ＳＫＹＳＴＡＲ（譲渡済）

8月26（日）

今週も暑くて土曜日は行かず、日曜のみになりました。
8月も最終日曜日ですね。そろそろちょっとは涼しくなるでしょうか。

スカイスター　3回

アドバンスを受けようとしている人が、自分を含め３人いるので
順番に練習。マスターズ保持者に悪い部分の指摘を受けながらの繰り返しです。

シャトル　2回

　宙返りがうまく出来ないのでＳさんにメールでアドバイスを受けました。

　先週は全力（フルハイ、フルピッチ）で機速をつけて突っ込んで回らなければ、
と考えて小さい円になりがちでしたが、
　「機速よりもピッチコントロールが大事」と言うアドバイス通り、
上昇中にピッチを上げるようにしたらそこから伸びる感じで円が描けました。
今日は調子に乗って10回くらい宙返りやってみました（＾。＾）

暑いので12時で引き上げました。

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７月１５･１６（日・月）

台風のせいでせっかくの３連休もなんだかナーと言う感じで終わってしまいましたよ。

１５日　台風が行ったばかりで風が強く飛行機飛ばせず
シャトル　２回
EP-8　１回

７月１６日
スカイスターデビュー。Yさんにタペット調整、フラップ（エアブレーキ）見てもらって、
慎重に距離テストもして、まず１回目。
離陸から心配なのでYさんにお願い。
上空でトリムもとってもらって交替。まっすぐ飛びます。
まるで自分がうまくなったよう。アドバンス練習。
着陸はまたお願い。
２回目　離陸自分、着陸Yさん
３回目　離陸自分、着陸トライするも失速しそうになり、エンコン慌ててあげてやり直し。
結局また着陸をYさんにお願い。でかい機体は遠くを回さないとならないので
距離感がうまくつかめないし、伸びてくるので怖いです。
着陸も自分で出来るようにならなきゃ、飛ばしてることになりませんね・・・

スカイスター　３回
シャトル　２回（計８０タンクｖ（ｰｰ）ｖ）
ＥＰ－８　２回

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ＭＫ　ＳＫＹＳＴＡＲ　購入

　最近の自分はどうなっているのか、もうどうにも止まらないー♪
とうとうやってしまいました。ＭＫ　スカイスター　購入です。
サイズが170ｃｍもあります。置く場所ありません。車に乗りません。

　しかしスタントをやる以上、いつかは「やるならやらねば」です。
アドバンス検定会にカルマートで出る訳にも行きませんし。

　と言うわけで、Ｙ師匠の知り合いの方からお安く譲っていただきました。

　今日受け取りエンジンだけ掛けましたが一発で掛かりました。
来週から練習に入りたいと思いますが、電線に引っ掛けないようにしたいです。

エンジンＹＳ９１

　部屋にこれ以上置き場所がないのでカルマートを売りに出すことにしました。
マンタを失速墜落させた自分を自信喪失から立ち直らせ、スポーツマン検定会合格まで
付き合ってくれたカルマート君に感謝です。

7月8日（日）
シャトル　1回
ＥＰ－８　2回