sotoboline209の鉄道ブログ

外房線沿線に住んでいる鉄道好きのブログです。https://sotoboline209.blog.fc2.comへ移行済。

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こんにちは。
sotoboline209です。

今回は、JR東日本千葉支社『大網保線技術センター』の写真をのせたいと思います!

イメージ 1
かつうらひな祭り号を撮影した後、東金線大網〜福俵間の大網保線技術センターに来てみました。
交通建設の保線車両が止まっていました。奥の建物が大網保線技術センターです。


イメージ 2
交通09002号+交通11007号(レール)+交通061号
3両編成になっています。レールは積んでいませんでした。


イメージ 3
交通11007号
レール輸送車です。黄色の回転灯が4か所付いています。
一度だけ徹夜してこの車両が動いているのを見ましたが、暗闇のなか回転灯だけが光って見えていました。


イメージ 4
交通061号 交通建設 軌道モーターカー TMC−400C 平成7年4月 富士重工業
銘板はよく読み取れませんでしたが、形状からしてTMC−400Cと思われます。


イメージ 5
移動中は乗降禁止!
乗降は完全停止してから!

交通09002号に書いてありました。


イメージ 6
よく見るとアウトリガーのようなものがあるのですね。
車内に「地獄ダゾ!」と書いたステッカーが…。

Denyo 25 ES JR東日本免税登録機器 添乗禁止
置いてある箱は、DCA-25ESKという発電機のようです。


イメージ 7
黒いホースは制動管とあります。
連結棒の中にはケーブルが通っているのですね。


イメージ 8

許容積載荷重表

レール運搬作業
最大レール積載本数
60kg×25M=15本(1段目8本、2段目7本)
50kg×25M=18本(1段目10本、2段目8本)
最大積載荷重
23000kg

マクラギ運搬作業
2段(48本) 1段(16本) 2段(48本)
最大マクラギ積載本数
112本(165kg/本)
最大積載荷重
19000kg


差込扉収納箱には「交通11007号」のステッカーと株式会社交通建設の文字がありました。


イメージ 9
『旋回する時はアームをレールと直角にすること』
布で覆われているのでクレーン?が見えないですね。


イメージ 10
モハコナ P14 基本発生 P11□ 20.02.5
よく意味が分からないです…。




今回はここまでにします。

また次回の記事でお会いしましょう!

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どくだみ荘さん
ナイスありがとうございます!

2016/3/28(月) 午後 2:13 [ sotoboline209 ]

鳳翔さん
ナイスありがとうございます!

2016/3/28(月) 午後 2:13 [ sotoboline209 ]

非公開さん
ナイスありがとうございます!

2016/3/28(月) 午後 7:31 [ sotoboline209 ]

わかしお2号さん
ナイスありがとうございます!

2016/3/28(月) 午後 8:33 [ sotoboline209 ]

京王橋本特急さん
ナイスありがとうございます!

2016/3/28(月) 午後 9:38 [ sotoboline209 ]

ぶんぶんさん
ナイスありがとうございます!

2016/3/29(火) 午前 0:16 [ sotoboline209 ]


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