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ﾅｲﾅｲ (๑¯◡¯๑)ﾉｼ ﾅﾝﾆﾓﾅｲ 本日の駐車場調査の現場となったのは、駐車場調査ブログ初となる、
鳳駅の一つ南側の駅となるＪＲ阪和線「富木駅(とのき)」でした。
富木駅は1日の乗降者数が8000人に満たない小さな駅で、
周辺にはイトーヨーカドーアリオ鳳店以外の目立った商業施設もなく、
もともと住宅街しかなかったところに駅を設置したようなところで鳳駅との間隔も狭く、
さらにＪＲの準急が停まるという優遇政策に驚きました。
特に近年、阪和線で和歌山に向かう際、紀州路快速の停車駅が増えてことで、
体感で10分ほど時間がかかるようになり、停車駅をもう少し減らしてもいいような気がするのですが、
不景気なのか阪和線の全体的な運航数を減らしているため、
快速を減らし普通駅のカバーも行っているようです。
富木駅周辺の駐車場状況をみてみると、コインパーキングが極端に少なく、
パーク＆ライドを考えると隣駅である鳳駅の方が快速も停車することで運行本数も多く、
そちらが側に集中してしまうため、少ない駅と住宅の需要を見込めるだけとなり、
大規模なコインパーキングの設置は必要なさそうでした。
月極駐車場の相場は8000円から10000円となっており、駐車場自体と空き枠もかなりある状況で、
今回の調査結果では駅前に5、6台程度のコインパーキングがあれば、
多少便利になるのではという状況でした。
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大阪府高石市
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近頃、携帯アプリ「ＬＩＮＥ」の乗っ取り詐欺が横行しており、ＩＤを乗っ取り友人・知人のふりをし、 コンビニなどでギフトカードを購入させ暗証番号を写メールで送らせ、
中身のデータを奪うという中国人詐欺グループが暗躍していますが、
最近では銀行のオンラインバンキングのパスワード取得詐欺も中国人が行っているとされ、
片言の日本語で送られてくるメールやＬＩＮＥのメッセージには注意が必要です。
他にもベネッセの個人情報漏えい問題がニュースで騒がれ、通信教育サービスなどを利用する、
子どもや保護者の名前や住所、生年月日、それに電話番号などの漏えいが確認され、
およそ760万件の個人情報が漏えいしたと発表し、最大でおよそ2070万件に上る可能性があるとされ、 水面下で日本の子供たちの詳細なリストが作成されていると予想されます。
名前や住所が漏れた程度では、ダイレクトメールや勧誘の電話がかかってくるぐらいでは？と、
思われているかもしれませんが、子供の名前や保護者の名前、電話番号となると、
まず想定されるのが拉致・誘拐であり、子供の名前で呼びかけ、保護者の名前で警戒を解き、
車でどこかへ連れ去るという手口は昔からあります。
判断のつかない子供たちにとって、自分の名前、親の名前というものは、
警戒を解く「心のパスワード」でもあり、これが漏えいしたということは、
ダイレクトに子供たちの危険性が増したということです。
さて、本日の駐車場調査の現場となったのは2006年8月21日以来の現場となった、
大阪府立臨海スポーツセンターの最寄り駅でもある南海電気鉄道高師浜線「高師浜駅」でした。
南海本線「羽衣駅」から支線となる高師浜線は、1日あたりの平均乗降客数は1,617人と少なく、
通勤・通学のラッシュ時を除けば1車両に1人のことも珍しくなく、
必要性があまりない廃線候補のひとつで、羽衣駅や高石駅からも、
1.5キロほどしか離れておらず駅の集客を考えると需要があまり無い地域といえます。
代表的なのが大阪府立臨海スポーツセンターと言われ、40年以上経った建物は老朽化が著しく、
2008年に大阪府知事に就任した橋下知事が予算軽減の政策として、
臨界スポーツセンターを取り壊し、門真市にある「なみはやドーム」に機能を一元化することとなり、
それに対して地域住民や関係者は取り壊しを反対する運動をおこしました。
橋下知事の後を引き継いだ松井一郎知事が改修費の半額を集めることを存続の条件として提示し、
「臨海スポーツセンター支援の会」がその額となる1億5,000万円を寄付金として集めたのは記憶に新しく、
寄付金のうち1億3千万円が匿名の寄付者ということで話題になり、
フィギュアスケート選手の高橋大輔を通じて寄付金が手渡され存続が決定しました。
現実的には1億5千万円は到底無理な金額で地域住民、フィギュアスケート選手が行った活動など、
全国規模で行われたと思いますが、それでも集まった金額はわずか1.300万円にしかならず、
たった1人の寄付によりあっさり募集条件が突破するというのも引っかかるものがあります。
大阪には現在、「なみはやドーム」「臨界スポーツセンター」「大阪プール」「浪速スポーツセンター」の4ヶ所で、
アイススケートのリンクがあり、見ない大阪を代表する施設としては残しておいても問題はないのですが、
立地的にアクセスが悪く、もう少し場所を関空に近いりんくうタウンにするなどでもよさそうで、
隣の旧高石図書館の放置具合がすさまじくなってきており、リニューアルに期待したいです。
