日本の誇り

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　御来訪感謝申し上げます。

　今、私の住む福島県南部は雪がしんしんと降り続いています。
　道路の真っ白になって来ました。　多分明日朝までに５～６ｃｍの積雪になろうかと思います。　幸い明日は土曜日でお休みのところも多いので、朝のラッシュはそれほどではないと思いますが、雪道に不慣れなドライバーは要注意です。
　また、明日から３連休ということでお出かけになる方もおられるかと思いますが、東北地方へ来られる方は交通情報に御注意です。

先日、後輩の家に遊びに行ったところ、そこの中学３年になる男の子が高校入試を控えて一所懸命に受験勉強をしていたのですが、子供のいない意地悪オヤジとしては受験参考書を覗いてみたくなり、歴史参考書を取り上げて覗いてみました。
　読んだ瞬間、頭から湯気が立って来ました。
　こんな教育を子供たちは受けているのか？　特に「戦後の日本はＧＨＱのお蔭で民主化された・・・」という記述を眼にした時は、そのまま参考書の出版元である学研に殴り込みを掛けてやろうか！と真剣に考えた程、怒りを感じました。
　我々の世代も似たり寄ったりではありましたが、改めて読むと、今の教育で「国を愛する」人材を育てることは絶望的だと、卒倒しそうになりながら確信しました。

　幸い、その子の両親が冷静な良識あるインテリなので、あくまでも「受験用」としてクールに対応しているので、その子も割り切っているのがせめてもの救いでした。

　さて、冒頭写真は某紡績会社の古い工場写真です。
　戦前戦中までの日本の産業を担っていた紡績工場というと、戦後の反日勢力による捏造・歪曲により非常に暗いイメージがありますが、決してそんなことは無く、むしろ、当時の世界に冠たる日本の文化・教養レベルの高さを偲ばせるお話を記事にしたい思います。

　私には満８２歳の母が居ります。　父は１５年前に他界しましたが、母は健在で、息子の私が馬鹿でどうしようもない分、恐らく「罪の意識」があるのでしょうか？この馬鹿息子が何とかなるまではボケられないと、非常にしっかりした頭脳と健康を保持しています。　情けないお話ですが・・・(恥）。
　私はテレビの「予約録画」が恥ずかしながら出来ないのですが、母は自分の好きな番組(なぜか、韓流ドラマが多いのですーー泣）を自由に録画して、自分でライブラリーを持っているほどであります。

　ある日のことですが、お昼を食べようと茶の間に行くと母が何やら紙を見ながら歌の練習をしているのです。
　そういえば、母は時々昔からの友人達(と言っても皆さん母よりお若い方ばかりですが）と市内にあるカラオケボックスに遊びに行っています。
　お気に入りの演歌歌手の新曲が出たので、練習しているのだ、と母は申します。
　その紙を見ると楽譜入りの歌詞カードです。

　つまり、母は楽譜が読めるのです。

　以前から、母が父と結婚する前の話は聞かされていたのですが、その時は、義理でふんふんと聞いている程度だったのですが、歴史の真実に目覚めた現在では決して無視する事の出来ない素晴しい話を不肖の息子に教えてくれていたのです。

　母は大正１５年の５月に生まれ、その年の秋には昭和に変わった年であります。
　西暦でいうと１９２６年で、同じ年に生まれた有名人といえば、現英国国王エリザベス２世女王陛下がいらっしゃいます。
　母は、サラリーマン家庭の女ばかりの６人姉妹の３女に生まれ、姉達が旧制の学制でいう尋常小学校を卒業して、隣町にある日東紡という大手の紡績会社に勤めたので、母も同様に日東紡に入社しました。

　日東紡といえば、皆さんもご承知のように今でも「一部上場企業」として現存していますが、この会社は元々福島県発祥の紡績会社であり、今でも本社の所在地は福島市になっており、名実ともに福島の生んだ大企業であります。

　さて、母は隣の郡山市にあった日東紡の工場に入ったのですが、紡績工場であるため、女子工員の占める割合が非常に多く、大半は近隣の農家や中級以下のサラリーマン家庭に生まれた婦女子でした。
　ですから、当時の義務教育であった「尋常小学校」を卒業してすぐに働くことによって家計を助ける役目を担っていたそうです。

　日東紡もそんな「義務教育」しか受けていない婦女子たちを預かる立場として、日東紡に勤務したからには、何処に嫁に出しても恥ずかしくない「女子教育」を施したいという会社の方針もあり、勤務時間外には社内にある、「文化・教育」講座やサークルを設けて、一般教養、茶道・生け花、料理、音楽教育を女子社員に強制ではなく自主的に受けさせたそうです。
　生来欲の深い母は、これを利用しない手はないと、総ての講座を受講し、茶道・生け花は勿論、管弦楽団にまで所属したそうです。
　管弦楽団ではホルンを担当し、戦時中は「日東紡女子管弦楽団」として各地の軍の施設などにも慰問団として派遣され、課外活動ではあったが非常に忙しかったと話しています。

