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僕のメインギター Gibson Les Paul Style FにSchaller LP tremoloを装着しました。
このトレモロユニットは、チューン・O・マチック・ブリッジタイプのノントレモロブリッジ仕様ギターを、ボディ加工無しにアーミングマシンに変えてくれるびっくりギアなのです。
見た目は結構クールでしょ？
装着には若干苦労しました。
そもそもレスポールのブリッジスタッドアンカーを埋め込む穴は不必要なほど深く開けられています。
チューン・O・マチック・ブリッジのアンカーは浅いもので、穴の上の方だけしか使っていません。
しかし、このLP tremoloのアンカーは長く、穴いっぱい。
当然といえば当然。
アーミングによる力の加速度変化はびっくりするほど大きく、これくらい長いアンカーでないとアンカー自体が耐えられてもボディの方がアウトですからねぇ....。
で、僕のLes Paulの穴そこの方が若干狭くなっていて、アンカーが埋まりきらなかった。
そこで7φのドリルで穴を少し整えてからビルドインしました。
横から見たとこです。
シンプルでいて巧妙な造りです。
板バネとスプリングのバランスによって音程の上下方向どちらにも対応。
ダウン幅は大きく、アクションはシンクロと板バネの中間くらいの硬さ。
まだバネ関係が新しいので調整/ならし運転が必要ですが、シンクロ以上のチューニング安定度出してくれそうです。
気に入りました！
 装着の注意点としては、付属の板パーツの存在。
最初はなんじゃと悩んだのですが（マニュアルは付属していません）、これは実はこのtremoloを装着することで分断されるストップテールピースとブリッジののアース連絡をつなぐものなのです。
向かって右側のテールピースの穴塞ぎネジとブリッジのアンカーをつなぐように装着します。
これをやっておかないとノイズの嵐で演奏どころではありません。
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こんにちは！
このブリッジ・・・
とても気になってました。
ネットであちこち探しましたが
装着されてる方が中々居なくて・・・
その後チューニングの落ち着き具合や
アーミング後の狂いなど如何でしょうか？
またレポート頂けるとありがたいです。
2012/2/21(火) 午前 1:54 [ aaaaaaa ]
こんにちは！
今日でビルドイン1週間目ですが、かなり落ち着いて来ました。
今日の時点でチューニング狂いのの原因がブリッジにある....という感じではありません。
あるとすればナットですね。
今はオリーブオイルを塗って対処しています。
そういえばブリッジも、板バネと本体の間に油を塗ると効果てきめんでした。
正直、買い！だと思っています、今日の時点では。
ルックスもいいですし....。
2012/2/21(火) 午後 11:34
ども☆初めまして！
so yamaneさんのブログすごいです♪
こうして初コメントを残してしまうぐらい
説明下手なので伝わるといいんですが…(汗)
気がついた時には引き込まれてました☆
心が萎えてしまって日常生活がままならなくなってしまう事もある程、気が滅入ってばかりでした。
でも、少しずつでもその気持ちを捨てていかないといけないんだなと思いました。
本当にありがとうございました！
お礼だけ…と思っていましたが、so yamaneさんさえ良ければお話させてもらえませんか？
こんなに素敵なブログを書けるso yamaneさんと会話出来たら嬉しいです。
harunan_n@i.softbank.jp
少し迷いましたけど本気の気持ちを示すにはこうするしかないかな？と思い書き込んでみました。
迷惑でしたら全部、削除してください。
2015/4/1(水) 午前 7:17 [ gre***** ]