で同じことをするということが目に見えていました。
そんなピンチを未然に防いだことで、泉北線沿線は今後も住宅地としての役割を果たしていくのですが、
大阪市内と比べるとさすがに人口流出は止まらず、
何年も深井駅周辺は見てきましたが、新興住宅地も徐々に風景に溶け込み、
特に目新しい建物も無く、もうしばらくは期間も開けて良さそうなところでした。
駐車場状況も駅西側の宮園町、深井沢町、深井清水町など回ってきましたが、
月極駐車場、コインパーキングともに変化なく、相場は10,000円から11,000円が中心となり、
大通り沿いの15,000円という駐車場もありましたが、周辺住宅街には月極駐車場が多くあるため、
駐車場の不足は全体的にあまり感じられませんでした。
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ｳﾄｳﾄ... m(-ρ-m)Zzz… 本日の駐車場調査の現場となったのは、南大阪最大の自治体で反橋下政策を掲げ、 「反大阪都構想」の急先鋒である堺市のお膝元南海高野線「堺東駅」でした。
ちょうど2月19日から2月21日まで地元の商工会が主催する「ガシバル」というイベントが行われており、
堺東駅前商店街も日頃とは少し違った活気がみられ、本来であれば歓楽街ということもあって
ジョイントビルの前で子供を見かけることはまずないのですが、
本日はファミリー層にも堺東の商店街を楽しんでもらおうと子供たちも楽しめる企画が目白押しでした。
ガシバルに参加するには、まずは2,200円の前売りチケットを購入するか、
2,600円の当日チケットを購入する必要があり、マップで興味を引いた店に訪れ、
堺東の逸品をちょこっとずつ 、広く浅く味わえることがバルの醍醐味となっています。
つまり、ひとつの店に長居することなく速やかに店を回るというコンセプトの元、
そのチケットで加盟する各店を回る形式ですが、こういったシステムは「街コン」と言われる、
昨今の婚活ブームに乗った企画と似ている部分があり、一種新しいものもあったのですが、
最近は怪しいイベント屋も増えてきており、下火になっているようでもあります。
ですが今回の「ガシバル」は堺東の商工会が主催する公式なもので、今回で7回目と回数もこなし、
試行錯誤し企画としてもそれなりに実績がつまれていることから、参加しても面白そうです。 駐車場状況は前回の2014年5月13日から数ヶ所さらにコインパーキングが増え、
益々激戦化が進んでおり、以前需要が衰える気配はありませんでした。
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今年最後の調査が終わりました＼(^o^)／
年末と言えば「年末ジャンボ宝くじ」が有名ですが、一等の当選確率となると、
1000万枚に1枚という確率でいうと0.00001％となり、
雷に当たって死ぬ確率、じゃんけんで23連勝とちょっと、サイコロで9連続同じ目が出る、
交通事故で死ぬ確率の方が高い等々、いろいろ否定的なコメントがあります。
一方で、夢を買う、当たった時のことを考えるのが楽しい、
ギャンブルよりお金を使わないといったコメントがあり、実際に当たると思って買うことはまずなく、
当たれば儲けもの、万が一、一等でも当たったら仕事を辞めて、
豪華に暮らすとありますが、実際のところどうなのか疑問に思います。
ちなみに宝くじの一等は厳密にいうと2億円で、前後賞を入れて合計三枚で、
4億円という形になりますが、この前後賞制度ではそもそもバラで買うと当たらないため、
一等前後賞含めた4億円をゲットできる当選者はさらに確率が減ります。
実際のところ詳しくは分からないのですが高額当選者は、周囲の環境の変化から、
日常の生活ができなくなることが多く、銀行から高額当選者のしおりを配られるそうですが、
やはり急に今までにない大金を受け取った場合は、人は喜ぶ半面不安にもなるとあります。
なぜ、不安になるか、お金持ちの人は一杯いるのに．．．と思うかもしれませんが、
お金持ちの人は簡単に言えばお金に慣れていて、大金を見ても何も感じないのですが、
お金に慣れていないと、日常で働いて稼いできた給料以上のお金を得ると、
