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今回はチャオプラャー川からの撮影です 両岸からの橋工事は段々と進んで来ました 中央部は１０メートル以下に成りました 中央に黄金佛塔 水上バスの進路がよく未工事部分の中央に位置しました 水上バスは直進 黄金佛塔は中央に位置しています 橋の下に差し掛かります 橋の下を通過 橋通過後は左右が反対に成ります 今回は運良く黄金佛塔が最高の位置に来ました 幸運な撮影行でした。
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ＢＴＳ＆エァーポートＲ
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今回は中華街です 既報の通り中華街には地下駅が二駅出来ます この付近を中心に撮りました 地下鉄出入り口付近 地間鉄は王宮付近に二駅出来ます これからはその場所を確認したいと思います 撮影日 ２０１３年１０月３日 |
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今回はチャオプラャー川から船上撮影です 前回は２０１３年５月１４日に船上撮影したものです 其れから約４ヶ月後工事が可なり進んだのが確認できます 進んだ工事 前回より橋脚を中心に左右に工事が進んでいます」
近ずく橋（鉄橋）
橋のしたを通過後 アップ 一枚目と二枚目は下流から撮る 四枚目は上流から撮る この日は朝から夜まで雨季の空でした ９月（雨季）らしい空を撮れたのも運が良いと感じました。 撮影日 ２０１３年９月１９日
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今回はバンスー方向からの延長工事です バンスー駅を出て地上部へ出る ここから最初の駅までの高架工事は終わりました 最初の高架駅 最初の高架駅 直下から撮る 最初の駅よりチヤオプラャー川方向に進む 高架工事 写真を撮り直下歩く 落下確率は０パーセントでも可なり恐怖を感じました 二番目の高架駅 都心側最後(最初)橋脚工事 この先７〜８メートルでチャオプラャー川の堤防です 鉄橋工事 Ｎ２２船着場より撮る 前回掲載時より工事が可なり進んでいるのが確認できます。 撮影日 ２０１３年８月１５日
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地下鉄の延長工事は 現在の終着駅のバンスー駅からの延長工事 また現在のもう一方の終着駅のファランポーン駅からの延長工事 そしてチャオプラーャー川の延長工事 三っ方向から捕らえて掲載しています 今回はファランポーン駅からの延長工事です 中華街最初の駅 ワット・マンコン駅の地上部？工事 ワット・マンコン駅地上部？ 未だ確認できませんがここがワット・マンコン駅（地下駅） と思います 運河に架かる橋 運河に架かる橋の改修工事 運河の底はコンクリートで固めて その下に地下鉄が建設されます ワン・プラバー駅地上部？工事 ワン・プラバー駅地上部？ 地下駅は中華街に二駅 王宮やワット・ホー付近に二駅 建設されると聞きました 来年には四駅の地上部が確認できると確信しています ワット・ホー駅付近から チャオフラャー川をトンネルで通過して対岸へ行きます 対岸のトンプリー地区は全ての駅は地上高架駅に成ります。 撮影日 ２０１３年７月２日
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