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Ｘ４００は先週ラダーが左右に振って止まらなかった状態
（速い速度で振りまくるハンチングとはまた違って、
左右に１０cm程度の距離の幅をテールが行ったり来たりするような動きです）
の原因は、サーボのホーンが本体のクロスメンバーと少し干渉しているから
と思い、ホーンを少し切って今日再挑戦しました。
しかしやっぱり同じ症状です。
ジャイロゲインを４０％に落としたら少しは出るものの、
かなり収まりましたが、これだとヘッドロックの機能としては弱くなってます。
何でか分からなかったので、帰ってからネットで検索してましたら
同じ症状の方がいました。その方の文章をお借りましますと
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さすがに僅かなハンチングが出ますがS3153の時と比べてハンチングの挙動が全く違います。
S3153の場合は左右にテールローター位置で振幅5cmで1秒間に2回位の周期でハンチングしていたのですが、S9257の場合振幅1cm、周期1秒に5回位の高速ハンチングです。
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つまりサーボが対応し切れていないと言うことなんでしょうか？
その方はサーボを他のものに変えられたようなのですが、
私はせっかく買ったものなので、もう少しセッティングで粘ってみたいと思います。
別の方の文章に、ホーンの位置が中心から遠いと良くないというような記事もありましたので
ホーンの位置等も変えてみたいと思います。
スカディはループの頂点で逆ピッチを入れて、背面姿勢のまま
少し走らせるという練習をしました。
シュミレーターのようにいきなりはうまくいってくれません（＾_＾）
スカディ ２回
X-400 １回
ジービー １回
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11月11日
今日は用事で飛行場にいけなかったので、夕方また空き地でX-400の調整しとこうと
もって行きました。
ホーンの位置をセンターから５ｍｍにして、ＧＹ４０１のDELAY５０、
ジャイロ感度７０%にして飛ばしてみました。
すると、ハンチング全く出ません。えっ、なんで、
私的にはDELAYよりも、ホーンの位置のほうが重要な気がします。
５ｍｍと非常に近い位置なのでサーボのトルクが増してます。
調子に乗って８の字旋廻させていたとき、おもったように曲がらず、流れるように
自分のほうへ突っ込んできたので慌てて戻そうとしましたが、
自分をよけるように操作するのが精一杯でそのまま機体は生垣に突っ込みました。
あああーー ぱーん、と機体が生垣からはじかれるように飛んで落ちました。
大破、かと思いましたが、生垣がクッションになって、スキッドが片方折れた
だけで済んだようです。急いで家に戻って点検しましたが、
後は異常ないようです。木のローターも割れてないし、？？？と言うくらい
なぜか軽症でした。機体が軽いからでしょうか。
しかし狭い場所で、８の字旋廻はもうやめます。ホバリングのみにします。
（懲りてない＾＾）
写真は片足折れて横たわるX-400
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