気になって

世の中の連休明けでしたので、少し遠出してみようと思いましたが、今夜に予定が入ってきて、外出は、先延ばしとなりました。

これは、作業途中で撮った画像ですが、

フロントスプロケットを、ノーマルの１３丁に変えました。

次回は、ほぼ舗装路の走行予定ですので、

でっ、つい目がいったのは、

ありゃ！

５年間メンテナンス無し！！

おやおや、

外してみたら、まだスポンジでした。　（ほっ）

ケース内も掃除します。

ふと、ケース内からキャブを覗いたら、

ダクトが！

折れ曲がっていて、空気の通路を半分くらい塞いでいました。

キャブを型式の違うキャブに変更したのですが、取り付けの際

ちょっときついなぁと思いながら、組みました。

エアークリーナへ接続する部分を変更しまして、

多少、通路が広がったと思います。

これで、ヒルクライムも余裕！！

かな？

そして、今夜は、五月第二日曜日

[TT589]

スポンジはうっかりしていると粉々になってますね〜。
ダクトも違うキャブつけると注意が必要のですね〜。
どちらも気が付いて良かったですね！

> パイン山さん
エアクリ見た時には、そーっと触ってみましたよ。
崩れなくて、ほっとしました。
キャブを組み付ける時に、かなりきつくて、ドライヤーで、温めながら組みましたので、変形したままになっていたんですね。
特に不調とかは感じていませんでしたが、見てしまったので、修正しました。

[かみ]

俺のも曲がってますが特に違和感ないですね。
急に開けた時の失火をなんとかしたいです。

> かみさん
キャブの長さが長くなったので、ダクトが折れ曲がっていましたね。
そこの部分の通路が狭くなっていました。そこでなるべく真っ直ぐになるように取り付けを工夫してみました。
体感できるかどうかは分かりませんが、本人はスッキリしました。