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オバマ大統領がエボラ熱から回復した看護師とハグをし、 エボラに関する未知なる危険性に誤った認識がされないようパフォーマンスをしましたが、
近頃、マンデラ元大統領追悼式の演説で通訳が通訳でなかったり、ホワイトハウスを元軍人に突破されたりと、
アメリカの危機管理があまりにも拙いといわれている中、今回のエボラ熱元感染者一件で、
体を張った人気稼ぎというか大統領暗殺を誘っているというか異質な感じがします。
映画「エンド・オブ・ホワイトハウス」ではホワイトハウスが北朝鮮軍のテロ攻撃により、
瞬く間に占拠され、そこからシークレットサービスの主人公が単身でテロリストを撃退するというモノから、
トム・クランシー作小説「合衆国崩壊」でも、ホワイトハウスに旅客機が突っ込み、
大統領を暗殺するというモノまで、特に空からの攻撃に弱いとされていたホワイトハウスですが、
実は空の攻撃よりハイテク機器を使った電子工作より、走って鍛えた肉体攻撃に最も弱かったというオチでした。
アメリカを中心とした軍事大国では軍のトップを護衛するセキュリティーという面では、
相当な技術があるはずですが、何よりすごいのはこういったホワイトハウスを襲撃させたり、
エアフォースワンをハイジャックさせたりと、自ら弱点をさらし、襲撃計画を公表したり、
すでに対策を完璧に打っているからこそできることですが、よいこのみんなはまねをしないように、
悪いこのみんなはまねをしそうな気がしないでも無く、部外者としては面白い映画として楽しいのですが、
ゴジラと戦っている自衛隊とはレベルが違うモノだけにその辺りはどうなっているのかと思います。
さて、本日の駐車場調査の現場となったのは2014年2月27日に訪問した、
門真市島頭の再調査となり、前回と全くと言っていいほど変化のない現状に無駄足だったかもと思いつつ、
どんよりとした空模様も重なり気分も滅入っていましたが、
今回は門真団地行きのバスに乗ればいいことも把握しているためスムーズに行くことができました。
特に書くこともないため最近増えたバス移動について、コツみたいなものを覚えたので、
「バスあるある」のようにリストアップしていきます。
まず、バスは意外と時間通りに来ないということがあり、、電車のような分単位の運航は、
道路事情次第ですぐに遅れるため、到着予定後10分までバス停で待つのが秘訣で、
多少遅れてバス停に着いたとしてもバスがおくれていることもあるので、
少し待つと意外と遅れてやってきたバスに乗れることもあります。
次にバス停で10分ほど待ち時間があるとき、バス停にはそれぞれ独自の待ち方ルールがあり、
ターミナル駅であれば並ぶ場所が確保されているのですが、
住宅街にあるようなバス停ではポツンとバス停があるだけで、一人で並んでいると不安になります。
しかし、バス到着1分前となるとどこからともなく人が現れたりし、
少し目を離したすきに順番を抜かれていたりして、変に悔しい気分になることもあり、
そういう嫌な思いをしないためにも最初から並ばず、バス亭を遠巻きにして立ち、
お先にどうぞという感じで接していると、後からきて先に乗った人は遠慮して座らないことも多く、
座るつもりが無くても座れてしまうこともあるので譲り合いの精神がここで効いてきます。
そして乗車時の基本として、すぐ降車するときは前方に座り、長時間乗車するときは後方に座ることがあり、
これは前方に座ることで出口に近く料金精算がすぐにできる体制を維持することと、
後方に座ることで入り口付近を空けて出入りをスムーズにする効果があります。
最後に料金精算時ではPiTaPaを使用する場合は、バスの改札機は磁気反応が弱いため、
財布やカードケースに入れたままだと反応が鈍いことが多々あるため、
ケースから出しておく、両替をする場合は時間がかかるため、カード精算の人を優先させ、
最後に出るようにするなど、これを意識せず自然と行うようになると、バス移動でも快適に過ごせそうです。
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大阪府門真市
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日本コカ・コーラグループは２７日、４月の消費税増税に合わせ、
炭酸飲料のコカ・コーラやコーヒー飲料のジョージアなど、自動販売機で扱う缶入りの主力商品価格を
現在よりも１０円高い１３０円に引き上げると発表し、いよいよ消費税増税に向け、
各社値上げ準備が始まりましたが、すでに中小小売企業などでは値上げが行われており、
４月の一斉値上げを待つまでもなく増税分を載せているところがあります。
以前、BOX型のティッシュが箱が小さくなり中身がそのままという触れ込みで、
流通や店頭では収納スペースを取らずにはこ置くことができるため画期的なアイデアでしたが、
実は当時２００枚入っていたティッシュの枚数が現在は１６０枚まで減っており、
箱を小さくして中身も同じとしばらく思わせておき、徐々にその枚数を減らしていくという手法が、
悪く言えば消費者を欺き利益を上げる、よく言えば消費者に負担を感じさせず利益を上げることに、
商売の方法としては基本かもしれませんが似ていると思いました。
コカ・コーラーに関していえば１３０円といえば消費税換算で３０％という暴利でもあり、
これを機に絶対に自動販売機では買わないと思うのですが、
たまに１００円で売っているところがあると安く感じてしまい、暑い猛暑の時期になると、
