大阪府泉南市

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今月に入りあまり休みがないためか、一週間が長く感じられ、
花の金曜日といえど明日も京都編に備え、心落ち着かないそんな一日、
本日の現場は、南海本線沿いにある今では少なくなった鉄道経営の遊園地『みさき公園』にも、
勝るとも劣らない大規模な遊園地『砂川公園』があった、JR阪和線和泉砂川駅に行ってきました。

和泉を冠する駅(和泉大津、和泉中央、和泉府中、和泉大宮)は泉南地方に数多くありますが、
その中でもまだまだ未知の領域が和泉砂川駅でありました。
以前JR和歌山駅からJR天王寺への帰社の際に、
やたら駅前に駐車場の看板が目立っていたという印象ぐらいしかなかったところで、
いざ現地についてみるとなるほどと思うほど、月極駐車場が競合しているところでもありました。

まず目に入ったのがリパークの６５００円という料金の文字があり、
となりにもブリッジモータープールが６５００円という看板が立っています。
どちらも利用率は高いみたいで駅前の一等地という立地条件もプラスでしょう。

そこから１分ほど離れたところのグリーンモータープールはさらに安く５４００円で、
隣接する砂川駐車場も同じく５４００円とまた１０００円ほど賃料が下がります。

線路を渡り北側に行くと和泉砂川界隈で最も大きい、
泉州銀行横の時間貸しと月極併用の駐車場があり、そこには東側８０００円、
西側７５００円と駐車場内で分かれていますが、
はっきりとした線引きはされていないようでもあり、
入口から遠いところが高いという意味合いが強いです。

交通手段を見ても阪和線ひとつで行けることにはメリットでもありますが、
やはり買い物には車が不可欠の地域で、駅前にあったスーパーライフも閉鎖しているため、
イオンモールりんくう泉南、泉南ショッピングセンターラムーなどが主な買い物スポットで、
この和泉砂川駅周辺は、今まで訪れた中で六十谷、丸山に並ぶ、
周囲に全く何も無い地域でもあり昼食時はこまりました。

冒頭の砂川公園跡には、砂川公園団地が建ち、
団地公園の一角に見える大自然の遺物として、和泉砂岩の風化した崩土が流出・堆積し、
元来海底にあったために柔らかく、雨水などの浸食を受けて削られ、
変形するなどして複雑な地形をなしています。

名前の由来はそこから取られ、砂が流れる川のような様相から『砂川』と名付けられました。

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駐車場調査日記

2008年3月7日　(大阪府泉南市信達牧野)

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