　そして、母は今でも上級の学校には行けなかったが、日東紡に入ったお蔭で、学校へ行った以上に人生に役立つ教養や文化、女子としての嗜みも習うことができて本当に感謝していると今でも私に話してくれます。

　大東亜戦争終結以前の日本は非常に暗かったとの悪イメージで語られる事が戦後価値観の踏み絵でもありましたが、実際には日本は大企業も含め、社員の情操教育まで配慮した文化・民度の高い民主的先進国家であった事の証明であると考えられます。

　その証拠に我が母は、針仕事、料理、楽器の演奏、生け花・茶道等々女性のたしなみは総て会得しているのであります。

　ちなみに愚息の私は、無い無いづくしの無能な、何の芸もできない男です。(恥）

　日東紡という当時からの大企業だったからかも知れませんが、国民が貧しかった時代でもそれを補うかのように、企業文化が今から７０年以上前から日本には根付いていた事実は現代に生きる我々にとっても誇りであると心底実感致します。

　したがって、反日勢力や左巻きの国賊が声高に叫ぶような暗い日本の現実は無かったのです。

　日本は常に世界に冠たる高度な文明を維持し続けて来た一等国だったのです。

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標題に「幻想が崩壊する年」とさせていただき、「真実の時代を表わす象徴」として冒頭写真を天岩戸から天照大神がお出ましになられた画像を使わせて頂きました。　私は、今年は、戦後６３年間日本人が誤った幻想の下に時代を駆け抜けて来たという事を明確に認識せざるを得ない年になるであろう！と考えています。　本ブログ記事で再三取り上げて来ました様に、日本は戦後「侵略者」という汚名を着せられてひたすら国際社会に対して「贖罪」に努めて来ましたが、「否、決して侵略者ではなかった！」という事実に国民の大半が認識を改めるようになり、その結果、マスコミや教育機関に対する「不信感」を増幅させる事態が進むと予想しています。　そこから、今まで当たり前に考えていた「日中友好」という美名の下に構築されて来た「中国への幻想」が崩れ去って行くであろうと考えます。　既にその兆候は現れています。昨年のアンケートでも分かるように国民の大半は中国に対する親近感を持っていません。むしろ不信感を持つ国民が圧倒的に多い現実があります。　今まで、「２１世紀の世界の中心となるのは中国である。」とマスコミに踊らされて来ましたが、それは「単なる夢まぼろしに過ぎない」ということに良識ある国民は気付き始めています。その追い風となったのは「毒ギョーザ事件」であり、北京五輪で馬脚を表わしたおぞましい「大中華主義」であり、昨日報道された「東シナ海油田の掟破り」等々であります。　シナの実体を知れば知るほど「幻想の中国」であることは今までも良識派の事情通は訴えて来ました。しかし、「１３億人以上」と言われる人口がもたらす「巨大な消費市場」に目が眩み、シナに「巨大な利権（ビジネスチャンス）有り！」と惑わされて来ました。　しかし、シナという所は昔から、世界の人々を惑わす妖しい魅力を持っている「魔性の女」に過ぎなかったのです。　冷静に考えれば、面積が大きい、巨大な人口を有するというだけで、特に資源を有する訳でないし、また土地も肥沃ではなく一人あたりの耕作面積、農業・産業に不可欠な淡水資源の不足を考えると「ウドの大木」と言われてもおかしくない役に立たない国なのです。極めつけは共産党独裁国家であり「法概念」の存在しない「野蛮国家」そのものなのです。　歴史上、そんな国が経済成長して先進国家の仲間入りした事例がありましたか？　いつも、歴史的にシナ大陸に騙されて来たのが、欧米諸国であり、欧米に乗り遅れまいと参入した日本なのであります。　シナの経済発展は自力発展ではありません。かつての韓国と同じように、日本の資本と技術を注入して、シナの安価な労働力を使っての「ＯＥＭ生産」に過ぎず、安い労働コストだけがシナの「売り物」だっただけの話であります。　しかし、製品の売り先であった肝心の米国が金融危機により、需要が大幅に削減し、かといって国内消費市場は育っておらず、シナ下請け工場産業は危機に瀕している状態です。　それなら、中国が国内消費市場を育てれば良いじゃないか？と仰る方もいるかと思いますが、シナは「生かさず殺さず」式の政策で労働コストを徹底的に押さえ込む事で成り立って来た「加工組立経済」なのであります。　　今年は、すでに韓国が日本の「鵜飼経済の鵜であった事」がバレたように、これらの実体があますことなく暴露され白日の下に晒されるであろうと確信しています。　　「自虐史観」と並んで、戦後の幻想が崩壊しつつあることは間違いのない現実であります。　　日本はシナの顔色を窺っている理由は何も無いのです。　　堂々と国益を前提とした外交をすれば良いのです。　　それが世界平和につながるのです。　　日本は既に世界を制覇していると言っても過言ではありません。　　(後日、裏づけ詳細記事を上梓致します）　　日本の存在無くしては世界の国が成り立たない状況になっているのです。　　日本は、自信と誇りを持って、しかし謙虚に世界をリードして行く立場にあるのです。

