|
いやはや、えらい騒ぎになってます。
ドライブレコーダーに全て記録され、SNSにアップされてはね。 潔く自首すればまだしも、指名手配なんかになったら、極悪人のレッテル貼られたようなもん。 常日頃の悪行も世間にさらけ出されては、もはや弁護の余地なし? いやいや、私はそうではないよw 日頃、車を運転していて頭に来る事がよくあるから。 で、私が例の動画を見て最初に思ったのは、殴られた人は何をやってそこまで怒らしちゃったの?だ。 あそこまで怒るんだから、それなりな何かをやらかしたんじゃ?ってこと。 その疑問には、マスゴミどもは何の興味もないようだ。 宮崎容疑者が供述して始めて理解できた。 要は高速道路の追い越し車線をチンタラ走って道を譲らないマナーの悪さに腹が立った。 で、車を止めさせ掴みかかってる時に、相手のブレーキを踏む足がゆるみ、前に進んでしまい自分の借りた高級車にぶつかって、さらに激高して殴った。 はい、よくわかりました。 で、この事件をどう見るか?なんだよ。 確かに高速道路であおりはいかん。 そして暴力もよろしくない。 が、相手を怒らす被害者の運転マナーが一番の原因じゃないの? 車の運転ってのは、自分勝手でいいわけがない。 信号が青になってもスマホいじってちっとも発進しないとか、化粧に夢中で気づかないとか、追い越しの際に十分な車間をとらずに入り込むとか、急にウインカーを出して無理な割込みするとか、右折するのに間際にならないとウインカー出さんヤツとか、こういう周りに気遣いのない自分勝手な運転をする輩が多い。 私はこういうヤツは殴られてもしょうがないと思う。 で、こういう行為をしておきながら相手が何を怒っているのかすら気付かないヤツが多い。 最近はクラクションを鳴らす人も少ない。 みんな気が長くなったもんやw 私は鳴らしますよ。 だって鳴らさなきゃいつまでたっても気付かない。 鳴らされたら反省して以後気を付けてよね。 高速道路、私は話に夢中になっても追い越し車線を走っている時は常にバックミラーをちらちら確認してます。 追い付いてきそうな車が来たら、すぐに走行車線に入り道を譲ります。 これ、常識でしょう。 追い越す際は速度を上げサッと抜いて十分な車間をとってから走行車線に戻ります。 一般道で右折の際はなるべく早目にウインカーを出します。 特に二車線の道路、渋滞時ならなおさらです。 こちらは右折待ちで渋滞ですよ、と後方車に知らせるためです。 道路はみんなのもので気持ち良く走りたいですから。 ゆっくり走りたければ広いところで後方車に道を譲るのがマナー。 最近、車を寄せて譲るってとんとないですね。 私はもっとマナーを教育すべきと思います。 私は若い頃、スキー気違いでした。 始めた頃はまだマイナーで人も少なかったんです。 その頃は、ゲレンデで転ぶとすぐに端っこに移動してそこで立ち上がりました。 それがスキーヤーのマナーだったんです。 上から滑ってくる人の邪魔にならないように、また衝突などの事故防止のためです。 ところが、スキーブームになり人が多くなると、もはやマナーもへったくれもなくなりました。 ゲレンデのど真ん中で立ち止まり話し込むおバカ。 リフト待ちで人の板は平気で踏むわストックで突くわ、腕もないのにコブコブの急斜面に行くわ、コケてもすぐに立ち上がれないわ、危なくて滑れませんよ。 だってコブで見えないんだもん。 間際になって、あー!ですよw 事故もケガもなかったからいいようなもんですが、マナーを守らないと本人が一番危ないんですよ。 で、肝心のマナー違反者にその意識がない。 最悪ですよね。 他の人に気を配る。これ大事です。 あおり運転されたくなかったら、ちゃんとマナーを守りましょう。 本当は、こういうのはマスコミが言うべきじゃないんですか? あおりがいかん!暴力はいかん! 私はそれ以前の運転に問題があると考えてます。 怒らせたあんたも悪い!と言いたい。 |
過去の投稿日別表示
[ リスト | 詳細 ]
2019年08月19日
全1ページ
[1]
全1ページ
[1]





