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前回からの続きで、京橋の商店街を横切って貨物列車は、いよいよ淀川貨物駅に到着します
 到着の前に、大阪市電（都島中通〜都島南通）の陸橋をくぐります
 その陸橋は当時眺望の良い見晴台で、水都祭（夏の花火大会）の花火が造幣局辺りから打ち上げられる時は近くの人がゴザを持っての観覧席化していました 右（東）から淀川貨物
 陸橋上で、大阪市電が貨物線を越える時に大きくカーブしており、南の方を見ると環状線（桜ノ宮〜京橋）のガードが見え、大阪市電の撮影や汽車の煙まみれ（ゴヒンゴホン）の洗礼が受けられる素晴らしいポイントだったのです（と、思うのは私だけ
 ） そんな、楽しい陸橋も淀川貨物
 今回も、今昔の様子をアップしてみました、現在からは当時の様子が全く想像がつかないと思いますので、これから廃線探訪行かれる方は、どうぞご参考になさって下さい
 又、近くには大阪市電が走っていた証の特異な形の市電柱が３本残っています、大阪市電ファンにとってはせめてもの慰めですね
陸橋周辺での大阪市電画像は、いずれ市電シリーズでアップの予定ですが、淀川貨物駅到着までもうしばらくお待ちください
 前回の撮影地点から淀川貨物駅方を向くと、前方に跨線橋が見えています
今回の紹介ポイントになる「陸橋」です、C58牽く貨物列車が洗濯物を汚しながら吹田（操）へ走り抜けていきます
 左の線路は環状線（京橋）に接続します ↑と同地点からの現在の様子です、全く想像不可能ですね
前方中央の建物は大阪市電都島車庫跡に建てられた大阪市総合医療センターです 陸橋にグッと近づいてみると、あまり綺麗なものではありませんが、その様子が見れます
淀川貨物駅を出た貨物列車は、少しだけ環状線連絡線を走った後に貨物線へ渡って来ます 市電路線（阿倍野橋〜都島本通）廃止後の撮影ですので市電架線はありません 淀川貨物駅（淀川電車区）出発踏切から京橋方を見ますと、左に大阪市電が陸橋を走っています
貨物列車の上に陸橋が有るのが分かると思います 淀川電車区から片町線へは中央のポイントを直進し、環状線へは右へ渡って行きます （左が淀川電車区への線路、右側が貨物用。右の建物はポイント操作場） ↑の市電が走っていた辺りの現在の様子です、市電の軌道はもちろんありません、坂道もなくなっています
 右側に貨物線が走っていました ↑のバスを市電に置きかえてみました
 坂を下り都島中通電停に向かって14系統守口行の２６０１形が走っています
右後方に陸橋が見え、そこから京橋方を見ると．．．片町線への回送電車が駆け抜けていきました、７２系新製車（７９？？？）と旧色（茶色）の混色編成です
１０１系と似ていますね 右の線路は環状線への接続線．．． 陸橋から振り返った、現在の景色です
４０数年前は．．． やはり、洗濯物を汚しながら貨物列車は走っていきます
ポイントの渡り線を通らないと環状線に行ってしまいます、ちなみに、この渡り線には架線は張っていません 理由はお分かりだと思います．．． 同じ場所からの撮影で、環状線の京橋止めになった１０１系回送電車が淀川電車区へ帰ってきました
 いよいよ、次回は淀川貨物駅です
周辺の鉄道関連施設も含めてアップの予定．．．画像の羅列になりそうですが （追加）余談ですが、陸橋を挟んでの坂道を「おちちの坂
 」と呼んでいた人達がいました 理由は、いずれ．．． |
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こんにちは
よく、貴重な写真をお持ちでしたネ。
今、こういう光景は写真でしか見られないです。
大阪市電の２６００系は軽い音で走っていました。
あの当時の事が蘇って来ました。
ナイス☆( ^)o(^ )
[ 鉄キチの日記 ]
2013/2/20(水) 午後 3:29
鉄キチの日記 阪堺電車 様
コメントありがとうございます！
未焼付けのネガがまだ出てきそうです．．．でも、大した画像はありません！ 当時の事を知らない世代にとっては「ウソ」みたいに見えるでしょうね！ 軽快な音は未だに忘れません。
[ さうざぁ ]
2013/2/20(水) 午後 5:59
この陸橋の京橋側に残っていた、大阪市電のときの鉄柱も、最近なくなってしまいました。道路照明の水銀灯が掛かっていたのですが、LED化にともない、抜かれてしまったようです。一つずつ、昔のものが消えていきますね。
[ sta*wa*on9* ]
2016/4/15(金) 午前 1:15