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ＦＸＸさん主催 ル.マン24ｈ フェスタ 第20回 フェラーリ 550マラネロ ＧＴ-LM（架空 カーＮｏ12 ｔｅａｍ バルサ巫女酢 〜 完成！〜 締切が伸びまして、ちょっと気が抜けてしまいましたが 本日、のんびり完成としました〜 残っていた、細かい処を作業〜 ボディに「バッチリ」ついてた指紋はコンパウンドで落としました！ （とれて良かった〜 ワイパー ボディパーツに「極太」なワイパーが付いてるので、切り飛ばし！ デッドストックしていた、エッチングワイパーを使ってみるか〜 ・・・ っと、思ったのですが ！！！ っコレ！ 硬くて、全然曲がらねェ〜！！！ 硬すぎて、折り加工が出来ず使用を断念しました・・・・ 硬い、エッチングを曲げる方法をご存知の方は 良かったら、アドバイスお願いします！ 〜 っと言うわけで、ワイパー付いてません（笑〜 エンブレム デカールを、エッチングのエンブレムに貼ります〜 立体感が出てイイらしいですよ〜（どこかの記事で書いてあったのでパクりました。） そのたエッチング ボンピン ガラス止める奴（名称不明 Ｆｅｒｒａｒｉ ﾛｺﾞ はねうま （ジャンク品なので ちょっと小さい こまかい、エッチングは「疲れるわぁ〜」 すぐ、「ピンッ！！」って飛んでくし〜 探してる時間の方が長いかも〜 バックミラー！ ライトカバー！ リアウイング装着！ 〜 完成〜 最初は、こんな「粘土」遊びからスタートでしたが なんとか、完成しました〜 イロイロ問題点も多いですが、完成できたのでＯＫです！！ 反省点は次に生かしましょう〜 〜 改造車両を完成まで出来たのはすごく久しぶりです〜 （Benetton B194以来 １５年ぶり？？？ 一人で作ってたら、絶対途中で「放置」してたと思います・・ それを完成まで続けられたのは、ブログでコメント、応援して頂いたお陰だと思いますネ！ みなさま、ありがとうございました！ 〜 さて、 夕食、食べて 提出ようの写真と記事を上げないと〜 ・ ・・ ・・・ ル・マンも終了！ 次は スネークアイ大行進！！ 初、マシーネンです それでは〜
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ル・マン24ｈフェスタ（完了
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コメント（22）
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時刻は１２時を回って、 ハイ！ 師走でございます〜 ル・マン24 フェスタ！ 今頃は 「ＩＮ ＴＨＩＳ ＣＯＵＮＴＲＹ」などをＢＧＭに 燃え尽きてる「ハズ」でしたが・・・・ 〜 〜 なんで！？ まだ、完成してません・・・ 今日（昨日ですが）、最後の仕上げをするつもりだたのですが 仕事でトラブルが発生しまして 朝、会社に行ったら「サーバー」がダウンしていて復旧作業でバタバタしてしまい 今日は作業できませんでした・・・ 今回は、締切に間に合うように頑張ったのですが、残念です・・・・ そんな訳で、もう少し走りますので すいませんが、飽きずにお付き合いください〜 締め切りも、ちょっと延長されたので 今日は、作業しないでもう寝ます・・・ それでは、みなさん お休みなさい・・・・
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ル・マンのゴールと言えば、ＰＭ4：00ですが まだ完成してないや・・・ 今日も引き続き作業〜 っと、思っていたら 「墓参り、行くでェ〜」っとなってしまって 昼間出かけてました・・・ 〜 まだ作業中であります〜 時間も無いので「ハリボテ」ですが内装の仕上げまで終わりました。 キットを組むなら、「すんなり」だったのでしょうが改造なので 思ったより時間がかかりました。 内装、昨日の時点で前回のこの状態のままでしたので、ここからスタート ダッシュボードは、3分割でパーツ化されています、フジミさんとしてはガンバッテル感じですね〜 メーターが「デカール」なので、ちょっと遊んでみます。 寿屋の、「丸モールド」を使いました〜（Ｗａｖe製？っだったかな？？ 丸モールドを「メーター」代わりにしましたヨ〜 メーターのデカールをバラシテ「貼り込」 レーシーでレトロな感じになったかな！？ ＮＳＸから流用の「コンピューター」とかのパーツも塗装、デカール貼り〜 組上げ〜 レースパーツはＮＳＸから流用〜 エアコン、カーステ装備！ レース中も快適な環境を演出します〜 セリカで余った「アンプ」も付けました「50ｗ」位かな？？ ロールバーはダッシュボードと干渉する部分をカットしただけで、ほぼそのままで収まりました 隔壁もそのままです。 