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こんばんわ〜。

ここ最近はOldSchoolな話題もあまり無く、最新機材の話題もあるといえばあるのですけど…、どうせウチではやっぱり旧き良き機材のお話の方が〜と考える“サウンドショップ628”です。

ブログ復帰の第1弾は↑LINEAE POWERのアンプのご紹介〜。
3.2HV(手前・1998年モデル)と5002IQ(奥1994年モデル)ですが、発売当時は3.2HVが¥358.000、5002IQが¥300.000でしたねぇ〜。

個人的なコレクションでは、BECKERとLINEARPOWERは特別です。


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因みに3.2HVのスペックは→低格出力:25W×2 周波数特性:5Hz〜250kHz 歪率:0.008% S/N比:100dB サイズ:368×246×74(mm)でした〜。

そんな訳でNakamichi CD-700(CDヘッドユニット)とMorel Supremo602(スピーカー)で視聴していま〜す。

明日は定休日ですので、ブログもお休みします〜!!

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みなさま、超・超・超お久しぶりです(*≧∇≦)ノ〜!

3年ぶりに帰って来ました( ・∇・)〜。
当店のデモカーもL602ムーヴカスタムからミラX-Limitedとなりまして、現在は此方↑に…。

そろそろ、628ブログも復帰しないと…何てず〜っと考えていたら、早いもので3年が経っていたのだなんて!!

明日からは又、色んなオーディオ機器のネタ(Old schoolな話題?)やウチの作業内容なんて投稿して行きますので、宜しくお願いしますヾ(*>∇<*)ノ〜。
今日は当店、定休日で御座いまして此方でオーディオ談議に花を咲かせました。千葉県にあります某ショップです。
カーオーディオに対しては考え方が近く、何故か10年近く前のイベントで意気投合。
ほっせ〜出音が蔓延る世の中で、一石を投じる熱いヤツだぜ〜!!。更にウチの連中がちょくちょくお邪魔している様で、迷惑掛けてんじゃないのかなぁ?。

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まあ、オーディオ談議よりもいろんな情報交換が出来ると言うのはいいもんですけど、口の悪いある意味本音で語り合える仲間がいるって楽しいですよぉ〜。内容は…常連さん達に後でご報告するとしまして、明日はごく普通に営業していますので、熱い音楽を視聴したい方はウチに来てオーディオ談議に花を咲かせて見て下さいねぇ〜。さて、明々後日はイベントへ出かけますんで、やっぱしミラの調整の方も頑張らなくてわぁ〜!!。

お盆休みも終って〜

最近、サウンドショップ628は何故か儲からないのに忙しい的な現象です。そんなこんなで、ハリヤーのヴァージョンアップ作業も一段落しましたので、デモカーの作業でもって思っていたのだけど、急遽ホンダ・オデッセイの作業をスタートする事になりました。

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 そう言えば、今年もM'sLineカーハイファイミーティングin関東の開催日が後2ヶ月と迫って来ました。以前のデモカー兼愛車のポンコツ・ムーヴが廃車になり、今年はミラX-Limitedがエントリーするかも?知れませんが、全く時間が無くて完成しませんねぇ〜。
果たして、当日までに間に合うのか?
そんな訳で、お客様のエントリーはホンダ・エリシオンの小川さん(去年、プラチナクラス準優勝)やマツダ・CX-5の岩瀬さん(去年第4位入賞)他、徐々にではあるけど集まって来ました。今年の関東は、何台のお車が入賞出来ます事やらぁ〜。まあ、とにかくミラを完成させてエントリーしなければ〜!!。
 昨日のブログで紹介しましたMATCHの16.5cm2ΩDVCサブウーファー、PP-72WDをミラに装着するためリアトレーを製作する事にしました。それにしましても夏の外での木工作業はホント〜にしんどいですぅ〜。元々このミラには純正のトレーが付いていたようなのですけど、入手時には付いていなかったのでダンボール紙を切りながら型紙を取る所からスタート。

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 割とアバウトに型紙を作ったら、トレーにする板へトレースしてぇ〜って、正直面倒ですねぇ〜。それをカットして…って、今日は一応ここまでにぃ〜!!。当店も長い事営業していますが、いまだにリアトレーにサブウーファーの取り付けは依頼された事が無く、まさかデモカーでそれをやる事になるとはぁ〜。はてさて、どんな低音域を再生してくれるのか?全く未知数ですが、とにもかくにもバシッと完成させますぅ〜。明日は今日の続きを作業しますけど、相変わらず常連さん達が来そうですので、進まないかもぉ〜ですねぇ〜。

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