若い世代の方は、もの心付いた時には既に新幹線が走っており、特に感慨もなく「速く、便利な乗り物」くらいの認識しかないと思います。　しかし、私のような５０代に入った人間としては、当時「夢の超特急」として何とも言えない誇らしさと驚きを併せ持つ「ワクワク感」で憧れの存在であったのです。　当時、私の住む東北では、まだ奥羽本線山形～秋田間は電化されていなくて、ディーゼル列車である「特急つばさ」が一日何往復も上野～秋田間を往復していた時代です。　私は、東北本線沿いに住んでいるため、上野～青森間がすでに電化されており、上野～青森「特急はつかり」、上野～盛岡「特急やまびこ」、上野～仙台「特急ひばり」の電車型特急が華やかに活躍していた時代に、すでに東海道新幹線が開業したのです。　私は、昭和50年～55年に東京に学生として住んでおりましたが、当時でも東北本線は上野を始発にしていて、貧乏学生の私は福島へ帰省する際は急行電車を利用していました。　当時の急行は上野～郡山3時間10分、特急で2時間30分の時間を要していました。　その遥か前の、私がまだ若干7歳の時に東海道新幹線が開通したのです。　憧れの新幹線でしたが、私が初めて新幹線に乗れたのは中学3年生の修学旅行の時でした。それまで、福島県内の中学生の修学旅行は東京都内見学が一般的だったのですが、私の中学3年生になる頃の昭和45年には「新幹線を体験させてやろう」という教育方針の下、静岡まで足を伸ばして「新幹線乗車」体験をさせてもらいました。　東北の田舎中学生が初めて新幹線に乗るのですから「ドキドキワクワク」で車両ごとに付いていた「スピードメーター」に表示される「２００ｋｍ」を見るたびに歓声が上がったのはいうまでもありません。　思えば、東西の文化の差を痛切に認識したのがその頃だったと思います。　学生時代東京に住んでいた頃も、西日本を故郷に持つ友人達の帰郷の際東京駅新幹線ホームに見送る時、我がふるさと東北と東京以西の発展の違いをまざまざと感じさせられました。　現在の、東北新幹線が大宮始発で暫定的に開通した時は、私は既に24歳になっていたのですから、東京を基点に東と西の地域差は相当なものがあったと改めて感じます。　そんな愚痴話をするために、冒頭に新幹線の写真を掲示したのではなく、この東京～大阪間約500ｋｍをわずか3時間10分で結ぶ東海道新幹線の開通は世界中に衝撃を与えた日本の快挙であった事をお伝えしたかったのです。　今まで世界に無いものが、アジアの日本、それも第2次世界大戦で完膚なきまでに叩きのめされ、焦土と化した国土を再建し、終戦後わずか18年で、世界初の高速鉄道システムを完成させ、デビューしたのであります。　その時、世界は驚き、「さすがゼロ戦、戦艦大和を創った国だ！」と改めて日本の底力を思い知ったのであります。　新幹線の影響を受けて、あわてて白人の誇りにかけて欧州の鉄道大国のドイツとフランスも日本に負けじと高速鉄道を開発したのはその後のことだったのです。　新幹線は完全に電車式の駆動方式でしたが、独・仏は前後に強力な牽引車を接続し、前後から客車に動力を伝える方式のもの当初スタートしました。　要するに、日本の新幹線の技術に敵わなかったのであります。　今は、フランスのＴＧＶもドイツのＩＣＥも電車方式になりましたが、フランスＴＧＶの技術支援を受けた韓国のＫＴＸは旧式の牽引車方式でのものとなっています。　所詮、人様の技術を頂戴する立場では旧式のひと時代遅れの技術しかあてがわれないのであります。　この世界初の新幹線を生み出した日本(日本国有鉄道）の原動力と技術力は何だったのかは、旧満州時代の南満州鉄道の特急あじあ号（当時世界一の速度を誇った）で培われた鉄道技術と戦艦大和を建造した際の旧日本軍の世界最高の軍事技術を基礎とした先端技術によって「夢の超特急」が完成したのだそうです。　1965年(昭和50年）に英国のエリザベス2世女王が来日した際、是非、世界初の高速鉄道である「新幹線」に乗ることを切望され、京都見学への往復に新幹線をご利用され、大変興味深く新幹線の乗り心地を堪能しておられたという話題がマスコミで報道されました。　しかし、残念ながら女王の英国では新幹線に匹敵する鉄道技術は無く、今でも高速鉄道（新幹線）の技術を有しているのは日本以外ではドイツとフランスのみで、英国には日本の新幹線車両が輸出されています。