月極駐車場の相場は10,000円となっており、高師浜駅前は住宅開発が盛んに行われていますが、
それに駐車場が追い付いていない感じで、駅前や分譲地周辺は月極があまり空いていませんでした。
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消費税増税前の駆け込み需要セールがピークに達し、週末、月末とショッピング街では、
思わぬ人出で想像以上の売上げにのぼると思われますが、学生、社会人にとって、
今もっとも注意しなければいけないのは定期券の購入時期であります。
定期券というと万を越える出費となり、社会人は会社が交通費を負担してくれるので、
経理課がうるさくなければそれほど気にすることもないと思いますが、
学生の人たちにとっては自腹での出費となり経費でも落ちないことから、
少しでも安くしたいところだと思うので、そのためにも消費税がアップする4月1日までに、
定期券を購入することをお勧めします。
しかし、新入学生は入学式の4月1日にならないと学生証がもらえないため、
購入ができないと思われますが、そこで引き下がらずに調べてみると、
学校側が通学証明証を事前に発行してくれたり、鉄道会社側が特別に合格証明証で認めてくれたり、
探せばいろいろと手段がありますが、その証明証発行のために数千円の交通費を使うのであれば、
結局はマイナスになってしまうのでその点は注意が必要です。
さて、本日の駐車場調査の現場となったのは、10日前の3月12日の続きとなる、
ＪＲ阪和線「北信太駅」から徒歩で10分ほど東へ向かったエリアとなる上町、取石町でした。
前回からも日が浅いということで特に目立った変化もありませんでしたが、
今回は和泉市温水プール(サン燦プール)が営業をしており、駐車場が一杯になっているのをみると、
調査をする日によって見落としていた点でもあり、こういった集客施設があるところは、
ぜいたくを言えば営業日と定休日と土日祝日のチェックもしておきたいところです。
上町を通過し取石町に入りウロウロと歩き回りましたが、こちらも特に普通の住宅街のみで、
月極駐車場がいくつかあるだけで料金は8,000円から10,000円と上町よりは高くなり、
駅や国道に近いということもありその影響だと思われます。
取石町からもう少し北側に行くとJR阪和線「富木駅」があり、過去に富木駅は調査に行ったことがなく、
一度は行ってみたいところでもあり、さらに北西には高石市役所があるなど、
「駅」、「官公庁」駐車場需要が高そうなところでもあるので、機会があれば見て回りたいところです。
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三日連続の昼ラーメンは体に悪いのかどうも調子が悪い今日この頃、 本日の駐車場調査の現場となったのは、財政赤字が夕張市並で堺市の合併話で、 一時期盛り上がりを見せた高石市に行って来ました。 南海本線高石市自体は調査自体も多く、このブログで紹介するのも4回目と、 現在では合併話や財政状況も全く聞かなくなったので実際どうなっているのか調べてみると、 堺市との合併の件は高石市民の反対により破棄され、また堺市も美原町と合併をはたし、 人口80万人を突破し政令指定都市としてなったため合併問題研究協議会は解散しました。 一方の財政は、改善策を出しているものの根本的な解決には至らず、 第五次財政健全化計画案のパブリックコメントにも目を通しましたが、 特に目を引いたのは「市庁舎駐車場の有料化」「スマートウェルネスシティ」でした。 駐車場の関しては不法･違法駐車が多く施設利用者のスムーズな利用に支障をきたすとのことで、 受益者負担の適正化を図るため有料化を検討するという普通の回答でしたが、 市庁舎の駐車場の有料化はそれだけ人も存在しているという考え方もありますので一概に悪いともいえません。 そして少し聞きなれない「スマートウェルネスシティ」とはどんなものなのか？ 調べてみますと「ウエルネス（健幸：個々人が健康かつ生きがいを持ち、 安心安全で豊かな生活を営むことのできること）」とあり、街全体の健康指数を上げることにより、 地域の活性化を図るというものでした。 そこで高石市としての具体的な施策はとなると「歩きたくなる道作り」という内容で、 自発的な歩行生活を促進していただくことにより、健康になり幸せになり、 病院にいかなくなり医療費が削減され財政も健全化されるというプロジェクトでした。 つまり、歩きやすい歩行者に優しい街造りを実践するため、歩道は広めにとってあり、 今思えば、確かに歩きやすい街並だったかもと思われます。 ただ、この歩きやすい街並みというのが他の街を歩きまわっているため、 何となく分かりますが一般の市民の人たちにとっては比較する対象が少ないため、 どこが歩きやすいのか疑問に思うのもいたし方がないのかもしれません。 月極の相場は10,000円前後といった状況で大通りの駐車場は空きが少ないですが、 基本的にどこも空いている状況と考えて間違いないです。 アプラ高石の地下駐車場も時間貸しと月極が併用されていますので、 夜間の出入りはできませんが月額12,000円で絶賛貸し出し中とのことでした。 |
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ようやく残暑もそこそこに肌寒さを感じ出した朝でしたが、 |