お金に対する価値観が狂い出し、そのこころの隙間をついて宗教や証券会社が、
寄付や投資話を持ちかけてくるため、話しがややこしくなると言われています。
そういった意味でも宝くじが当たった人をあまり聞かないという理由に、
誰にも話していないという人が増えてのではと思うのですが、
個人的には実は当たりが操作されていて、該当者なしにしている説も納得ができ、
宝くじシミュレータを使って一等がいくら買えば当たるかチャレンジしましたが、
2万枚まで買って100万円すら当たらない状況で脱落してしまいました。
さて、本日の駐車場調査の現場は2012年3月19日以来、約2年10ヶ月ぶりとなる、
大阪堺市堺区協和町、高砂町といった市営団地エリアと、
シマノやクボタといった大型の工場群がある老松町が調査エリアとなりました。
前回同様に市営団地と工場エリアということで、ほとんど何もないだろうと思っていましたが、
市営団地では以前のコインパーキングに加え1ヶ所増設されており、
近隣のマンション工事と並行して駐車場需要も増加傾向にあるようで、
また、病院の駐車場も稼働率が高く、周辺に何か所かコインパーキング欲しいところでした。
それ以外は特に気になるところも無く、仕事納めということもあり、
早々に終わることになりましたが、過去の堺市カテゴリーを見ても、
ほとんどの駅を網羅した感があり、今後新規での堺市エリアは厳しくなってくるかもしれません。
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ﾑｽﾞﾑｽﾞ(*´゜Зヽ｀)(* ｀゜З´).･.:'ﾍｯｸｼｭﾝ!! 1ドル120円の大台に先ほど瞬間的に到達したものの、さすがに警戒的な大きな壁もあり、
そうそう120円を越えることはないと思われ、あまりにも急激な為替相場の変化に、
国内企業、特に体力のない中小企業は、消費税増税と円安効果のダブルパンチに付いていけず、
帝国データバンクは4日、11月の円安関連倒産が42件となり、3カ月連続で過去最多を更新したと発表し、
今年1月から11月までの累計は301件に登り、前年同期に比べて2.7倍に増加しています。
これまでの70円台を付けた円高時代、国内の人件費が高騰し、
産業の空洞化と言われる企業の海外移転が行われ、雇用の海外流出が始まったため、
国内では安い人件費で働く派遣業の規制を撤廃したため、デフレはより一層深刻差を増し、
輸出企業は莫大な被害を被り、ボロボロな経済状況から一刻も早いデフレ脱却が望まれていました。
そこで、アベノミクスと言われるデフレ脱却の経済政策を推進する金融規制緩和で、
大量の円が刷られ円安誘導が行われましたが、1年前は105円、2年前は84円とあまりにも急激で、
もう1年、2年とスパンがあってもおかしくはなく、今後警戒されるのは同じように円高に戻ったり、
中国バブル崩壊や海外の戦争、自然災害などによる株価暴落で、
唯一無二の経済指標であり、年金資金を投入している日経平均が下がると目も当てられなくなります。
さて、本日の駐車場調査の現場となったのは、2014年2月12日以来10ヶ月振りとなる、
阪堺電気軌道阪堺線「綾ノ町駅」から「高須神社駅」を経由して、
南海本線「七道駅」を結ぶエリアとなりました。
これら地域は堺の鉄砲鍛冶で有名で、桜之町や北旅篭町、綾野町に居を構え、
戦国時代の近代兵器製造に貢献しましたが、天下が徳川家のものとなり、 戦争のない平和な世の中になると、一定の鉄砲の需要はあったものの、
火縄銃から西洋式銃に移行していく中で鉄砲鍛冶の多くは長年の保護と職人気質から、
西洋式銃への転換を拒んで廃業する者が多く廃れていったとされています。
現在は内部非公開の鉄砲鍛冶があるのみで、特に見るようなものもなく、
駅以外の商業施設もないため駐車場需要はそれほど感じられず、
住宅用の月極駐車場が10,000円前後であるのみで、前回とあまり変化はありませんが、 稼働状況が上がってきているのか満車のところがいくつかみられました。
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