喉元過ぎれば熱さを忘れるのことわざのように買ってしまうのかもしれません。
さて、本日の駐車場調査の現場は2014年2月24日に引き続き京阪沿線からやや遠く、
通勤通学にはバスや車が欠かせないシリーズとなる門真市島頭でした。
もちろん島頭という地域は初めて調査をしたところでもあり、
住宅以外は何もないだろうと予想はしていましたが、案の定工場と住宅地しかなく、
工場の町として有名な東大阪市や守口市と雰囲気的に似ているところでもあり、
調査自体はすんなりと終りましたが、一日中雨が降っていたということもあって、
気分的には早く帰りたいという思いでいっぱいでした。
ようやく京阪沿線のバスに慣れてきたこともあり、１時間に２本の本数にも難なく合わせることもでき、
現場に向かう時こそ歩きましたが、帰りは南野口町からバスに乗り、
大和田駅から島頭への道中の細い路地を歩かずに済んだため助かりました。
島頭周辺の駐車場状況は工場が多いため産業道路となっている道路の路上駐車が多く、
駐車場は足りていない様子でしたが、調べてみると１２０００円から１５００００円の範囲で、
月極の駐車場が空いているところは多く、駐車場が不足しているということではありませんでした。
しかし、工場街でも大規模なコインパーキングがオープンしているところは多くあり、
潜在的な需要が当たれば大きく、東大阪市の中央線沿いの主な駅周辺は、
いたるところに大きなコインパー金がオープンしまししたが、今回問題なのは駅から遠いという点で、
何か競合対象になるコインパーキングがないか見て回りました。
「パークステーション２４島頭４丁目」というのが唯一島頭にあったのですが、
見た感じ１日５００円にもかかわらずどうも稼働率が悪そうで、
場所が悪いのか、駐車がし難いのか原因はいろいろ考えられますが、
この一か所のみでは何とも言えないのが率直なところで、後は条件次第といったところでしょうか。
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昨日の日本時間１０時よりプレーボールとなったWBC決勝ラウンド日本ｖｓプエルトリコ戦でしたが、 日本からの熱い声援と侍ＪＡＰＡＮたちの全力プレーもわずかに及ばず、 無念にも初戦を突破することはできませんでした。 野村監督がよく言う「勝ちに不思議の勝ちあり、負けに不思議の負けなし」 松浦静山の剣術書『剣談』からの引用ですが、プエルトリコに負けた理由はいくつも思い浮かび、 勝つことももちろんできたと思いますが、負ける要素もそれ以上にあったというだけになると思います。 ネット上で上がっている敗戦後の反省会なる記事を読んでいると、 統一球やＷＢＣ球のボールのことでいつまでうだうだ言っているのか？ 選手の保障がはっきりしておらず故障してもその後がケアが心配で全力プレーができない。 日本野球界全体で捕手が育っておらず、いまだに大ベテラン谷繁が一線級で活躍しており、 ２０代３０代の強肩強打の大型捕手が阿部以外にいないということなど多岐にわたりました。 中でもイチローに象徴されるように走好守三拍子そろった選手が認められ、 同じようなタイプの選手が多くなり、クリーンナップを任せられる大砲が、 今回の阿部や糸井、中田ではＷＢＣでは心もとないというものでありました。 それもクリーンナップを助っ人外国人に委ねている負の部分が出たと思いますが、 今後、巨人などには外国人規制をかけても面白いかもしれません。 さて、本日の現場はウィンタースポーツの花形であるフィギュアスケートも開催される、 大阪府立門真スポーツセンターこと「なみはやドーム」に行って来ました。 最寄りの大阪市営地下鉄鶴見緑地線「門真南駅」は、名前の通り門真市最南端に位置し、 ほぼ大阪市鶴見区と言っても過言ではなく、門真南から門真市役所に行くより、 鶴見区役所へ行く方が地下鉄・バスなどのアクセスが簡単で、 今日のように京阪「門真市駅」など京阪方面へ向かう場合は１時間２本のバスを待たねばいけません。 できれば大阪モノレールが門真市駅から門真南駅まで延伸してくれれば、 なみはやドームや三井アウトレットパークまでアクセスも容易になり、 門真南周辺のエリア活性化にもつながると思うのですが今のところ計画も無さそうです。 その他にも三井アウトレットパークの無料シャトルバスを利用する方法もありますが、 平日は１時間１本、土日祝日は１時間２本と行き先も守口市駅のみとなっており、 今回はイレギュラーを避けるためにも断念しました。 門真南駅周辺の駐車場事情はやはり「なみはやドーム」利用者の需要がもっとも考えられ、 イベント日ではなみはやドーム専用駐車場(３３５台)が混雑するみたいですが、 １時間３６０円と駐車料金が高めに設定されているため満車になることはないようです。 対して周辺のコインパーキングも平日は上限設定が決まっていますが、 土日祝日は上限がないので注意が必要ですが、なみはやドームに比べるとやや割安感があります。 駅前周辺の月極駐車場の相場は１５，０００円からとなっており、 駐車場の数も少ないですが比較的大きな月極があり、居住エリアも少ないため、 需要と供給のバランスはとれていると思いました。 |
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本日漠然と選択した現場は、門真市にある京阪『萱島駅』から南東へ１５分程度の、 |
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うっとおしい梅雨の時期に突入した６月の上旬、 |