燃料タンク キットのトランクをシルバーで「塗り分けたダケ」のお手軽〜 隔壁と干渉する部分をカットしてあります タワーバーは「プラ棒」、取り付け部分は「見えない」ので省略〜 リアのロールバーは「初音みくＣＬＫ」の余りパーツを、そのまま〜 ボディを載せてしまえば、ほとんど見えないので「雰囲気」優先のハリボテ仕様です（笑〜 おまけ シフト横の「トレー」に 「Ｍｒカラー」の瓶も乗せときました！ レース中に塗装もできます〜 〜 スイッチなんですが、色塗ったら「Ｍｒカラーの瓶」に、見えるなぁ〜っと思いまして。 フロントライト〜 ダッシュボードは3パーツ分割で「凝ってるな〜」っと思ったのに ライトパーツは、「イマイチ〜」な気がします 1パーツを「塗り分けろ！」って、難易度高いゾ〜 ライトパーツと取り付け部分は「別パーツ」にして欲しい所です・・・ ライト部分に「虫ピン」の頭埋め込んでみた。 余りパーツとＨアイズでレンズを〜 針金でシルバーリングを付けました。 プロジェクター式のライトって初めてなんですが 再現難しいですね〜 ・ ・・ ・・・ え〜 以下、作業中・・・・ 昼間作業出来なかったのが痛かったですね〜 夕飯、食べてまた続きやるべェ〜 無事、ゴールできるのか！？ 〜 それでは、ゴールでお会いしましょう！？
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こんばんは〜 ル.マン24ｈ フェスタ 第17回 フェラーリ 550マラネロＧＴ-ＬＭ 11/28日・・・いよいよ崖っぷちな感じでございます〜 天気もイイのに引き籠って作業中であります〜（トホホ・・・ ボディの方は、 クリア2回（火、水） 乾燥 ペーパー、クリア3回目（金） コンパウンド（土）〜 こんな駆け足で作業したのは初めてです〜 時間無いので、不完全ですが仕上げましたヨ。 ホイール塗装、タイヤ塗装 アームの側面をクリアレッドの筆塗り・・・（面倒だったぁ〜 リム部分をマスキングで 表面を「イロノモト」のイエローで塗りました 「イロノモト」は透明感があって、発色も綺麗なので「良い感じです！」 センターロックを「エナメル」で筆塗り タイヤマークは「テンプレート」使用で、「サフ」に白混ぜた色で〜 仕上げに、スモークで落ち着かせてマス。 カウルの仕上げ リアカウル、フロントダクトの内側を塗り分けました。 ボディを組んでしまってあるのでマスキングして、ﾌﾞﾗｯｸ吹いてあります。 一部失敗しましたが、時間無いので「そこは」スルーでお願いします！！ ボディの下面は、ちょっと前のＦ-1風（Ｆ2000あたり）に、ﾌﾞﾗｯｸを「フリーハンド」でグラデーション風に吹いて置きました。 写真だとちょっと解りにくいですね〜 全体は、こんな感じ〜 まだまだ作業、山盛り残ってます・・・ フロントライト 内装 ロールバー 足回り リアウイング取り付け 給油口 エンブレム サイドミラー ワイパー ・・・ ・・・ 全部は出来そうもないので「適当」に省略して 「ハリボテ」で完成になりそうですネ（苦笑〜 ・ ・・ ・・・ さて 夕飯、食べて続きをやりますか〜 まだ、ゴールしてないみなさんガンバリましょうね〜 それでは〜
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タミアフェアに、飾ってあった アストンマーチンです、近年はル・マン全然みてないので この車は最近知りました〜 やっぱし、ナマズ顔だよね〜、南米産の！ ライトはイエローですね、 ライト部分はカーボン地のままです、 このタイプのキャッチピンって初めて見ました。 タイヤは、ヨコハマでした〜「ＹＯＫＯＨＡＭＡ」のタイヤテンプレート欲しいのですが 売って無いんですよね〜 ホイールは「ＯＺ」でした。 ロールバーは結構ゴツイですね インテーク部分もカーボン地です、 控え目な「カナード」が付いてます〜 パジェロ〜 っじゃ無くて ランサーなんですね〜 けいおんの「ランサー」から改造するか！？ ・・・ そんな人いません！！ こんばんは〜 ル・マン24 フェスタ 第16話 フェラーリ 550マラネロＧＴ-ＬＭ 残り「5日」です・・・・ ボディの方はクリア一回目吹きました。 シャシーの方を進めます〜 ブレーキ仕上げました シルバーとゴールドを「エアブラシ」で塗り分けまでしてあったので 細部を筆塗りで塗り分けました メタリックグレイにクリアイエロで「チタンっぽく」 メタッリクグレイで「ディスク」の汚れを〜 ブラックでスミ入れ。 最終的にホイールに収まってしまえば、細かい処見えないので「おおざっぱ」です〜 ホイールを何色にするか「迷います〜」 まだまだ コックピット 燃料タンク ロールバー ライト ・・・ イロイロ残ってますネ〜 なんとか、がんばりますよ。 それでは〜
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